Regime werknemers

Welk tarief hanteren we voor een parkeervergunning voor werknemers zodat werknemers onbeperkt kunnen parkeren in een blauwe of betalende zone? (niet verplicht, maar wenselijk)

66

38

4

Deze feedbacks werden reeds ingediend

Willekeurig Populair Recent

Toon opnieuw willekeurig 24 van de 66 bijdragen

Regime werknemers

Ook aan buitenkant parkeren en met 4 in een auto naar het werk komen.

Regime werknemers

Moeten betalen om te kunnen komen werken? Absurd! (al helemaal als de gemeente ik kwestie jouw werkgever is!)

Regime werknemers

Probeer maar eens uit te leggen dat de gemeente Grimbergen haar eigen werknemers van de gemeenteschool laat betalen om te komen werken.

Regime werknemers

Werknemers zullen zowiezo aanwezig zijn en kunnen feitelijk bijna als bewoners beschouwd worden. Hogere tarieven zullen werknemers tegenhouden, wat niet wensbaar is voor de lokale economie. Het zijn de pendelaars naar Brussel die in ons gemeente parkeren dat gevochten moeten worden.

Regime werknemers

Als ik als werknemer jaarlijks moet betalen voor een bewonerskaart is dit een extra uitgave voor mij. Parkeren om je werk te kunnen uitvoeren is een noodzakelijke voorwaarde en zou dus door de werkgever moeten voorzien worden. Indien de werkgever deze kosten niet zou terugbetalen, kan dit als onredelijk worden gezien.

Regime werknemers

andere tarieven dan voor ingezetenen, maar duurder of restrictiever

Regime werknemers

Regime werknemers

Laat werknemers van bedrijven of openbare instellingen in de gemeente gratis parkeren. (Net zoals ook bewoners gratis zouden moeten kunnen blijven parkeren.)

Regime werknemers

Het zou duurder moeten zijn omdat ze geen gemeente taks betalen.

Regime werknemers

Persoonlijk vind ik dat mensen niet moeten gestraft worden omdat ze toevallig wonen of werken in een gebied met hoge parkeerdruk. Zowel bewonerskaarten als werknemerskaarten zijn bij voorkeur gratis.Als er dan toch een onderscheid moet gemaakt worden dan zou ik de bijdrage voor werknemers zeer laag houden (max 25 euro per jaar).

Regime werknemers

Hoe kan je hierover een gefundeerde mening hebben, zonder enige informatie over het aantal werknemers die vandaag dagelijks/wekelijks parkeerplekken innemen in een specifieke zone?

Regime werknemers

Regime werknemers

Regime werknemers

Zelfde tarief als een 2de bewonerskaart. Bv 1ste kaart = gratis/10 euro 2de kaart/werknemerskaart = 100 euro

Regime werknemers

Als een werknemer een bewonerskaart goedkoop kan aankopen, zou ik als inwoner van Groot Grimbergen ook graag een bewonerskaart aankopen indien alles betalend wordt. Velen van die werknemers zijn ambtenaren, werken deeltijds, komen van buiten Grimbergen, ... Zij zouden dan 'gratis of goegkoop' kunnen parkeren en naar de bakker, oogarts, gemeentehuis, restaurant ... kunnen gaan.

Regime werknemers

Regime werknemers

Een bijdrage van min 100€ om misbruik met bestelwagens tegen te gaan. En ook om de werkgevers een motivatie te geven om zelf een oplossing te zoeken voor hun personeel

Regime werknemers

Regime werknemers

Blauwe of betalende zones zijn er om een hoge rotatie aan te moedigen, het heeft geen zin om daar een werknemer gedurende 8 uur te laten parkeren, dat is contradictorisch. De voorgestelde blauwe zones en betalende zones zijn overigens zodanig klein, dat een werknemer steeds mits een wandeling van 5 minuten kan parkeren buiten die zone.

Regime werknemers

Het tarief voor bewoners binnen een afgebakende zone! Als bewoners de werknemers moeten betalen, dan is dat natuurlijk prima.

Regime werknemers

Het is ten eerste toch wenselijk dat je de economie in je buurt draaiende houdt. Dit kan misschien voor sommige bedrijven een factor zijn om op langere termijn de beslissing te nemen om te vertrekken uit de regio. Zelf sta ik in het onderwijs. Het is nu soms al zo moeilijk voor scholen om personeel te vinden en dit kan weer maar eens een tegenslag zijn voor scholengroepen om leerkrachten aan hen te binden (niet veel scholen hebben bijvoorbeeld de middelen om parkeertarieven van hun personeel te betalen). "Neem het openbaar vervoer" hoor je sommigen al denken, maar dat is bijna onmogelijk voor mij, want ik geef ook avondlessen en dan geraak ik niet meer thuis als ik enkel beroep zou moeten doen op het openbaar vervoer. Dat gezegd zijnde over een betalende zone, waarvan ik dus denk dat het zeer nadelig is voor werknemers in de buurt. Een blauwe zone met een parkeervergunning die onbeperkt is (tijdens de werkweek en ook 's avonds, maar niet in het weekend bijvoorbeeld), zou wel een oplossing kunnen zijn. Een beperkte zone van 2 uur is opnieuw niet haalbaar, want dan zou ik mijn les steeds na anderhalf uur moeten onderbreken om mijn auto te verzetten (hetgeen eigenlijk ook niet de bedoeling is, want dan neem ik nog steeds plaats in die ik eigenlijk na 2 uur zou moeten afstaan). Dat is gewoon een hele chaotische situatie. Dus graag voor werknemers in de buurt een onbeperkte parkeervergunning in de blauwe zone.

Regime werknemers

Regime werknemers

ik werk al jaren voor gemeente Grimbergen. Werknemers laten betalen om te mogen parkeren voor te komen werken is toch wel echt een grote schande.

Regime werknemers

Forfaitaire parkeerkosten door het bedrijf te betalen aan de gemeente.

Toon opnieuw willekeurig 24 van de 66 bijdragen