Even opfrissen
Bekijk alle info
Evaluatie
Bekijk hier alle suggesties
Jullie bijdragen
Andere suggesties
Snelheid Meerstraat
Dringend verkeersremmende straatornamenten plaatsen en control op snelheid én inhaalverbod.
De Meerstraat is een racecircuit geworden. Als er tenminste al geen file staat tot aan de verkeerslichten Wolvertemsesteenweg
Thema 1: snelheid in de Beigemsesteenweg (kasseigedeelte)
Snelheid in de Beigemsesteenweg
Op basis van de ontvangen meldingen inzake de snelheid in de Beigemsesteenweg (kasseigedeelte) werden snelheidsmetingen uitgevoerd. Uit de resultaten hiervan blijkt dat de gemiddelde snelheid hier inderdaad nog iets te hoog ligt.
We denken onder meer aan volgende oplossingen om bestuurders de geldende snelheidslimiet te doen naleven:
infrastructurele maatregelen zijnde wegversmallingen of asverschuivingen; handhaving: dit kan door flitscontroles, een verplaatsbare flitsmodule of een vaste trajectcontrole.Thema 3: maatregelen Beigemsesteenweg tussen Daalstraat en Meerstraat
Voorstellen om het (zwaar) doorgaand gemotoriseerd verkeer te weren
In de ontvangen petitie van de bewoners uit het gedeelte van de Beigemsesteenweg tussen Daalstraat en Meerstraat worden enkele voorstellen aangehaald om het (zwaar) doorgaand gemotoriseerd verkeer in dit weggedeelte te weren, zijnde:
het invoeren van een verkeersknip t.h.v. de kerk; het invoeren van een verkeersknip t.h.v. de aansluiting met Ten Doorn; de ontdubbeling van de verkeersrichting in dit weggedeelte van de Beigemsesteenweg. Komende vanuit de Obbergenkouter kunnen bestuurders in de Beigemsesteenweg (kasseigedeelte) ofwel naar rechts ofwel naar links rijden. Het stuk Beigemsesteenweg tussen Obbergenkouter en Meerstraat wordt dus enkelrichting waarbij enkel nog in de richting van Grimbergen kan gereden worden. Het stuk Beigemsesteenweg tussen Obbergenkouter en Daalstraat blijft in beide richtingen toegankelijk.Thema 3: maatregelen Beigemsesteenweg tussen Daalstraat en Meerstraat
Oplossing zwaar verkeer EN zwakke weggebruikers
Een oplossing om het zwaar verkeer uit de kleine straten te houden EN zwakke weggebruikers eindelijk een veilig fiets- en voetpad aan te bieden is in mijn ogen zowel de Meerstraat als de Beigemsesteenweg éénrichting te maken.
Meerstraat maak je éénrichting van Humbeek naar Grimbergen en de Beigemsesteenweg maak je éénrichting van Grimbergen naar Humbeek. Op die manier blijft het zwaar verkeer uit de kleine straartjes en worden deze niet meer belast. Door deze straten éénrichting te maken kan er ook plaats gemaakt worden om hier een deftig en veilig fiets- en voetpad aan te leggen.
Thema 3: maatregelen Beigemsesteenweg tussen Daalstraat en Meerstraat
Overlast sluipverkeer Beigemsesteenweg kassei
De Beigemsesteenweg vanaf Kerk richting Kerselaar wordt systematisch door sluipverkeer gebruikt. Tijdens de piekmomenten 7-9u en 16-19u is er non-stop zéér luide en zéér snelle passage. Ook vrachtverkeer blijft de kassei belasten.
Ter hoogte van de weide op de kassei wordt er opgetrokken in beide richtingen. Tot aan de geparkeerde wagens.
Enkel met een permanente flitspaal, permanente trajectcontrole (voorbeeld zie Wolvertem centrum) en permanente wegversmallingen zullen mensen zich aan de gewenste snelheid WILLEN dus kunnen houden.
Doorgaand verkeer door Beigem centrum laten scheren is NIET LEEFBAAR.
Knip aan het rond punt met de Daalstraat, zodat verkeer de grote toegangswegen gebruikt tussen Humbeek en Vilvoorde en niet via Beigem centrum gaat.
De Daalstraat nodigt uit als doorgang voor alle verkeer maar deze mondt uit in klein Beigem centrum, een kassei en kleine straten. Misschien aan het rond punt de bron eens aanpakken en het verkeer daar reeds herleiden in plaats van uit te nodigen in de Daalstraat en door Beigem centrum en kassei te sturen.
Thema 3: maatregelen Beigemsesteenweg tussen Daalstraat en Meerstraat
Geen knip in de Beigemsesteenweg
De Beigemsesteenweg graag terug bereidbaar in de twee richtingen. Iedereen rijdt graag met zijn wagen. Het is dus asociaal om bepaalde straten af te sluiten, bijvoorbeeld door middel van een knip. Ik begrijp dat bewoners klagen over gedaver bij druk verkeer. Het opvolgen van de werken van de nutsbedrijven, enkele maanden na de uitvoering ervan, zou al veel helpen. Ter hoogte van het kruispunt Beigemsesteenweg - Obbergenkouter ligt een diepe put die blijkbaar niet hersteld geraakt.