Afbakening blauwe- en betalende zone Strombeek

Betalend parkeren in Strombeek vind ik niet kunnen. De blauwe kaart begrijp ik wegens het parkeren van mensen uit Brussel.  er is ook gekozen voor Strombeek als plaats van de bibliotheek. Er is geen bib in het oude centrum van Grimbergen, niet iedereen heeft een electrische fiets om de heuvels aan te kunnen, dus moet je zorgen dat overdag geparkeerd kan worden met de blauwe kaart, niet betalend. Ook hetzelfde voor de hondenloopweide bij het pierenbad. Hierbij aansluitend, wanneer komt er een hiondenloop weide in het oude centrum van Grimbergen? 

Dit moet dan gepaard gaan met parkeerplaatsen speciaal voor de handelaars, waar men +-30min gratis kan staan. Deze optie lijkt mij voornamelijk beter voor de mensen die aan de mutsaert wonen.

Strombeek: Optie 2 is zeker beter dan Optie 1 aangezien dat het parkeerprobleem zal verschoven worden naar de niet-betalende zones.

Best is Optie 3 (geen betalende zone maar langparkeerverbod voor camionnettes).

De betalende zone is een goede oplossing maar heeft een nadeel namelijk de mensen die op bezoek komen (familie en vrienden) hebben het hier moeilijk mee.

Dit gaat het sociaal contact bemoeilijken voor de inwoners.

Ik stel voor een jaarlijkse kaart of code voor eventuele bezoekers, die de inwoners kunnen opvragen.

Liever geen BETALEND parkeren invoeren, want dan zijn binnenkort alle handelszaken hier gesloten.

De gemeente Grimbergen heeft de huurprijs van zaaltjes in het CC meer dan verdubbeld (x 2,5) en de subsidies voor activiteiten (cultuur/dans/sport) significant verlaagd of afgeschaft, kan de gemeente dan toch wel de nodige gratis parkeerruimte voorzien voor de mensen die deelnemen aan deze activiteiten in de zaaltjes? Alle parkings staan er elke avond vol met bewoners, en meerdere deelnemers aan activiteiten haken af omwille van de parkeerproblemen. Een blauwe zone is geen optie als je voor een activiteit van enkele uren in het CC gaat. 

Het is misschien een optie om het CC (en/of de verhuurde zaaltjes, en/of de bib en/of de academie?) te verplaatsen naar een plek waar wél de nodige parkingplaatsen kunnen voorzien worden voor bezoekers. 

Altijd wel gecombineerd met een gratis bewonerskaart voor één gezinswagen.

Indien er enkel keuze is tussen beide opties, dan liefst optie 2. Net zoals hierboven, omdat bij optie 2 de betalende zone beperkter wordt gehouden dan bij optie 1. De betalende zone moet echt beperkt worden tot de commerciële wijken waar zich veel handelaars bevinden, waar het de bedoeling is kort te parkeren en rotatie te hebben. Ook de betalende zone mag, net zoals de blauwe zone, geen hinder opleveren voor de bewoners en hun bezoekers. Lees: bewoners én hun bezoekers moeten gratis en onbeperkt kunnen parkeren.

Optie voor betalend parkeren heeft enkel zin als er voldoende rekening gehouden wordt met de bewoners, maar ook met hun bezoekers. Voor bezoekers is een periode van 2h meestal niet voldoende.

Liever geen betalende zone of, indien mogelijk, zo klein mogelijk. 

Geen betalende zone in het centrum  voor de bewoners 

en denk dat er minder volk naar het cc gaat komen indien betalend. 
ook klusjesmannen gaan dat doorrekenen en je bezoek moet dan ook betalen. 
die witte camions bannen. 
want zie aan het cc dat ze die met andere wagen komen oppikken. Ofwel vertrekken ze met de step. Ook een taxi hoort daar niet te staan.  En voor het cc met die paaltjes is er ook geen parking. 
en die fietszone 30 dient tot niets. U zou daar beter in golfjarretjes investeren . Zijn de oudere beschut en kunnen ze hun verplaatsen om hun boodschappen te doen 

Optie 2 eventueel mogelijk, zoals in de meeste centra, maar vraag mij ook echt de meerwaarde af. Ik heb zelden problemen om plaats te vinden. Los misschien eerst het probleem van de rijdende auto's in het centrum op voor je gaat kijken naar de stilstaande? 

Ik zie niet in, waarom betalend parkeren invoeren. 2 bewoners/adres

Niet aanvaardbaar voor inwoners en hun uitnodigen  
na "goodmoove plan " nu dat ! Zeker en vast na 30 jaren in Strombeek gaan wij verhuizen !