Afbakening blauwe zone Grimbergen
Afbakening blauwe zone Grimbergen
Welke afbakening van de blauwe zone in Grimbergen-Centrum geniet jouw voorkeur en waarom? De verschillende opties kan je hier terugvinden. (niet verplicht, maar wenselijk)
81
90
11
0
Deze feedbacks werden reeds ingediend
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 81 bijdragen
Afbakening blauwe zone Grimbergen
Als inwoner van de deelgemeente Humbeek, moet ik ook soms in het centrum van Grimbergen zijn o.a. voor de tandarts, het gemeentehuis of een lokale handelaar. Ik vind dan de blauwe zone optie 2 met mogelijke parkeertijd van 2 uur voldoende. Wanneer ik natuurlijk graag eens tijdens weekdagen ga eten of langsga bij ouders of vrienden is dit wat kort. Ik vind het dan niet kunnen dat ik als inwoner van Grimbergen dan zou moeten betalen (of ontvang ik dan ook een gemeentelijke parkeerkaart?). De aanvullende personenbelasting (nu boven het Vlaamse gemiddelde) en opcentiemen onroerende voorheffing zijn reeds gestegen.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Maak heel het centrum betalend parkeren , behalve voor de bewoners , verwijs iedere bezoeker door naar 1 van de vele rand parkings van bv de voetbal , of 1 van d ex vele winkelketens . voorzie wel dat er langsheen die parkings een buslijn is die stopt aan het centrum! al denk ik dat dit in de meeste gevallen reeds is! voorzie deelfietsen die van en naar die randparkings de mensen kunnen voeren ! wel met parkeerplaatsen zodoende deze betalend zijn van plaats a naar plaats b zodat er geen wildgroei aaan zwervende fietsen bestaat.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
4 uur gratis parkeren in bepaalde omgevingen met uitzondering (zorg aan huis bvb)
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Het is niet dat het centrum van Grimbergen momenteel zo bruist dat er te vaak parkeeroverlast is. Die is er voornamelijk tijdens de evenementen in het centrum. Maar ook die zijn niet zodanig talrijk dat er hoge nood is aan een uitgebreide blauwe zone. Voldoende parkeerplaatsen is dan weer wel iets waar nood aan is. Er is ook wel parkeerdruk tijdens de start van de scholen, maar dat duurt ook maar max. een half uur.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Ik woon in Humbeek en werk in in Grimbergen. Het nut van betalend parkeren zie ik echter niet in, noch de voorgestelde uitbreiding van de blauwe zones. Op zich is er geen parkeerprobleem behalve tijdens de aanvang/einde van de schooluren, kermis, kerstmarkt en events. Tijdens de schooluren gaat dit ook niet over permanent parkeren eerder het op-en afhalen. Het lijkt me dan ook niet opportuun hier betalend noch uitbreiding van de blauwe zone uit te voeren, zeker niet na alle veranderingen door het mobiliteitsplan. Dit heeft met zich meegebracht dat sommige zones nu 'doodlopend' zijn waardoor andere zones nu meer belast worden. Ikzelf merk nooit parkeerproblemen om te gaan werken, boodschappen te doen, kapper, restaurant etc. centrum Grimbergen (woon en werk hier al meer dan 20 jaar...) Eerder de parking aan de Hubo/E5 en Colruyt, daar is het soms aanschuiven...
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
1. Wijk Mierendonkstraat wordt gebruikt als parkeerzone voor op en afhalen kinderen/jeugd voor en na schooltijd. Hierdoor staan er elke dag auto's te wachten op de Luiaardweg, zelfs tot op de hoek met de Brusselsesteenweg. Wanneer je de wijk komt ingereden, heb je enerzijds geen zicht op de aankomende auto's die de wijk willen verlaten, én bots je bijna letterlijk op de fout geparkeerde 'wachtende' wagens in die straat. Omgekeerd, wanneer je vanuit de Luiaardweg de Brusselsesteenweg wil oprijden richting busstation, heb je enerzijds geen zicht op het aankomend verkeer van rechts, aangezien ook wagens staan geparkeerd/te wachten op het voetpad. Bovendien geraak je pas na ettelijke minuten de steenweg opgedraaid richting busstation, want de verkeerslichten thv de pizzeria en die thv het busstation zijn niet op elkaar afgestemd. Bovendien moet je eens je dan toch op de steenweg bent geraakt onmiddellijk een zebrapad kruisen waar oa schoolgaande kinderen oversteken. Levensgevaarlijk. Om richting busstation te rijden, is dit echter de enige uitgang van de wijk. Immers is er thv Hof ter Weerdestraat richting s' Gravenmolen een landbouwersbol geplaatst, en de uitgang via de Triohofstraat kan enkel gebruikt worden om richting Ring te rijden, niet richting busstation. Als er beperkt parkeerbeleid komt in het centrum, waar de wijk Mierendonk net buiten valt, zal dit probleem nog versterkt worden.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Het parkeerprobleem in Strombeek-Bever kan worden opgelost door het parkeren van alle zware vrachtwagens, bestelwagens, trucks en bedrijfswagens (voertuigen zwaarder dan 2 ton) te verbieden in de straten in het centrum van Strombeek, op de parkeerterreinen tegenover en naast het Cultureel Centrum, en op de parkeerplaats van de kerk. Wat betreft bezoekers die parkeren tijdens voorstellingen op de Heysel, dient overleg te worden gepleegd met de organisatoren om bezoekers die met de auto komen te verplichten hun parkeerplaats bij de Heysel te reserveren. Ouders die binnen 1 km van scholen wonen, dienen te worden aangemoedigd om alternatieve vervoersmiddelen te gebruiken om naar de school van hun kinderen te komen.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
3. Wat met de vrachtwagenchauffeurs in onze gemeente. Zij vinden bijna geen parkeerplaats voor hun vrachtwagen, en krijgen vaak boetes of opmerkingen van buurtbewoners. Kunnen er meerdere (minstens 1 per deelgemeente) parking exclusief voorzien worden voor hen, eventueel afgesloten, met bvb badge (registratie op gemeente dat ze wel degelijk inwoner zijn), waar ze beurtelings hun privéwagen / vrachtwagen veilig kunnen achterlaten, waar ze zeker zijn van een parkeerplek, of voldoende dicht bij huis kunnen parkeren zodat ze te voet kunnen gaan. Liefst met camera's, die mensen hebben onregelmatige uren en moeten ook 's nachts zich veilig kunnen voelen. Kunnen jullie hierover nadenken?
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Als inwoner van Grimbergen wens ik mijn voorkeur uit te spreken voor optie 2 met betrekking tot de afbakening van de blauwe zone in Grimbergen-centrum. Op dit ogenblik ervaar ik zelf geen structurele parkeerproblemen in Grimbergen-centrum. Tegelijk heb ik begrip voor het feit dat voor inwoners van bepaalde zones naar oplossingen gezocht wordt, zeker tijdens piekuren. Ik ondersteun het principe van de blauwe zone, in tegenstelling tot betalend parkeren, omdat dit het centrum van Grimbergen laagdrempelig en toegankelijk houdt, zowel voor inwoners als voor bezoekers van handelszaken en horeca. Behoudens uitzonderlijke momenten zoals kermis, Bos op Stelten of andere evenementen, stellen wij vast dat parkeerdruk in het centrum zelden of nooit structureel is. Daarom lijkt het aangewezen om de blauwe zone te beperken tot de eigenlijke dorpskern, zoals voorzien in optie 2 en zoals historisch vastgelegd in het huidige reglement. Deze afbakening focust op het meest centrale en drukst bezochte deel van het centrum en verwijst langparkeerders terecht door naar randparkings zoals Prinsenbos en Ter Wilgen. Dit zorgt voor een evenwicht tussen bereikbaarheid, leefbaarheid en ondersteuning van de lokale economie.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
op zich is blauwe zone geen probleem en zorgt het er inderdaad voor dat langparkeerders geweerd worden uit het centrum. Ik zou het zeer jammer vinden moest dit betalend parkeren worden.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Maak heel het centrum betalend parkeren , behalve voor de bewoners , verwijs iedere bezoeker door naar 1 van de vele rand parkings van bv de voetbal , of 1 van d ex vele winkelketens . voorzie wel dat er langsheen die parkings een buslijn is die stopt aan het centrum! al denk ik dat dit in de meeste gevallen reeds is! voorzie deelfietsen die van en naar die randparkings de mensen kunnen voeren ! wel met parkeerplaatsen zodoende deze betalend zijn van plaats a naar plaats b zodat er geen wildgroei aaan zwervende fietsen bestaat.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Optie 1 is goed maar ik zou de Speelbroek uitbreiden tot bovenaan het kruispunt met de Brusselsesteenweg. Dat is veel duidelijker dan tot halverwege de Speelbroek.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Uitbreiding van de blauwe zone zonder de Beiaardlaan zal automatisch lange termijn parkeerders aantrekken in de Beiaardlaan, een straat waar de parkeerplaatsen voor de bewoners beperkt zijn. Daarom de keuze voor optie 2, tenzij de Beiaardlaan toegevoegd wordt aan optie 1.
lees meer
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 81 bijdragen