Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Hieronder kan je je feedback indienen over de afgebakende blauwe- en betalende zone in Strombeek. De kaart met deze afgebakende zones kan je hier terugvinden.
Deze feedbacks werden reeds ingediend
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Als er moet gekozen worden tussen de twee voorgestelde opties, dan liever optie 2 in de mate dat de betalende zone bij die optie beperkter wordt gehouden ten voordele van de blauwe zone. Wel moet er goed nagedacht worden over wat te doen met bezoekers? Bezoekers van bewoners die langer dan 2u of 3u wensen te blijven, zijn ook met een blauwe zone de pineut. Kan er niet eerder worden nagedacht over het invoeren van een parkeerverbod voor lichte vrachtwagens? Het is inderdaad zo dat er in heel Strombeek zeer veel lichte vrachtwagens worden geparkeerd die geenszins gelinkt zijn aan bewoners. Het betreft vaak Brusselaars die zich hier gratis komen parkeren. Waarom is er een dergelijk parkeerverbod voor lichte vrachtwagens op bv. de Strombeeklinde, maar niet in de zijstraten van diezelfde Strombeeklinde, en de overige straten van Strombeek in het algemeen? De échte woonstraten (t.o.v. de Strombeeklinde die veeleer een doorgangsstraat is) staan aldus momenteel vol met die camionetten. Bewoners en hun bezoekers zouden volledig en gratis vrijgesteld moeten worden van de blauwe zone en het betalend parkeren.
Indien er enkel keuze is tussen beide opties, dan liefst optie 2. Net zoals hierboven, omdat bij optie 2 de betalende zone beperkter wordt gehouden dan bij optie 1. De betalende zone moet echt beperkt worden tot de commerciële wijken waar zich veel handelaars bevinden, waar het de bedoeling is kort te parkeren en rotatie te hebben. Ook de betalende zone mag, net zoals de blauwe zone, geen hinder opleveren voor de bewoners en hun bezoekers. Lees: bewoners én hun bezoekers moeten gratis en onbeperkt kunnen parkeren.
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Handhaving en controle - sleutelworden, anders heeft het geen nut.Wat de randparking betreft (zwart of het kartje), aub ervoor zorgen dat deze parking geen bijkomende verkeer veroorzaakt voor de straten in de buurt. In en out liefst enkel en alleen langs Antwerpselaan.
lees meerAfbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Ik werk in CVO Semper als leerkracht. Indien er een betalende of blauwe zone zou komen, zou dit heel vervelend zijn voor zowel het personeel als onze studenten. Indien er dit toch komt (wat waarschijnlijk zo zal zijn) moet zeker rekening gehouden worden met volgende aspecten: - een uitzonderingskaart voor mensen die in Strombeek werken! (het is al moeilijk genoeg om er tegenwoordig met de auto te geraken!) - een voldoende grote gratis randparkings (meervoud!!!) op wandelafstand van de kerk, zodat er een haalbaar alternatief is voor het betalend parkeren. - het betalend parkeren en de blauwe zone sowieso maar tot 18.00, zodat de avondklassen dan toch gewoon kunnen parkeren. - ook voor evenementen in het CC is het belangrijk dat er voldoende parking voorzien is en mensen niet de schouwburg uit moeten lopen
Ik werk in CVO Semper als leerkracht. Indien er een betalende of blauwe zone zou komen, zou dit heel vervelend zijn voor zowel het personeel als onze studenten. Indien er dit toch komt (wat waarschijnlijk zo zal zijn) moet zeker rekening gehouden worden met volgende aspecten:
- een uitzonderingskaart voor mensen die in Strombeek werken! (het is al moeilijk genoeg om er tegenwoordig met de auto te geraken!)
- een voldoende grote gratis parking op wandelafstand van de kerk, zodat er een haalbaar alternatief is voor het betalend parkeren.
- het betalend parkeren en de blauwe zone sowieso maar tot 18.00, zodat de avondklassen dan toch gewoon kunnen parkeren.
- ook voor evenementen in het CC is het belangrijk dat er voldoende gratis parking voorzien is en mensen niet de schouwburg uit moeten lopen.
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Parkeren met parkeerschijf in de evenementenzone kan een probleem oplossen voor pendelaars die in Brussel werken of bij omliggende bedrijven. Dit lijkt minder nuttig voor de evenementen die vaker in de avond en het weekend zijn. Activiteiten beginnen tussen 19h en 20h, dus zelf bij later uur kunnen deelnemers zonder problemen parkeren. In het weekend is er ook nood aan een werkbaar systeem bij evenementen. De uitdaging voor de bewoners zit ook bij bezoekers, 2h is slechts een beperkte periode? Tijdends evenementen zijn er vaak eenmalige bestuurders, die het risico op boetes nemen, dit moet ook mee in rekening genomen worden
Optie voor betalend parkeren heeft enkel zin als er voldoende rekening gehouden wordt met de bewoners, maar ook met hun bezoekers. Voor bezoekers is een periode van 2h meestal niet voldoende.
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Goedendag, er zijn absoluut niet genoeg laadpalen voor elektrische voertuigen. Al maanden probeer ik een aanvraag in te dienen om er één in mijn straat te laten installeren, maar de gevraagde motiveringen zijn echt onbegrijpelijk. Het gaat om een openbare laadpaal en niet om een privé-installatie, dus men moet stoppen met eindeloos zoeken naar excuses en gewoon inspelen op de reële behoefte, zeker gezien het steeds toenemende aantal elektrische voertuigen! Met vriendelijke groet.
Goedendag, er zijn absoluut niet genoeg laadpalen voor elektrische voertuigen. Al maanden probeer ik een aanvraag in te dienen om er één in mijn straat te laten installeren, maar de gevraagde motiveringen zijn echt onbegrijpelijk. Het gaat om een openbare laadpaal en niet om een privé-installatie, dus men moet stoppen met eindeloos zoeken naar excuses en gewoon inspelen op de reële behoefte, zeker gezien het steeds toenemende aantal elektrische voertuigen! Met vriendelijke groet.
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Liever geen BETALEND parkeren invoeren, want dan zijn binnenkort alle handelszaken hier gesloten.
Liever geen BETALEND parkeren invoeren, want dan zijn binnenkort alle handelszaken hier gesloten.
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Ben hier eigenlijk helemaal geen fan van. Er is de laatste tijd zoveel rond verkeersplanning aangepast dat het onaangenaam wonen is in Strombeek. Ik zie geen meerwaarde in een betalende/ blauwe zone. Dit is een oplossing voor het zelf gecreëerde probleem door heel wat parkeerplaatsen te verwijderen.
lees meerAfbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Zonder bijkomende informatie over hoeveel gratis bewonerskaarten per gezin uitgereikt worden, hoeveel de tarieven gaan bedragen kan ik moeilijk een mening hebben. Ik kan snappen dat Strombeek de meest verstedelijkte gemeente van de 4 is, maar om meteen het hele centrum betalend te maken vind ik er wel heel erg ver over. We betalen al meer dan genoeg belastingen om dit er dan nog bij te krijgen. Want ook wij inwoners gaan met de auto boodschappen doen in het centrum. Wilt u dan echt dat iedereen enkel nog naar de beide Carrefours gaat waar men gratis kan parkeren? De lokale middenstand zal u ongetwijfeld dankbaar zijn. Het systeem zoals het nu bestaat werkt toch prima? In het centrum maakt u van de parkinggelegenheden (Kerkplein, Lt Emmerechtsplein,...) een blauwe zone waar 2u kan geparkeerd worden, u kan ook van de Nieuwelaan een blauwe zone maken, maar laat de rest met rust. U hebt de mobiliteit in Strombeek al danig om zeep geholpen. U doet mij aan het Good Move-plan in Brussel denken, daar moved het zo goed dat er ellenlange files staan, en er niets meer beweegt. Bewijs voor Strombeek zijn de geregeld opduikende filmpjes met files in ongeveer elke kleine straat in het centrum. Kan u mij ten andere overtuigen van de toegevoegde waarde om van, bv de Tulpenlaan, een blauwe zone te maken?
Zie hierboven. Geen betalend Strombeek, maar enkel blauwe zones in het centrum, om iedereen een betere kans te geven om te parkeren bij het boodschappen doen.
De middenstand zal u dankbaar zijn, en de Strombeekenaren zullen niet het gevoel hebben dat wij de "geluksvogels" zijn die mogen / moeten betalen. Want waarom moet Strombeek wel betalen, en de andere gemeentes niet? Dat lijkt mij op discriminatie, enkel omdat wij het meest verstedelijkt zijn. Dan helpt toezicht op de parkeerschijven even goed. En als inwoners graag een kaart niet enkel voor de omliggende straten van waar men woont, maar voor Groot-Grimbergen, zodat we bij vrienden en familie langs kunnen zonder op gepaste tijden naar buiten te moeten hollen om onze blauwe kaart aan te passen.
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Vrij parkeren in duidelijk afgebakende parkeervakken. Toezicht op correct parkeren.
Vrij parkeren in duidelijk afgebakende parkeervakken. Toezicht op correct parkeren.
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Het wordt steeds moeilijker voor inwoners om te parkeren in Strombeek, ondanks de aanwezige parkings (CC / Gemeenteplein). Naar mijn mening zouden de blauwe zones voor niet-inwoners uitgebreid moeten worden.
lees meerAfbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Wij zouden graag hebben dat er gratis mag geparkeerd worden (ook in betalende zone) voor bewoners met bewonerskaart.
lees meerAfbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Hallo, ik ben het eens met de meeste meningen op deze pagina. Optie 2 lijkt mij de beste keuze, en het zou ook verstandig zijn om een praktische oplossing voor bezoekers te bieden. Ik wil ook voorstellen dat particulieren of instellingen met toegang tot een parkeergarage (eigenaren, huurders of via hun werkgever) deze zo vaak mogelijk gebruiken in plaats van op straat te parkeren. Dit zou ook helpen om de druk op het parkeerprobleem te verlichten, dat veel groter is dan ik aanvankelijk dacht. Er is bijvoorbeeld een instelling tegenover mijn huis met een parkeergarage. Vroeger werd de parkeergarage voor andere doeleinden gebruikt, maar de situatie is sindsdien aanzienlijk veranderd en misschien is het tijd om deze parkeergarage een andere bestemming te geven, zodat mensen die bij de instelling werken er kunnen parkeren en zo bijdragen aan de oplossing van dit probleem.
lees meerAfbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Als inwoners van de Grimbergsesteenweg en deelnemers aan tal van ( minstens 4 maal per week ) activiteiten in Strombeek ( Ter Borre en CC Strombeek ) lijkt mij een blauwe zone niet echt aangewezen aangezien activiteiten meestal langer duren dan 2 à 3 uur. Een blauwe zone zou minstens 4 uur moeten geldig zijn.
Als inwoners van de Grimbergsesteenweg en deelnemers aan tal van ( minstens 4 maal per week ) activiteiten in Strombeek ( Ter Borre en CC Strombeek ) wordt betalend parkeren een dure " grap " op jaarbasis !
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Betalend parkeren is geen optie. Enkel zakken vullen! Mensen komen hun auto de hele dag in Strombeek parkeren om dan met de bus naar Brussel te gaan. Dit is niet mogelijk als ze de blauwe schijf moeten gebruiken. En consequent beboet worden.
lees meerAfbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Ik ga voor optie 2 omdat er in het centrum van Strombeek, naast de handelszaken, ook heel veel woningen zijn. Opmerking : 2 uur gratis parkeren in het centrum is wel weinig voor mensen die overdag naar het cultureel centrum of CVO gaan.
lees meerAfbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
In de Bergdal (Strombeek), wagen kunnen onbeperkt gratis parkeren en komen dan bij on in de straat, door het feit dat betaald moet worden in de Romeinsesteenweg (op Brussel kant). Ok wagen die komen van het buitenland (NL) en (F) voor firma’s die op de Romeinsesteenweg zijn !!! En de laadpaal gebruiken meer dan 4 uren !!!
lees meerAfbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Veel zal afhangen van de handhaving. Ik zie in de straten veel auto's en camionetten die gedurende een hele tijd op dezelfde plaats blijven staan.
Het moet voor bezoekers haalbaar blijven om in Strombeek te komen. Ik vraag me wel af of je met een bewonerskaart overal kunt parkeren in de blauwe zone. Bij vorige mobiliteitsplannen werd Strombeek verdeeld in verschillende zones. Is dit nu ook nog aan de orde? Kan mijn vriendin die in een andere buurt in Strombeek woont en mindermobiel is haar wagen kwijt in het centrum?
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
Geen blauwe zone en geen betaalbare zone
Geen blauwe zone en geen betaalbare zone
Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek
ik zie geen meerwaarde in een blauwe zone. Dat is slecht voor cultuur, handel etc. 1.5 uur is vrij kort. Een voorstelling in het CC of een les bij semper duren langer. Ik ben regelmatig in het centrum van strombeek en ik heb daar nooit een probleem. Nu een paar 100 m stappen is voor mij leuk en ik klaag daar niet over. Regelgeving afbouwen ipv opbouwen.
betalende zone? Echt niet. Onlangs stond ik aan het atomium en we stonden daar 5 h. Dit heeft 22 € gekost aan 4411 en dan was ik al over de max tijd. Wij zaten in brussel (via openbaar vervoer) en dan kan je je auto niet verplaatsen. Betalende zone is voor niets nodig tenzij voor de gemeentekas. Men zou beter de betalende parking in brussel afbouwen en dan is er minder parkeerdruk in strombeek.