Lichte vracht

De parkeerdruk, veroorzaakt door lichte vrachten (camionettes)(afkomstig van bedrijven niet gevestigd in Grimbergen) moet gereduceerd en gekanaliseerd worden. 

Welk regime zou je hanteren voor lichte vracht? (niet verplicht, maar wenselijk)

59
15

Deze feedbacks werden reeds ingediend

Willekeurig Populair Recent
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 59 bijdragen

Lichte vracht

Het zullen werknemers en meestal inwoners van de gemeente zijn de let de lichte vracht rijden Of zelfstandigen en inwoner. Niet simpel. Ik zou gaan voor randparkings. Wereld is veranderd maar infrastructuur niet. En iedereen op de bakfiets dat kan niet.
Patrick B.
0 0
lees meer

Lichte vracht

het is inderdaad zeer vervelend dat licht vracht zich komt parkeren op o.a. de Sint Annalaan en al haar zijstraten. Deze camionettes staan hier vaak het hele weekeinde geparkeerd zonder te bewegen, wat misschien wel gratis reclame is (Belgacom, Gas,....) maar eerder ergerlijk is voor ons bewoners. Als de eigenaar van de licht vracht in de straat woont, OK, maar anders moet er een oplossing aangeboden worden waar zij gratis op een zijparking kunnen parkeren.
Michaella V.
0 1
lees meer

Lichte vracht

Marleen M.
0 0
lees meer

Lichte vracht

Nadine T.
0 0
lees meer

Lichte vracht

Bedrijfswagens moeten meer betalen omdat ze onhandiger zijn om te parkeren.
Gérard F.
0 0
lees meer

Lichte vracht

Maryline M.
0 0
lees meer

Lichte vracht

Als het voor bedrijfsvracht dient, kunnen ze indien niet gebruikt op een terrein van het bedrijf gestald worden. Of op een betalend of gehuurd alternatief. Het neemt teveel plaats in voor bewoners en is ook niet ideaal voor het straatbeeld. 
Bart G.
0 0
lees meer

Lichte vracht

Isabelle D.
0 0
lees meer

Lichte vracht

Kristina V.
0 0
lees meer

Lichte vracht

Patrick C.
0 0
lees meer

Lichte vracht

Annelies A.
0 0
lees meer

Lichte vracht

Gas G.
0 0
lees meer

Lichte vracht

Mijn dagelijks voertuig is een lichte vracht. Ik ben geen zelfstandige, noch is dat een lichte vracht van een bedrijf. Ik ben gewoon een leerkracht die met een lichte vracht naar zijn school in Strombeek komt. Ik zou het natuurlijk heel vervelend en oneerlijk vinden als ik niet meer in Strombeek mag parkeren en moet meeboeten voor bedrijven die Strombeek als parking voor hun vloot gebruiken-zoals ik her en der lees. Het is al een ellende om met het circulatieplan nog maar gewoon op mijn school in Strombeek te geraken. Dus voor mij ook nog eens een parkeerverbod er bij? Redelijk kan je dit niet noemen. En ja, ik neem meestal de fiets maar dat kan gewoon niet alle dagen. En bovendien: de dagen dat ik niet met de fiets naar school kom, ondervind ik nooit parkeerproblemen. Nooit. Dus op basis van mijn ervaringen vind ik een algemeen parkeerverbod (dat bvb geen onderscheid zou maken tussen particulieren, zelfstandigen of bedrijven) voor lichte vracht buiten alle proporties. 
Roel N.
0 0
lees meer

Lichte vracht

Verbod tot parkeren van lichte vrachten (camionnettes) in een residentiële wijk (waar de hoofdfunctie wonen is) tenzij voor het uitvoeren van plaatselijke werkzaamheden
Frans V.
0 2
lees meer

Lichte vracht

Volledig parkeerverbod voor camionetten uit Brussel en aanverwante gemeenten in centrum Strombeek . Enorm veel niet-inwoners uit Strombeek stallen gratis hun camionette in  centrum Strombeek waardoor er enorme parkeerdruk is voor de inwoners.  Enkel voor een zelfstandige inwoner van Strombeek (die over camionette beschikt) moet het uiteraard mogelijk zijn om z'n camionette nabij z'n woonst te parkeren. Ook bij klussen aan een woonst, moet via een registratiesysteem vooraf doorgegeven voor welke tijdsduur het mogelijk is om werken uit te voeren in een woonst.   
Koen V.
0 1
lees meer

Lichte vracht

De gemeente mag geen (gratis) parkeerplaats worden voor lichte (of zware) vracht voertuigen. Overdag, terwijl er gewerkt wordt, kunnen de parkeerplaatsen ingenomen worden door de voertuigen die voor het werk gebruikt worden.'s Avonds en in het weekend mogen die voertuigen niet aanwezig zijn, tenzij het gaat over het enige voertuig van een bewoner van Grimbergen
Michel N.
0 0
lees meer

Lichte vracht

Algemene problematiek: Externe firma's misbruiken Strombeek als gratis nachtparking voor hun vloot.Mening/Advies: Een totaalverbod (zoals in Wemmel) is onwerkbaar. We moeten een onderscheid maken tussen bewoners/dienstverleners en externe vloten.Specifieke oplossing: * Bewoners: Inwoners met een bestelwagen moeten bij hun huis kunnen parkeren. Dienstverleners: Techniekers (elektriciens, loodgieters) moeten ongehinderd interventies kunnen uitvoeren.Externen: Bestelwagens van bedrijven die niet in de gemeente gevestigd zijn, moeten geweerd worden uit woonstraten en verwezen worden naar specifieke parkeerhubs buiten de kern (kan betalend zijn op parkeerruimtes buiten de openbare weg)
Peter O.
0 1
lees meer

Lichte vracht

Jan C.
0 0
lees meer

Lichte vracht

Marc K.
0 0
lees meer

Lichte vracht

Anne D.
0 0
lees meer

Lichte vracht

Gregory K.
0 0
lees meer

Lichte vracht

Timo K.
0 0
lees meer

Lichte vracht

Bewoners van de gemeente kunnen een betalende kaart aanvragen om in het centrum (in de buurt van hun woonst) te parkeren mits het voorleggen van de nodige bewijzen van eigendom of toegestaan gebruik van de wagen door werkgever of Leasebedrijf.
Filip B.
0 1
lees meer

Lichte vracht

Voor eigenaars van een camionette die in de gemeente wonen, zou ik een gratis alternatief aanbieden op een randparking. Maar waar zijn die randparkings in Strombeek? Vroeger was er sprake om het terrein tussen de Antwerpselaan en de Oude Mechelsestraat (tegenover WZC Batavia) in te richten als parkeerruimte. Is dit nog steeds voorzien? De carpoolparking is zeer klein en staat altijd vol en in de eerste plaats toch bedoeld voor zij die overstappen op het openbaar vervoer.
Ingrid D.
0 0
lees meer
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 59 bijdragen