Als men vanuit Grimbergen iemand wil afzetten aan het CC, moet men daarna een hele omweg maken via de Lakensestraat en de Rijkendalstraat om terug naar Grimbergen te rijden. 

Als men het stukje Wemmelsestraat vlak voor het CC éénrichting zou maken in de andere richting (dus weg van het rond plein ipv naar het rond plein), moet men veel minder lang omrijden en stoort men de bewoners dus veel minder. 

Het plaatsen van ANPR camera's op de plaatsen waar nu een grote knip wordt georganiseerd om doorgaand verkeer te vermijden, maar om wel de inwoners niet via het centrum om te leiden.

Geen begrip voor afsluiting deel Nieuwelaan aan cultureel centrum - ik zie hier het nut niet van in - en ZEKER geen begrip voor versmalling Nieuwelaan ter hoogte van de Jetsestraat - ZEER gevaarlijk en vergroot fileleed. Niet alleen gevaarlijk maar ook absoluut niet ecologisch 

Is, gegeven de vele andere knippen, niet nodig om sluipverkeer te vermijden.

De route is geschikt voor doorgaand verkeer weg van het centrum.

De route laat toe om naar Meise te rijden via de Antwerpselaan, wat veliger is dan de route langs het park (drukte bij parkingang)

Deze as was een ontlastgordel voor het centrum van Strombeek.
Waarom dit voordeel nu verliezen? Op deze locatie hebben weinig huizen last van de doorgang terwijl de gemeente er de voorkeur aan gaf het verkeer om te leiden naar kleine straatjes en bovendien met een school !
Absurd !                                                                                            Philippe B.

Grote drukte aan Piereman/ Sint- Annalaan

Nijverheidslaan inrichten om verkeer te vertragen.

Kleinewinkellaan tussen Ringlaan en Piereman  , beide richtingen: C3 / uitgezonderd plaatselijk verkeer

De voertuigen moeten via Nijverheidslaan,  afgeremd , ofwel via de verkeerslichten aan de Ringlaan