Regime werknemers
Regime werknemers
Welk tarief hanteren we voor een parkeervergunning voor werknemers zodat werknemers onbeperkt kunnen parkeren in een blauwe of betalende zone? (niet verplicht, maar wenselijk)
66
38
4
0
Deze feedbacks werden reeds ingediend
Regime werknemers
Huishoudhulpparkeren registratie door bewoners. (Bewoners beschikken over een bezoekersregister (digitaal of op papier) waarin zij het kenteken kunnen registreren van bezoekers én van regelmatig terugkerende personen zoals een poetshulp of huishoudhulp.)
lees meerRegime werknemers
Hoe kan je hierover een gefundeerde mening hebben, zonder enige informatie over het aantal werknemers die vandaag dagelijks/wekelijks parkeerplekken innemen in een specifieke zone?
lees meerRegime werknemers
Als een werknemer een bewonerskaart goedkoop kan aankopen, zou ik als inwoner van Groot Grimbergen ook graag een bewonerskaart aankopen indien alles betalend wordt. Velen van die werknemers zijn ambtenaren, werken deeltijds, komen van buiten Grimbergen, ... Zij zouden dan 'gratis of goegkoop' kunnen parkeren en naar de bakker, oogarts, gemeentehuis, restaurant ... kunnen gaan.
lees meerRegime werknemers
Het is niet gemakkelijk om bekwaam en gemotiveerd personeel te vinden en te houden. Hen laten betalen voor een parkeerpkaats zou een extra drempel kunnen zijn.
lees meerRegime werknemers
De bedrijven dienen zelf in te staan voor voldoende parkeergelegenheid. In de Treftwijk vind je als bewoner overdag al geen plek meer. Werkenemers in de nieuwe kantoorgebouwen op de voormalige Procter-site worden nu gezegd dat er in de omliggende straten voldoende parkeerplaatsen voorhanden zijn, hetgeen dus absoluut niet het geval is.
lees meerRegime werknemers
Zelfde tarief als een 2de bewonerskaart. Bv 1ste kaart = gratis/10 euro 2de kaart/werknemerskaart = 100 euro
lees meerRegime werknemers
Als ik als werknemer jaarlijks moet betalen voor een bewonerskaart is dit een extra uitgave voor mij. Parkeren om je werk te kunnen uitvoeren is een noodzakelijke voorwaarde en zou dus door de werkgever moeten voorzien worden. Indien de werkgever deze kosten niet zou terugbetalen, kan dit als onredelijk worden gezien.
lees meerRegime werknemers
als rechts van het centrum gemeentebestuur lijkt het mij logisch dat u opkomt voor de lokale middenstand en de werkgevers. Een gunstig tarief mijkt mij geen overbodige luxe.
lees meerRegime werknemers
Probeer maar eens uit te leggen dat de gemeente Grimbergen haar eigen werknemers van de gemeenteschool laat betalen om te komen werken.
lees meerRegime werknemers
Het gaat niet over betaalzones, ik vind dat er teveel parkeerverbod is op gemeentewegen. De problemen zijn ernstig er ook in woonwijken op gemeentewegen met extreem sluipverkeer via fietsverbindingenrondpunt tussen Vilvoordsestwg en Brusselsestwg omdat gemeentebestuur dat zelf veroorzaakt in de infrastructuur. Mensen geraken ook niet uit hun oprit op lokale wegen die op autosnelweg lijken als 4de rijvak van de Ring om ViaductVilvoorde af te korten, er zijn meer parkeerplaatsen nodig op de straat om op hun werk te geraken of er is minder internationaal sluipverkeer nodig door de richtlijnen van verkeersexperten hun voorkeursvoorstel 1 toe te passen in het nieuwe mobiliteitsplan of door het nog betete oude mobiliteitsplan met lange termijnvisie dat nooit uitgevoerd werd in praktijk om te zetten. Nu is het vervolg van deze inspraak door niet inwoners of politieke inmening voor ANPR geldklopperij ten koste van de veiligheid voorspelbaar. Men zal waarschijnlijk doen alsof dat men het niet begrijpt. Op sluiproute gemeentewegen tussen E19 en E40 met ANPR cashpot zal verplegend personeel, maaltijden, huishoudhulp vour ouderen, Bpost, klanten van zelfstandigen, enz waarschijnlijk geen afgenomen parkeerplaatsen (waar men vroeger overal kon parkeren waar mennwou) terugkrijgen en blijft het vol parkeerverbod staan om internationaal sluipverkeer te faciliteren via hiervoor niet geschikte lokale wegen. = Dag en nacht gasboetes binnen te halen van internationaal transit verkeer die Viaduct Vilvoorde afkort ten koste van verkeersveiligheid en de gekende ongevallen en luchtvervuiling zal men waarschijnlijk ook minimaliseren voor geldgewin. En ik kan miij vergissen, maar huidige extreem sluipverkeer via ANPR-camera's is zeer spijtig voor de verkeersveiligheid en lijkt eerder onrechtstreeks op misdadige praktijken.
lees meerRegime werknemers
Werknemers zouden in de parkings van hun bedrijven moeten parkeren en niet op straat ! Ze zouden ook gemotiveerd moeten worden om met openbaar vervoer te komen werken
lees meerRegime werknemers
Werknemers zullen zowiezo aanwezig zijn en kunnen feitelijk bijna als bewoners beschouwd worden. Hogere tarieven zullen werknemers tegenhouden, wat niet wensbaar is voor de lokale economie. Het zijn de pendelaars naar Brussel die in ons gemeente parkeren dat gevochten moeten worden.
lees meerRegime werknemers