Ontdek het thema

Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek

Een blauwe zone kan zeker ongewenst parkeerverkeer tegengaan. En dit is momenteel een pest in Strombeek na strengere handhaving in het Brusselse Gewest. Maar een blauwe zone met kortparkeerplaatsen etc moet ook effectief afgedwongen worden zodat bewonders en handelszaakbezoekers effectief kunnen parkeren. Dit is heden absoluut niet het geval. Weet dat de langparkeerders van buiten de gemeente in de Potaarde zich nu naar de Ijsvogellaan; Landhuizenlaan en Hanenveldlaan etc.  zullen verplaatsen indien deze niet meegenomen worden in het bewonerskaart/blauwezone plan. Dit is een werkelijke pest met autohandelaarswagens die tegen de richting parkeren, aanhangwagens achter laten etc. Echter wordt hier heden ook niet tegenopgetreden.  Tevens moet er een regeling zijn waar bezoekers naar Antwerps model op uitnodiging moeten kunnen parkeren. Laat ook een uizondering toe voor thuisverpleging. Uiteindelijk varen de inwoners wel bij een blauwe zone met bewonerskaarten zolang bezoek nog welkom is en CC-bezoekers van buiten de gemeenste ook daarnaartoe nog de weg kunnen vinden. Alsook inwoners van de andere dezlgemeenten van Grimbergen. S'avonds is openbaar vervoer niet voor iedereen een optie, alsook als je na uw werk met de wagen op route naar een voorstelling gaat.

Welke optie voor de blauwe zone in Strombeek geniet jouw voorkeur? (niet verplicht, maar wenselijk)

Optie 2

Welke optie voor de betalende zone in Strombeek geniet jouw voorkeur? (niet verplicht, maar wenselijk)

Optie 2

Geef hier je feedback over de betalende zone in Strombeek (niet verplicht, maar wenselijk)

Ik zie de meerwaarde niet van het invoeren van een betalende zone in Strombeek-Bever. Dit ontmoedigt bezoeken aan de handelszaken en het CC. Tevens is het positieve argument "Niet-noodzakelijk autoverkeer en zoekverkeer wordt tegengegaan" totaal onbegrijpelijk. Verkeer dat niet-noodzakelijk is parkeert niet in deze buurt. Een blauwe zone kan ongewenst parkeerverkeer tegengaan. Beter zou zijn om in een eerste stap een blauwe zone met kortparkeerplaatsen effectief af te dwingen zodat bewonders en handelszaakbezoekers effectief kunnen parkeren. Indien een betalende zone noodzakelijk is om de handhaving van de blauwe zone te financieren, zou ik dit eerlijk presenteren naar de bevolking toe. Uiteindelijk varen de inwoners wel bij een blauwe zone met bewonerskaarten zolang bezoek nog welkom is en CC-bezoekers van buiten de gemeenste ook daarnaartoe nog de weg kunnen vinden. S'avonds is openbaar vervoer niet voor iedereen een optie.
Kort gesteld: Ik frequenteer de handelszaken in Strombeek vaak met de fiets en met de wagen afhankelijk van het weer en de planning. Ik kom van Grimbergen. Indien een brood en beleg met de parkeerrestributie wordt verhoogd  en dus duurder wordt dan verliezen deze zaken mij mogelijk. Zo maken jullie de kleinhandel dood en duw je mensen naar de gratis parking van de supermarkt. Niet in ieder weer kom je met de fiets of het openbaar vervoer. Dat is een illusie. 

2
0
Log in om te reageren

Plaats zelf een reactie

Aanmelden

Reacties