Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Hieronder kan je je feedback indienen over de afgebakende blauwe- en betalende zone in Strombeek. De kaart met deze afgebakende zones kan je hier terugvinden.
Deze feedbacks werden reeds ingediend
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Optie 2 is zeker genoeg. Optie 1 zal ervoor zorgen dat het parkeerprobleem verschoven zal worden naar de rondliggende blauwe zones.
Optie 2 is zeker beter dan Optie 1 aangezien dat het parkeerprobleem zal verschoven worden naar de niet-betalende zones.
Best is Optie 3 (geen betalende zone, wel een blauwe zone).
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Omdat ik in de Wemmelsestraat woon, is het na 15.00 uur bijna onmogelijk om een parkeerplaats te vinden, niet in mijn straat en ook niet in de aangrenzende straten.
lees meerAfbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
De blauwe zone van Strombeek volgt de administratieve grens tussen Strombeek (postcode 1853) en Grimbergen (postcode 1850). Het is een fictieve grens want de zone ‘1850’ binnen de ring ( Haneveldlaan, Ijsvogellaan, Landhuizenlaan …. ) maakt ook deel van de ‘Strombeekse community’. De wagens die een parking zoeken komen in die zone parkeren, de inwoners van die zone gaan in Strombeek winkelen, hebben er hun hobbyactiviteit …. De echte gebruikelijke grens is de ring. De blauwe zone in de Potaardestraat stoppen zal de parkeerproblemen verschuiven. De blauwe zone moet uitgebreid worden tot tegen de ring en uniform zijn om het niet moeilijk te maken. De betalende zone moet de grote suggestie volgen (optie 1) om kans te geven aan de ontwikkeling van de handel. Voor de betalende zone moet elk Grimbergenaar een abonnement mogen kopen. De zone is bezocht voor dagelijkse boodschappen ( bakker, beenhouwerij, tweedehands, kruidenier,..) als de klant daarvoor iedere dag een parkeerapparaat moet invullen (en vergeten en een boete betalen…), zal hij niet meer komen winkelen.
De blauwe zone van Strombeek volgt de administratieve grens tussen Strombeek (postcode 1853) en Grimbergen (postcode 1850). Het is een fictieve grens want de zone ‘1850’ binnen de ring ( Haneveldlaan, Ijsvogellaan, Landhuizenlaan …. ) maakt ook deel van de ‘Strombeekse community’.
De wagens die een parking zoeken komen in die zone parkeren, de inwoners van die zone gaan in Strombeek winkelen, hebben er hun hobbyactiviteit ….
De echte gebruikelijke grens is de ring.
De blauwe zone in de Potaardestraat stoppen zal de parkeerproblemen verschuiven.
De blauwe zone moet uitgebreid worden tot tegen de ring en uniform zijn om het niet moeilijk te maken.
De betalende zone moet de grote suggestie volgen (optie 1) om kans te geven aan de ontwikkeling van de handel.
Voor de betalende zone moet elk Grimbergenaar een abonnement mogen kopen. De zone is bezocht voor dagelijkse boodschappen ( bakker, beenhouwerij, tweedehands, kruidenier,..) als de klant daarvoor iedere dag een parkeerapparaat moet invullen (en vergeten en een boete betalen…), zal hij niet meer komen winkelen.
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Handhaving en controle - sleutelworden, anders heeft het geen nut.Wat de randparking betreft (zwart of het kartje), aub ervoor zorgen dat deze parking geen bijkomende verkeer veroorzaakt voor de straten in de buurt. In en out liefst enkel en alleen langs Antwerpselaan.
lees meerAfbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Als zelfstandige in Strombeek en ik spreek in naam van meerdere personen die een restaurant hebben , die schoonheidsspecialiste zijn , kapper,.... , is dit niet een optie, dit gaat niets veranderen... er zijn nu ook eenmaal meer auto's als in 1999,2000,... er is niet meer 1 auto in een gezin maar zeker 2-3... het is al zo moeilijk en jullie gaan het juist nog moeilijker maken...
lees meerAfbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Vrij parkeren in duidelijk afgebakende parkeervakken. Toezicht op correct parkeren.
Vrij parkeren in duidelijk afgebakende parkeervakken. Toezicht op correct parkeren.
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
betalend parkeren minimaal houden is wenselijk; ook Grimbergenaren van buiten Strombeek hoeven niet te betalen in eigen gemeente. Al wie langdurig wil parkeren, moet naar de randparkings. om parkeerdruk vanuit Brussel te ontmoedigen, volstaat blauwe zone
bezoekers, familie moet de mogelijkheid behouden om ergens in Strombeek parking te vinden zonder te moeten betalen
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Ik vind het jammer dat Grimbergen nu ook blauwe parkeerzones en betaald parkeren wil invoeren. Ik heb jarenlang in een gemeente gewoond met zeer strenge parkeerregels (Sint-Joost-ten-Noode), en dat is voor iedereen een ramp. De gemeente verdient er geld aan, maar ten koste van de inwoners en bedrijven (en hun vrienden en klanten). Wie een klein feestje geeft of familie op bezoek krijgt, kan rekenen op een flinke rekening of constante stress: "Oh nee, ik moet de parkeerkaarten van mijn gasten verlengen!" Ik ben geen autoliefhebber, maar de wereld is al stressvol en duur genoeg; parkeren zou daar niet nog een schepje bovenop moeten doen. Ik heb veel liever meer eenrichtingsstraten en parkeren aan beide kanten van de weg.
De winkels in Strombeek zijn zo goed als leeg; moet dat nou? Andere gemeenten lossen het parkeerprobleem op met kortparkeerzones (Wevelgem heeft bijvoorbeeld overal '20-minutenparkeerplaatsen'). De enigen die profiteren van betaald parkeren zijn de bedrijven die namens de gemeente de parkeergelden mogen innen.
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Ik zou hier kiezen voor de optie die de grootste positieve impact heeft op de bewoners. Daarnaast is er wel echt een oplossing nodig rond het CC, dus betalend parkeren kan daar zeker ingevoerd worden. Leg ook eens die gravelparking schuin voor het CC eens grondig aan met betalend parkeren en met plaatsen waar enkel een auto en geen bestelwagen op kan.
Zie eerdere vraag
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Hoewel het volledige centrum als betalende zone wordt beschouwd, bevinden zich binnen dit gebied meerdere strikt residentiële straten, waaronder Van Wayenberghstraat.Deze straat bestaat uitsluitend uit privéwoningen, zonder handelszaken, kantoren of andere functies die extra parkeerdruk veroorzaken.In de praktijk worden de parkeerplaatsen in deze straat bijna uitsluitend gebruikt door bewoners.De parkeerdruk in de gemeente is voornamelijk het gevolg van:De nabijheid van Brussel, waar parkeren grotendeels betalend is.De aanwezigheid van openbaar vervoer, waardoor niet-inwoners hun wagen in Strombeek parkeren om verder te reizen.Dit probleem stelt zich vooral in de omgeving van openbaar vervoer en randzones, en niet in zuiver residentiële straten.Het is daarom niet aangewezen om alle straten binnen het centrum automatisch als betalende zone te beschouwen, zonder rekening te houden met hun residentiële karakter.Voor residentiële straten zoals de Van Wayenberghstraat zou:Gratis parkeren of een bewonerszone met bewonerskaart volstaan.Eventueel een tijdelijke parkeerbeperking voor niet-bewoners kunnen gelden
lees meerAfbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Het idee is op zich niet slecht, maar wel onder bepaalde voorwaarden.Voor de inwoners van Strombeek-Bever en Grimbergen mag er geen verandering komen: een bewonerskaart waarvoor wij moeten betalen is absoluut onaanvaardbaar!Voor mensen die niet in Grimbergen of Strombeek-Bever wonen en hier hun auto komen parkeren omdat parkeren hier gratis is, moet er daarentegen absoluut een oplossing worden gevonden om hen te ontmoedigen. Zo vermijden we dat zij de parkeerplaatsen innemen die bedoeld zijn voor de inwoners van Grimbergen en Strombeek-Bever.
lees meerAfbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Ik wil graag weten wie de parkeervergunningen of kaarten van de bewoners controleert... auto's scannen of gemeentepersoneel?
lees meerAfbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Als inwoners van de Grimbergsesteenweg en deelnemers aan tal van ( minstens 4 maal per week ) activiteiten in Strombeek ( Ter Borre en CC Strombeek ) lijkt mij een blauwe zone niet echt aangewezen aangezien activiteiten meestal langer duren dan 2 à 3 uur. Een blauwe zone zou minstens 4 uur moeten geldig zijn.
Als inwoners van de Grimbergsesteenweg en deelnemers aan tal van ( minstens 4 maal per week ) activiteiten in Strombeek ( Ter Borre en CC Strombeek ) wordt betalend parkeren een dure " grap " op jaarbasis !
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Geen van beide opties zijn aanvaardbaar. Men betaalt al meer dan genoeg gemeentebelastingen. Aan elke hoe van t'straat worden modderbaden geïntegreerd, wie gaat dat onderhouden? Weeral uitbesteden? Een te kort aan parkeerplaatsen in Strombeek-Bever? Dat is er niet. Een te kort aan respect en mensen die die zich voor de oprit van een ander parkeren omdat ze te lui zijn, dat is er. Iedereen beboeten die verkeerd staat. over een witte lijn, hoek van een straat, stoeptand. Maak er een maand werk van en de discipline zal wel wederkeren. Binnen een straal van 800m vind ik altijd wel plek, het tijdstip maakt niet uit. 2 benen hebben we allemaal gekregen en het is nog gezond ook. Dat men voor minder mobiele mensen dan extra vakken voorziet. verkwist de huidige parkeerplaatsen niet. betalen, bewonerskaarten, blauwe zone NEEN! Op zijn minst dan 1kaart per 18jarige inwoner. ( bestuurdersrecht. )
Geen van beide opties zijn aanvaardbaar.
Men betaalt al meer dan genoeg gemeentebelastingen.
Aan elke hoe van t'straat worden modderbaden geïntegreerd, wie gaat dat onderhouden? Weeral uitbesteden?
Een te kort aan parkeerplaatsen in Strombeek-Bever? Dat is er niet. Een te kort aan respect en mensen die die zich voor de oprit van een ander parkeren omdat ze te lui zijn, dat is er.
Iedereen beboeten die verkeerd staat.
over een witte lijn, hoek van een straat, stoeptand. Maak er een maand werk van en de discipline zal wel wederkeren.
Binnen een straal van 800m vind ik altijd wel plek, het tijdstip maakt niet uit. 2 benen hebben we allemaal gekregen en het is nog gezond ook. Dat men voor minder mobiele mensen dan extra vakken voorziet.
verkwist de huidige parkeerplaatsen niet.
betalen, bewonerskaarten, blauwe zone NEEN! Op zijn minst dan 1kaart per 18jarige inwoner. ( bestuurdersrecht. )
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Ik ben geen expert, maar een blauwe zone voor een gebied waar overdag de parkeerdruk nogal meevalt, lijkt mij niet nuttig. Konden we maar met experten praten.
Dit moet dan gepaard gaan met parkeerplaatsen speciaal voor de handelaars, waar men +-30min gratis kan staan. Deze optie lijkt mij voornamelijk beter voor de mensen die aan de mutsaert wonen.
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Jozef De Vleminckstraat: waarom wordt de Jozef De Vleminckstraat vanaf de Beverstraat richting het kerkhof geen éénrichtingsbaan? Zo kan er voortdurend langs beide kanten van de weg tegelijk geparkeerd worden. Het probleem in deze straat komt doordat mensen hier in appartementen wonen en meerdere auto's hebben, waarvoor ze geen parkeerplaats huren. Ook zijn er bewoners die een camionette van het werk bezitten en daarnaast ook een wagen, zo nemen ze meerdere parkeerplaatsen op straat in tegelijkertijd.
lees meerAfbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Ik ben leerkracht bij CVO Semper. Onze lessen duren 3u en 15 minuten. Onze cursisten en zeker de leerkrachten zijn langer dan die 3 u 15 minuten op school. Ik denk ook aan de leerkrachten van de Sint-Jozefschool die de hele dag op school zijn. Blauwe zone en betalend parkeren is voor deze 3 bovenvermelde groepen dus zeer onhandig. Ik kom soms met de auto naar school maar ik ondervind rond de school nooit parkeerproblemen. Ik heb vroeger in Strombeek gewoond en dichtbij huis parkeren was toen inderdaad niet altijd evident. Dus ja: er zijn parkeerproblemen, maar niet overal in Strombeek.
Ik ben leerkracht bij CVO Semper. Onze lessen duren 3u en 15 minuten. Onze cursisten en zeker de leerkrachten zijn langer dan die 3 u 15 minuten op school. Ik denk ook aan de leerkrachten van de Sint-Jozefschool die de hele dag op school zijn. Blauwe zone en betalend parkeren is voor deze 3 bovenvermelde groepen dus zeer onhandig. Ik kom soms met de auto naar school maar ik ondervind rond de school nooit parkeerproblemen. Ik heb vroeger in Strombeek gewoond en dichtbij huis parkeren was toen inderdaad niet altijd evident. Dus ja: er zijn parkeerproblemen, maar niet overal in Strombeek.