Aantal bewonerskaarten per domicilieadres
Aantal bewonerskaarten per domicilieadres
Hoeveel bewonerskaarten zou je per domicilieadres moeten kunnen aanvragen? (niet verplicht, maar wenselijk)
136
146
23
0
Deze feedbacks werden reeds ingediend
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 136 bijdragen
Aantal bewonerskaarten per domicilieadres
ik heb weet van buren die hun garage volstouwen met spullen en dan hun auto op de straat zetten. Dit lijkt me niet het gedrag dat je wil aanmoedigen als er al veel parkeerdruk is.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
het is een realiteit en soms een noodzaak dat 1 gezin meerdere auto's heeft. Dat moet niet 'bestraft' worden, ook al kan je als gemeente aanmoedigen om met 1 auto verder te kunnen. PS dit geldt naar mijn mening NIET voor firmawagens; die worden door het bedrijf betaald, het bedrijf kan dan ook maar de parkeerkosten betalen (of de gebruiker, die daar sowieso al een financieel voordeel bij heeft)
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
1 bewonerskaart gratis of tegen een kleine bijdrage van max10€ per jaar als jaar als je een garage hebt een hogere bijdrage. De 2 kaart ook een hogere bijdrage. 2 kaart of kaart met garage min 50€
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Bezoekers zouden op de oprit kunnen staan en wij in dd straat.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
De realiteit is dat Strombeek geen goede vervoersverbindingen heeft. De Lijn is onpunctueel, onbetrouwbaar, duur en rijdt als een stel gekken. De metro is ver weg en de trein is alleen bereikbaar via De Lijn. Daardoor hebben veel gezinnen twee auto's nodig, bijvoorbeeld als er volwassen kinderen in huis wonen. Wij hebben maar één auto en een garage, dus voor ons is het niet zo'n probleem, maar ik denk wel aan mijn buren. Parkeren duurder en ingewikkelder maken lost het autoprobleem niet op; het legt alleen maar extra kosten op aan mensen zonder eigen parkeerplaats. De oplossing is om het openbaar vervoer toegankelijker en beter verbonden te maken.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
De vraag stellen "hoeveel kaarten" is al verkeerd. De gemeente suggereert hiermee dat de beslissing al is genomen dat er bewonerskaarten zullen ingevoerd worden, terwijl dit zelden een oplossing is voor het probleem van schaarste aan parking. Schaarste moet aangepakt worden door alternatieven aan te bieden en die aantrekkelijker te maken dan de huidige oplossing met de juiste combinatie van "stok en wortel". Concreet: rondom het CC Strombeek, ja misschien, omdat de bezoekers aan het CC concurreren met de bewoners van de omliggende straten. In de Borght: zeker niet, daar zijn geen niet-bewoners. Bewonerskaarten zijn een manier om de bevolking het gevoel te geven dat er een oplossing is, zonder die oplossing te geven.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Zorgen dat de plaats voor de garage een echte parkeerplaats wordt
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Afhankelijk van aantal 18- bewoners met rijbewijs kan het minder of meer dan 2 zijn
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Uw bewoners in het centrum mogen niet de dupe zijn van een slechte mobiliteitsregeling. Zij moeten ten allen tijde kunnen genieten van een plek in het centrum zonder de gigantische last van een blauwe kaart of een parkeerkost.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
De eerste gratis ,de 2 betalend.Wij wonen in een straat waar een zelfstandige zit.Zijn werk busjes 5 staan elke avond in de straat.Die er mee moeten gaan werken parkeren hun auto op die plaats.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Ikzelf ben alleenstaande maar elke gezin zal al minstens 2 auto's hebben. Ook stel ik me vragen, wij gaan dus ook moeten betalen hiervoor? Is het leven nog niet duur genoeg???
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Voor bewoners van appartementen of huizen zonder garage zijn twee vergunningen nodig. Voor huizen met een garage is er één vergunning nodig. Te vaak parkeren mensen op straat, ook al hebben ze een garage. Dit zou voorkomen dat we vier straten verderop geparkeerd staan.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
1 bewonerskaart te betalen; openbare ruimte reserveren voor wagens is niet gratis. parkeerpleinen (gemeenteplein en kerkplein Strombeek) zijn niet geen multi-functionele pleinen meer (zie masterplan)
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
De meeste gezinnen hebben 2 wagens. Zijn er meer wagens, dan zou een bewonerskaart mits bijdrage moeten kunnen aangekocht worden. Wij wonen in de Jozef van Elewijckstraat, en sinds er nu bijna overal 1-richtingsverkeer is, werd dit een drukke straat. Bovendien wordt onze straat gebruikt door mensen met bestelwagens die hun wagen parkeren overdag en s'avonds hun bestelwagen op die plaats parkeren. Maw een groot deel van parkeerplaatsen op straat is ingenomen door bestelwagens. Bij evenementen aan de Heizel...zelfde probleem. Ze kunnen onbeperkt gratis parkeren en komen dan bij ons in de straat ipv heizel (betalend) Ik vind betalend parkeren tot 21 u een goede oplossing,, voor NIET-bewoners, mits een redelijke prijs. Zo heeft de gemeente nog een kleine bron van inkomsten. Wat betreft bestelwagens (zowel voor bewoners als niet-bewoners)BETALEND parkeren.tot 21u. .
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Niet leuk als je betalend moet parkeren als inwoner. En Blauwe zone is te beperkt in tijd voor inwoners.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
2, maar 1 indien garage is een vreemde optie. Het is al lang niet meer van deze tijd dat de garage uitsluitend voor de wagen gebruikt wordt, het is aan de inwoners zelf om te beslissen over het gebruik. Mijn voorstel is nog een alternatief en is 1 bewonerskaart per persoon op het domicilie die een rijbewijs heeft. Dit is veel meer aangepast aan de tijd, waar ook volwassen kinderen langer thuiswonen of ouderen bij het gezin.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Een bewonerskaart per volwassen inwoner die gedomicilieerd is op het adres waar de parkeerregeling van toepassing is, ongeacht of er een garage of oprit voorhanden is. Gratis parkeren moet mogelijk blijven voor bewoners, dus deze zouden ook gratis aangevraagd moeten kunnen worden.
lees meer
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 136 bijdragen