Afbakening blauwe zone Grimbergen
Afbakening blauwe zone Grimbergen
Welke afbakening van de blauwe zone in Grimbergen-Centrum geniet jouw voorkeur en waarom? De verschillende opties kan je hier terugvinden. (niet verplicht, maar wenselijk)
81
90
11
0
Deze feedbacks werden reeds ingediend
Afbakening blauwe zone Grimbergen
Voorstel voor centrum (hart) Grimbergen: Parking Sporthal: vrij parkeren. Parking KBC 8 plaatsten Kort parkeren voor bezoek gemeentehuis, KBC, winkel,... Parking monument: 16 plaatsen blauwe zone. Parking Jongensschool: 10 pl. Bewonerskaart + 6 pl. onbeperkt. Hogesteenweg: 4 pl. kort parkeren + blauwe zone. Lagesteenweg en Kerkplein: 4 pl. kort parfkeren + blauwe zone. Pastoorwauterstraat: 4 pl. kort parkeren + blauwe zone. Heel belangrijk is de handhaving bij parkeerbeperkingen.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
- Ik steun optie 2 voor de afbakening van de blauwe zone in Grimbergen-centrum. - Er zijn geen structurele parkeerproblemen, behalve bij piekuren of evenementen.- De blauwe zone is te verkiezen boven betalend parkeren om het centrum toegankelijk te houden.- Beperking tot de dorpskern is logisch en historisch onderbouwd.- Langparkeerders worden verwezen naar randparkings.- Dit bewaart het evenwicht tussen bereikbaarheid, leefbaarheid en lokale economie.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
4 uur gratis parkeren in bepaalde omgevingen met uitzondering (zorg aan huis bvb)
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Ik breng de kleinzoon naar school met de auto. Parkeer de wagen en ga te voet terug naar huis. Ik kom te voet terug om herm op ter halen en we rijden naar huis met de wagen. De wagen blijft dus staan van 8u tot 15u30.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Onnodig ! Ik woon inmiddels 30 jaar in het centrum van Grimbergen en heb in al die tijd nooit parkeerhinder ervaren. Hoewel het op drukke momenten of bij speciale gelegenheden weleens nodig is om iets verderop te parkeren, rechtvaardigt dit de invoering van een blauwe zone absoluut niet. De dorpskern oogt vaker leeg dan overvol; het invoeren van zo'n zone is dan ook louter een extra last voor de bewoners. Het is de taak van het gemeentebestuur om de belangen van haar inwoners te behartigen. De bewering dat de middenstand en winkels onvoldoende toegankelijk zijn, is in de dorpskern niet aan de orde — zeker niet in vergelijking met de Vilvoordse steenweg. Op een gemiddelde zaterdagnamiddag staan er in de Lage Steenweg amper vijf auto’s; spreken over hinder voor de middenstand is in die context dan ook volstrekt ongeloofwaardig. Bovendien dragen sommige winkeliers en kantoorhouders zelf bij aan de parkeerdruk door hun eigen wagen pal voor hun zaak te parkeren. Daarnaast zou het personeel van het gemeentehuis aangemoedigd moeten worden om met het openbaar vervoer/te voet of met de fiets te komen/ en/of gewoon wat verder parkeren. Het kan niet zo zijn dat de inwoners moeten inboeten op hun wooncomfort omdat het personeel een parkeertekort ervaart. De verstedelijking neemt toe, maar maatregelen zoals een blauwe zone zullen de sociale cohesie en het woonplezier in de kern alleen maar verder onder druk zetten.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Grimbergen moet een gemeente zijn waar mensen zich welkom voelen, zeker voor de lokale handelaars is dat belangrijk . Mensen kunnen zo genieten van de gemeente zonder steeds op de horloge te moeten kijken, een wandelingetje in het prinsen bos en daarna iets kopen bij de bernhouwer na iets gedronken te hebben, moet kunnen. Dat er een blauwe zone is. Is goed, maar niet overdrijven.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Er is in de buurt geen enkele gemeente waar er in het centrum meer parkings en parkeerplaatsen zijn dan in het centrum van Grimbergen. Het is zelden of nooit dat er geen plaats te vinden is op loopafstand. Uiteraard kan niet iedereen voor zijn eigen deur staan. Dat er in de loop van de dag weinig vrije plaatsen zijn is niet te wijten aan de toeloop van winkelklanten, maar wel het personeel van de werkgevers, met name: de gemeente - de scholen. Misschien kunnen die een oplossing voor hun personeel vinden. Een grotere blauwe zone of betalend parkeren is geen oplossing, daar de druk dan komt te liggen op de straten juist buiten deze zones. De druk verdelen over iedereen en alle straten is een eerlijk principe.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Omdat ik graag parkeer vind als ik naar het gemeentehuis moet en de fiets gebruiken, niet de beste optie is op dat ogenblik.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Een blauwe zone zoals optie 2 lijkt me de ideale tussenoplossing voor wisselende parkeerplaatsen voor de lokale handelaars en genoeg ruimte voor langparkeren. Ik zie geen meerwaarde om de zone verder uit te breiden. Het is enkel druk bij start en einde van de scholen. En dan staan de mensen daar nooit langer kan 10 minuten.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Als men zo blijft krimpen komt het nooit goed. Het centrum is groter dan een paar straatjes rond de kerktoren. Waarom westelijk deel van centrum negeren!? De Sint Sevaaskapel en de hele St Servaas centrum schoolwijk tussen Vilvoordsestwg en De Merodestraat/ Sparrenlaan/ Prinsenstraat ontbreken met zijstraten Paalveldstraat en Tangestraat ontbreken op het plan.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Het parkeerprobleem in Strombeek-Bever kan worden opgelost door het parkeren van alle zware vrachtwagens, bestelwagens, trucks en bedrijfswagens (voertuigen zwaarder dan 2 ton) te verbieden in de straten in het centrum van Strombeek, op de parkeerterreinen tegenover en naast het Cultureel Centrum, en op de parkeerplaats van de kerk. Wat betreft bezoekers die parkeren tijdens voorstellingen op de Heysel, dient overleg te worden gepleegd met de organisatoren om bezoekers die met de auto komen te verplichten hun parkeerplaats bij de Heysel te reserveren. Ouders die binnen 1 km van scholen wonen, dienen te worden aangemoedigd om alternatieve vervoersmiddelen te gebruiken om naar de school van hun kinderen te komen.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Optie 1 is goed maar ik zou de Speelbroek uitbreiden tot bovenaan het kruispunt met de Brusselsesteenweg. Dat is veel duidelijker dan tot halverwege de Speelbroek.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
De blauwe zone is vooral belangrijk voor personen die handelaars en de diensten van de gemeente willen bezoeken. Het lijkt mij dan ook logisch alleen de straten te betrekken waarin winkels gevestigd zijn en rond het gemeentehuis.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
In optie 1 zijn straten begrepen waar zich geen probleem of noodzakelijkheid stelt.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen