Blauwe zone
1. Inleiding
Een blauwe zone is een parkeergebied met tijdsbeperking waar je gratis kan parkeren. Je bent hierbij verplicht om een parkeerschijf, waarop de aankomsttijd wordt aangeduid, zichtbaar achter de voorruit in het voertuig te leggen. Standaard is een blauwe zone van toepassing van maandag tot en met zaterdag tussen 9 u. en 18 u., uitgezonderd op zon- en feestdagen en is de parkeertijd beperkt tot 2 uur.
Deze modaliteiten kunnen evenwel aangepast worden om de gewenste parkeersituatie te creëren, waardoor een blauwe zone bijvoorbeeld ook elke dag (inclusief zon- en feestdagen) van toepassing kan zijn van 9 u. tot 21 u. en de parkeertijd wordt beperkt tot 3 uur. In dat geval moet dit wel bijkomend gesignaleerd worden op de borden.
Geef je mening over de tijdspanne van de blauwe zone

Enkele uitzonderingen:
- Voor een garage of inrij die zich in een blauwe zone bevindt en waarvoor parkeren toegelaten is, kan een voertuig waarvan de nummerplaat duidelijk zichtbaar op deze garage of inrij werd aangebracht onbeperkt zonder parkeerschijf parkeren;
- De blauwe zone geldt niet voor personen met een handicap. Als de parkeerkaart voor personen met een handicap duidelijk zichtbaar op het dashboard ligt, kunnen ze onbeperkt parkeren;
- De gemeente kan toelaten om met een gemeentelijke parkeerkaart (met inbegrip van een bewonerskaart) onbeperkt te parkeren in een blauwe zone.
Voordelen:
- Hogere rotatie waardoor er een grotere kans op beschikbare parkeerplaatsen is en de parkeerbehoefte lager wordt;
- Het is een eenvoudig systeem en kan ingevoerd worden zonder grote investeringen te doen;
- Klantvriendelijk (gratis, geen heen- en weer geloop naar een betaalautomaat);
- Goed af te stemmen op specifieke situaties;
- Kan dienen als tussenstap indien er nog onvoldoende draagvlak is voor betalend parkeren.
Nadelen:
- Misbruik mogelijk door telkens parkeerschijf te verzetten;
- Minder impact op parkeerbezetting dan introductie betalende zone;
- Geen inkomsten maar wel kosten ter handhaving.
2. Afbakening blauwe zone Grimbergen-Centrum
In het ontwerp parkeerplan worden m.b.t. de afbakening van de blauwe zone in Grimbergen-centrum volgende twee opties voorgesteld:
2.1. Optie 1
Achteraan het gemeentelijk mobiliteitsplan werd een nota over straatparkeren in o.a. het centrum van Grimbergen gevoegd. In deze nota wordt een afbakening van de blauwe zone in het centrum opgenomen.
Deze zone omvat de volgende straten:
- Abdijstraat van huisnummer 9 tot aan de Lagesteenweg;
- Albrecht Rodenbachlaan;
- Bakkerstraat;
- Hogesteenweg;
- Kerkplein;
- Lagesteenweg;
- Onze-Lieve-Vrouwstraat;
- Pastoor Woutersstraat zonder de parking Prinsenbos;
- Prinsenstraat van de Nassaulaan tot aan het Kerkplein;
- Speelbroek van huisnummer 42 tot aan de Lagesteenweg;
- Vruntestraat.
Kaart met afbakening blauwe zone Grimbergen-Centrum optie 1
2.2. Optie 2
Het huidige reglement, dat dateert uit januari 1999, stelt een blauwe zone in in volgende straten:
- Hogesteenweg;
- Kerkplein;
- Lagesteenweg tussen Speelbroek en Kerkplein;
- Onze-Lieve-Vrouwstraat van de in- en uitrit van de parking aan het monument tot aan de Prinsenstraat;
- Pastoor Woutersstraat van de in- en uitrit parking Speelbroek tot aan de Prinsenstraat;
- Prinsenstraat van de in- en uitgang van de parking aan het gemeentehuis tot aan het Kerkplein.
Er werd toen beslist om blauwe zone in te stellen in de volledige 'dorpskom' (dit is het meest centrale, dichtstbebouwde deel van het centrum, waar de meeste bedrijvigheid zich situeert). Langparkeerders (waarbij de duurtijd van het parkeren de tijdspanne van 2 uur overschrijdt) worden hierbij verwezen naar de parkings gelegen aan de rand van de 'dorpskom', zijnde onder meer parking Prinsenbos, parking Ter Wilgen.
Kaart met afbakening blauwe zone Grimbergen-Centrum optie 2
Geef je mening over blauwe zone Grimbergen-Centrum
3. Afbakening blauwe zone Borcht
Uit een recent uitgevoerd parkeeronderzoek (mei 2024) in Borcht blijkt dat de parkeerdruk er zeer hoog is, voornamelijk 's avonds en in het weekend. Uit werksessies met gemeenteraadsleden en stakeholders blijkt dat er geen draagvlak is om in Borcht betalend parkeren in te voeren. Een alternatief is het invoeren van een blauwe zone in de volledige wijk, om de parkeerdruk te laten afnemen zonder een verschuiving van het parkeerprobleem te creëren in de wijk. Aangezien de Borcht gelegen is tegen de gemeentegrens met Vilvoorde, is het belangrijk om een eventuele parkeerregulering met de gemeente Vilvoorde af te stemmen.
Deze zone omvat de volgende straten:
- Humbeeksesteenweg vanaf de Verbindingsweg tot aan de Jean Deschampsstraat;
- Jean Deschampsstraat;
- Zwarte Vijver;
- Jozef Van Den Berghestraat;
- Jan Jozef Van Engelgomstraat;
- Frans en Jozef Belstraat;
- Kleine Kerkstraat;
- Adriaan Walraevensstraat;
- Kleine Molenstraat;
- Karel Lauwersstraat;
- Verbruggestraat.

Kaart met afbakening blauwe zone Borcht
Geef je mening over blauwe zone Borcht
4. Afbakening blauwe zone Strombeek
Uit een in het verleden uitgevoerde parkeerstudie (februari 2014) in het centrum van Strombeek blijkt dat de parkeerdruk er zeer hoog is, voornamelijk 's avonds en tijdens evenementen. Daarnaast grenst Strombeek in het zuiden aan Brussel, waar reeds betalend parkeren van toepassing is. Dit zorgt voor bijkomende parkeerdruk. Uit eerdere werksessies met gemeenteraadsleden en stakeholders blijkt dan ook dat er een groot draagvlak is om in het centrum van Strombeek een parkeerregulering in te voeren (combinatie van blauwe- en betalende zone).
Achteraan het gemeentelijk mobiliteitsplan werd een nota over straatparkeren in o.a. Strombeek gevoegd. In deze nota wordt een afbakening van blauwe- en betalende zones opgenomen. Daarbij wordt het centrum opgedeeld in 4 afzonderlijke blauwe zones (A, B, C en D) en 3 afzonderlijke betalende zones (centrumzone waarbinnen de handelskern gelegen is, de evenementenzone en de zone Mutsaert).

Kaart met afbakening blauwe- en betalende zones Strombeek, zoals bij het mobiliteitsplan gevoegd
4.1. Optie 1
Ondertussen is het niet meer mogelijk voor gemotoriseerd verkeer om de Temselaan en Treft in te rijden vanuit de Romeinsesteenweg waardoor de parkeerdruk, tijdens evenementen op de Heizel, in deze straten is afgenomen. Het invoeren van een blauwe zone in de wijk 'Treft' biedt door deze gewijzigde verkeerssituatie voldoende garantie om langparkeerders, die niet gedomicilieerd zijn in de zone, te weren.
De centrumzone en zone Mutsaert blijven in dit plan wel betalend.

Kaart met afbakening blauwe (en betalende) zones Strombeek optie 1
4.2. Optie 2
De blauwe zone wordt verder uitgebreid en ingesteld in het volledige centrum van Strombeek (met uitzondering van de handelskern) en in de wijken Mutsaert en Treft.

Kaart met afbakening blauwe (en betalende) zones Strombeek optie 2
Geef je mening over blauwe zone Strombeek