Het mobiliteitsplan is geen slechte zaak als er samen met de burgers uit de wijk over wordt nagedacht.
Het afsluiten van de straten die naar de A12 leiden is niet productief omdat het de doorstroming van de wijk verhindert. Het openen van deze straten zou op bepaalde wegen minder verkeer mogelijk maken.
Laten we ook ophouden straten in één richting te plaatsen en mensen in cirkels te laten ronddraaien om naar hetzelfde punt terug te keren.
Het plan moet voor iedereen bedoeld zijn en niet alleen voor een paar mensen die politieke steun hebben. Denk eens aan de mensen die geen andere keus hebben dan de auto te gebruiken om naar hun werk te gaan of hun kinderen af ​​te zetten.
Door een paar straten terug te brengen naar de oude staat, zou het verkeer weer vrijkomen. Stop met onnodig werk te doen en luister naar de burgers die elke dag een beproeving doormaken. Sorry voor mij nederlands

Het Gemeenteplein MOET open. Het afsluiten van het Gemeenteplein iş absurd. Het zorgt voor nog meer onnodig verkeersoverlast in Strombeek. Vind je geen parking, moet je helemaal om. Dit is toch geen mobiliteit?!

Wegens de vele honderden auto's die nu 's ochtends via Lakensestraat en Rijkendal zich een weg banen naar Strombeeklinde om daar te gaan bumperen richting kerk, zijn er heel wat die de Verbeytstraat nemen om snel snel via de Vijverstraat of Wemmelsestraat wat tijd te winnen... daar waar wij voor het mobiliteitsplan enkel verkeer hadden voor het CC, de bib of de Academie. Nu lijkt het met momenten op een autostrade en een racebaan... van de rustige straat is geen sprake meer. Dus graag Verbeytstraat uitgezonderd plaatselijk verkeer maken komend van Rijkendalstraat of enkelrichting richting Rijkendal. Dit zal het ook veiliger maken voor de leerlingen van de Academie en de klassen die naar de bib komen.

Is, gegeven de vele andere knippen, niet nodig om sluipverkeer te vermijden.

De route is geschikt voor doorgaand verkeer weg van het centrum.

De route laat toe om naar Meise te rijden via de Antwerpselaan, wat veliger is dan de route langs het park (drukte bij parkingang)

Toegang van Antwerpselaan naar Villegas de Clercampstaat en Meisestraat terugbrengen naar vorige situatie. Dus beletten aan sluipverkeer om via de Antwerpselaan Strombeek binnen te komen maar de Strombekenaren die vanuit de Villegas komen de toegang geven om naar de Antwerselaan te rijden en zo opnieuw langs daar naar Meise en ook de oprit A12 kunnen bereiken. Dit is ook voordeliger voor de ambulances die van het nieuwe wzc naar AZ Jette moeten. Vervolgens de Nieuwelaan opnieuw openstellen ter hoogte van CC zodat rechtstreeks toegang gegeven naar de Grimbergsesteenweg zodat verkeer niet naar Lakensestraat moet om zo naar de Strombrrklinde te gaan wat het verkeer aan de Jozefschool zou verminderen.

Beste, 

Het afsluiten van treft thv ibis is even grote omweg voorr degene die in Brussel werken.

Afstand huis school is verdubbeld in afstand en is drie maal Langer .

De palen plaatsen na de ingang van de kolveniersstraat , maakt Geen verschil voor het sluikverkeer, maar maakt Wel even verschil voor de inwoners van de kolveniersstraat.

Suggesties.

Palen verwijderen of verplaatsen na de kolveniersstraat 

Mvg