Lichte vracht
Lichte vracht
De parkeerdruk, veroorzaakt door lichte vrachten (camionettes)(afkomstig van bedrijven niet gevestigd in Grimbergen) moet gereduceerd en gekanaliseerd worden.
Welk regime zou je hanteren voor lichte vracht? (niet verplicht, maar wenselijk)
59
48
15
0
Deze feedbacks werden reeds ingediend
Lichte vracht
Teveel buitelandse nrplaten is een lastig vermits zij soms een week lang blijven staan. Ook zijn er teveel bedrijfsvoertuigen die ruimte innemen . En maak aub de parking op de Rodepoortstraat vrij voor lichte vracht. Ik als inwoner mag er ook niet staan met mijn camionette,die niet wordt gebruikt voor commerciële doeleinden....!!!
lees meerLichte vracht
Ik woon zelf aan de rand (kerkhof) die parking staat steeds overvol met bedrijfsvoertuigen die daar tijdens de nacht en het weekend geparkeerd staan. Als bewoner met 1 wagen, zonder garage vind in zelden of nooit parkeerplaats in de straat of aan het kerkhof na 16 u of in het weekend.
lees meerLichte vracht
Bedrijven moeten eigen parking hebben. Bedrijven die hun personeelsleden, bewoners van Grimbergen met de drijfswagen naar huis laten rijden. Betalen een periodieke bijdrage om op voorziene plaatsen te parkeren zonder hinder te zijn voor persoonswagens van de bewoners.
lees meerLichte vracht
Volledig parkeerverbod voor camionetten uit Brussel en aanverwante gemeenten in centrum Strombeek . Enorm veel niet-inwoners uit Strombeek stallen gratis hun camionette in centrum Strombeek waardoor er enorme parkeerdruk is voor de inwoners. Enkel voor een zelfstandige inwoner van Strombeek (die over camionette beschikt) moet het uiteraard mogelijk zijn om z'n camionette nabij z'n woonst te parkeren. Ook bij klussen aan een woonst, moet via een registratiesysteem vooraf doorgegeven voor welke tijdsduur het mogelijk is om werken uit te voeren in een woonst.
lees meerLichte vracht
Betalend alternatief enkel voor bedrijven die gevestigd zijn in Grimbergen en gemeentebelasting betalen in Grimbergen. Brusselse bedrijven dewelke momenteel kosteloos hun overtuigen in Grimbergen komen stallen gaan dit blijven doen als je een gratis alternatief aanbiedt op randparkings. De bedrijven moeten zelf instaan voor het stallen van hun bedrijfsvoertuigen. Als je de lichte vrachtvoertuigen uit de gehele blauwe zone weert, dan zal dit automatisch de parkeerdruk al aanzienlijk verlagen voor alle bewoners van Strombeek en de Borcht.
lees meerLichte vracht
Ik veronderstel dat de lichte vracht in het centrum aanwezig is om werken uit te voeren. Het is onlogisch om hiervoor een apart regime te voorzien. Uiteindelijk is het de bewoner die de werken heeft aangevraagd die extra voor haar diensten zal betalen. De kostprijs of de last om niet in de buurt van de woning te kunnen staan, wordt doorgerekend naar de klant. Bijkomend is het sowieso al lastig als je een werk moet uitvoeren, zware lasten dient te dragen of uitleveren en je dan niet in de buurt kan staan. Dat is gewoon wegpesten van werkende mensen.
lees meerLichte vracht
De lichte vracht verbieden in het centrum, behalve voor het afladen en opladen van goederen of voor firma's die in de gemeente werken uitvoeren. De fima's die werken uitvoeren, moeten dan ook een parkeervebod- zone aanvragen bij de gemeente met een tijdzone
lees meerLichte vracht
Algemene problematiek: Externe firma's misbruiken Strombeek als gratis nachtparking voor hun vloot.Mening/Advies: Een totaalverbod (zoals in Wemmel) is onwerkbaar. We moeten een onderscheid maken tussen bewoners/dienstverleners en externe vloten.Specifieke oplossing: * Bewoners: Inwoners met een bestelwagen moeten bij hun huis kunnen parkeren. Dienstverleners: Techniekers (elektriciens, loodgieters) moeten ongehinderd interventies kunnen uitvoeren.Externen: Bestelwagens van bedrijven die niet in de gemeente gevestigd zijn, moeten geweerd worden uit woonstraten en verwezen worden naar specifieke parkeerhubs buiten de kern (kan betalend zijn op parkeerruimtes buiten de openbare weg)
lees meerLichte vracht
Als het bedrijf of de zelfstandige die een of meerdere lichte vrachtwagens heeft, in Strombeek / Grimbergen gevestigd is, dan kan er nagedacht worden over een gratis alternatief op randparkings. Ook het parkeren van bv. 1 camionette van een zelfstandige aan zijn woning moet kunnen. De camionettes die we moeten weren zijn de camionettes van Brusselaars die zich gratis komen parkeren in Strombeek en die geen enkele link hebben met de gemeente. We kunnen die weren door een systeem met bewonerskaarten voor lichte vrachtwagens ingeschreven op naam van een bewoner of bedrijf gevestigd in de gemeente.
lees meerLichte vracht
Mijn dagelijks voertuig is een lichte vracht. Ik ben geen zelfstandige, noch is dat een lichte vracht van een bedrijf. Ik ben gewoon een leerkracht die met een lichte vracht naar zijn school in Strombeek komt. Ik zou het natuurlijk heel vervelend en oneerlijk vinden als ik niet meer in Strombeek mag parkeren en moet meeboeten voor bedrijven die Strombeek als parking voor hun vloot gebruiken-zoals ik her en der lees. Het is al een ellende om met het circulatieplan nog maar gewoon op mijn school in Strombeek te geraken. Dus voor mij ook nog eens een parkeerverbod er bij? Redelijk kan je dit niet noemen. En ja, ik neem meestal de fiets maar dat kan gewoon niet alle dagen. En bovendien: de dagen dat ik niet met de fiets naar school kom, ondervind ik nooit parkeerproblemen. Nooit. Dus op basis van mijn ervaringen vind ik een algemeen parkeerverbod (dat bvb geen onderscheid zou maken tussen particulieren, zelfstandigen of bedrijven) voor lichte vracht buiten alle proporties.
lees meerLichte vracht