Waar zou jij ontharden?

Wat is het nut van de weg tussen de Beverstraat en de begraafplaats Strombeek?

In plaats van het gelepaaltjesfestival maak je er beter een stukje groen van. Doet ook zijn werk om parkeren te vermijden, maar het is tenminste schoon en groen. Vijftig gele palen... wie bedenkt het?

Hier is een lege vlakte waar er kan onthard worden met zelfs een microbos (verschillende boomsoorten die bijeen geplaatst worden).

In Ten Doorn (tegenover huisnr 16) is er een verharding die tot niets dient. Hier kan onthard worden.

Onnodige asfaltering van zones die door het verkeer niet gebruikt mogen worden (arcering).

Stukje doodlopende straat op het einde van de Villegas de Clercampstraat die vroeger uitkwam op de Antwerpselaan. Zou een mooi stukje groene zone met fiets- en wandelstrook kunnen worden.

Volledige Nieuwelaan en te groot kruispunt Nieuwelaan x Lindelaan

Laat het Sint-Amandsplein terug een plein zijn voor iedereen (en geen parkeerterrein)

Sint-Alexiusstraat

De woningen kunnen gemakkelijk worden ontsloten via de private wegenis van Sint-Alexius en de parking. Een Ringfietspad daar is voldoende..

Het design van de nieuwe straten is zo voorzien dat er af en wat ademruimte is tussen parkeerplaatsen. Dat zijn lege verharde plekken waar perfect een wagen kan staan, maar eigenlijk geen wagen mag staan. Maar dat trucje werkt niet: er wordt lustig geparkeerd op die stroken. Gewoon omdat het stuk toch vrij is, en er zelden gesanctioneerd wordt. Een beetje lullig. Ofwel maak je er gewoon parkeerplaatsen van, ofwel controleer je beter, ofwel richt je de straat in zoals het getekend is. Ik opteer voor het laatste, met de vraag om die stukken te ontharden. Welgekomen extra groen in de voorts grijze straten vol auto's. En zo kan je dit in elke straat doen.

Verhard terrein de Ijsfabriek

Kruising met heel veel overtollig asfalt 

Grote oppervlakte bestrating met bloembakken voor afbakening parkeerplaatsen en fietspad.

Kan veel mooier worden als toegangspoort voor Grimbergen door meer groenaanleg en ontharding.

Door het nieuwe mobiliteitsplan een lelijke betonzone. Dit kan groener en aangenamer voor de buurt.

Kasteelstraat x Valkendal

Grote Winkellaan x Kareelbakkerijstraat

Grote Winkellaan x Koningslosesteenweg

Kleine Winkellaan integraal

Einde Klaprozenstraat

Wegversmalling met gele paaltje voor veiligheid fietsers. Dan liever een mooi stukje groen erbij in plaats van een dorp vol gele palen. Als de burger meer moet ontharden, de gemeente ook.