Afbakening blauwe zone Grimbergen
Afbakening blauwe zone Grimbergen
Welke afbakening van de blauwe zone in Grimbergen-Centrum geniet jouw voorkeur en waarom? De verschillende opties kan je hier terugvinden. (niet verplicht, maar wenselijk)
59
79
11
0
Deze feedbacks werden reeds ingediend
Afbakening blauwe zone Grimbergen
Er is geen enkele nood op in het wijkje waar wij wonen de bewoners en familie lastig te vallen met een blauwe parkeerschijf. betreft Rodenbachlaan en Vruntestraat. In die wijk is er zelden een probleem, tenzij bij kermis etc, maar dan nog blijft de 'overlast' steeds fatsoenlijk. Het zou gewoonweg pestgedrag naar de bewoners in die wijk zijn om daar een blauwe zone te installeren.
Log in om te stemmenAfbakening blauwe zone Grimbergen
De blauwe zone dient niet uitgebreid te worden. Zou gewoon altijd meer verschuiving teweegbrengen. Er zou ook een voorziening moeten zijn dat patiënten bij zorgverleners op de voor hen voorziene parking (voor het huis van de zorgverlener) kunnen parkeren.
Log in om te stemmenAfbakening blauwe zone Grimbergen
Maak heel het centrum betalend parkeren , behalve voor de bewoners , verwijs iedere bezoeker door naar 1 van de vele rand parkings van bv de voetbal , of 1 van d ex vele winkelketens . voorzie wel dat er langsheen die parkings een buslijn is die stopt aan het centrum! al denk ik dat dit in de meeste gevallen reeds is! voorzie deelfietsen die van en naar die randparkings de mensen kunnen voeren ! wel met parkeerplaatsen zodoende deze betalend zijn van plaats a naar plaats b zodat er geen wildgroei aaan zwervende fietsen bestaat.
Log in om te stemmenAfbakening blauwe zone Grimbergen
Ik wens ook een concreet en terugkerend probleem in de Acacialaan onder de aandacht te brengen, dat zich reeds sinds vele jaren voordoet. Na 17u parkeren verschillende chauffeurs bedrijfsvoertuigen (vrachtwagens, bestelwagens, depannagevoertuigen, leveringsvoertuigen, heftrucks, enz.) in de straat. Vervolgens vertrekken zij met hun privévoertuig, terwijl het dienstvoertuig gedurende de avond, nacht en soms het weekend in de straat blijft staan. Deze praktijk leidt ertoe dat parkeerplaatsen langdurig worden ingenomen, zonder verband met lokale activiteiten of kortstondig parkeren, waardoor de beschikbare ruimte voor bewoners aanzienlijk vermindert. Dit vormt een belangrijke bron van parkeerdruk in de straat, los van bezoekers- of kortparkeerders, en kan op een gerichte manier worden aangepakt. Een gerichte beperking of verbod op langdurig parkeren van bedrijfs- en utilitaire voertuigen, via aangepaste signalisatie of specifieke regels, zou naar mijn mening een groot deel van de huidige parkeerproblemen kunnen oplossen, zonder een algemene blauwe zone in te voeren die ook bewoners en mensen die in Grimbergen werken zou benadelen. Een dergelijke gerichte aanpak lijkt mij proportioneel, doeltreffend en beter afgestemd op de lokale realiteit.
Log in om te stemmenAfbakening blauwe zone Grimbergen
Als men zo blijft krimpen komt het nooit goed. Het centrum is groter dan een paar straatjes rond de kerktoren. Waarom westelijk deel van centrum negeren!? De Sint Sevaaskapel en de hele St Servaas centrum schoolwijk tussen Vilvoordsestwg en De Merodestraat/ Sparrenlaan/ Prinsenstraat ontbreken met zijstraten Paalveldstraat en Tangestraat ontbreken op het plan.
Log in om te stemmenAfbakening blauwe zone Grimbergen
parkeren met schijf gedurende 2 u lijkt me OK voor de dorpskom; langer gratis parkeren aan de parking Prinsenbos en voetbalveld lijkt me goed alternatief
Log in om te stemmenAfbakening blauwe zone Grimbergen
Ik werk op het gemeentehuis en vind de situatie hoe het nu is goed. Het is enkel druk rond schooltijd, maar voor de rest valt het mee. Het zou wenselijk zijn voor de medewerkers van de gemeente om zich naast het werk te parkeren en dit voor onbeperkte tijd.
Log in om te stemmenAfbakening blauwe zone Grimbergen
Op die manier is er een alternatief voor mensen die hun auto meer dan 2 uur moeten laten staan. Er dient wel voorzien te worden in een bewonerskaart voor zij die in de blauwe zone wonen. Niet iedereen heeft daar een garage of vaste parkeerplaats terwijl de bewoners sowieso de verplaatsingen binnen het centrum te voet afleggen en het trouwste cliënteel vormen van de locale handelaars. Handelaars zouden zelf kunnen parkeren op de grote parking aan het Prinsenbos. Het is eigenlijk spijtig dat sommige handelaars zelf de parkeerplaatsen van hun potentiële klanten innemen.
Log in om te stemmenAfbakening blauwe zone Grimbergen
Uitbreiding van de blauwe zone zonder de Beiaardlaan zal automatisch lange termijn parkeerders aantrekken in de Beiaardlaan, een straat waar de parkeerplaatsen voor de bewoners beperkt zijn. Daarom de keuze voor optie 2, tenzij de Beiaardlaan toegevoegd wordt aan optie 1.
Log in om te stemmenAfbakening blauwe zone Grimbergen
noch blauwe zone, noch betalend parkeren. Duidelijke belijning / afbakening van de parkeervakken en toezicht op correct parkeren volstaan.
Log in om te stemmenAfbakening blauwe zone Grimbergen
Ik breng de kleinzoon naar school met de auto. Parkeer de wagen en ga te voet terug naar huis. Ik kom te voet terug om herm op ter halen en we rijden naar huis met de wagen. De wagen blijft dus staan van 8u tot 15u30.
Log in om te stemmenAfbakening blauwe zone Grimbergen
- Ik steun optie 2 voor de afbakening van de blauwe zone in Grimbergen-centrum. - Er zijn geen structurele parkeerproblemen, behalve bij piekuren of evenementen.- De blauwe zone is te verkiezen boven betalend parkeren om het centrum toegankelijk te houden.- Beperking tot de dorpskern is logisch en historisch onderbouwd.- Langparkeerders worden verwezen naar randparkings.- Dit bewaart het evenwicht tussen bereikbaarheid, leefbaarheid en lokale economie.
Log in om te stemmenAfbakening blauwe zone Grimbergen
Omdat ik graag parkeer vind als ik naar het gemeentehuis moet en de fiets gebruiken, niet de beste optie is op dat ogenblik.
Log in om te stemmenAfbakening blauwe zone Grimbergen