Alternatieve mobiliteit
Alternatieve mobiliteit
Ben je bereid om, wanneer het parkeerplan werd ingevoerd, je op een alternatieve wijze (fiets, openbaar vervoer, deelwagen, ...) te verplaatsen? (niet verplicht, maar wenselijk)
47
13
2
0
Deze feedbacks werden reeds ingediend
Alternatieve mobiliteit
Ik kies vandaag al of ik met de fiets kom of niet. Het bestuur moet die keuze niet verder sturen. Het zal leiden tot verder verval en verlies van de kleinhandel, want bij de supermarkt is de wagen nog steeds zeer welkom. En dat is de competitieve markt waar de bakker en de beenhouwer zich in moeten bewegen. De kleding winkel moet tegen een online shop vechten waar hoogstens een zeer bescheiden pakjestax kan spelen die een parkeerretributie gemiddeld zeer ruimschoots overstijgt. Als er niet voor 2 uur geparkeerd kan worden door niet-inwoners gaat lunch/diner zich mogelijks niet meer in Grimbergen worden georganiseerd.
lees meerAlternatieve mobiliteit
Mijn verplaatsingen zijn nu al het onderwerp van de overweging over wat het beste is. Mijn wijzen van verplaatsing hangen af van het weer, de afstand en mij gezondheidstoestand. Het is kiezen tussen te voet, met de fiets of met de auto.
lees meerAlternatieve mobiliteit
Voor 18+ kinderen die onafhankelijk van hun ouders ergens naartoe moeten gaan (vb sportwedstrijden) maar geen nood hebben aan een eigen auto, is een deelwagen ideaal. Fiets : zeker nood aan goede fietsenstallingen bv Tangebeekbos, geen fietsenstalling aanwezig.
lees meerAlternatieve mobiliteit
Om de switch te maken naar alternatieve mobiliteit zijn er meer deelwagens nodig en veiligere (bewaakte?) fietsenstallingen dicht bij openbaar vervoer, aan bvb. het busstation.
lees meerAlternatieve mobiliteit
Niets zou mij kunnen overtuigen. Ik ben een 55 plusser en zie me niet met de fiets gaan werken. Anderen beweren met veel hypocrisie het misschien wel te doen maar bij de eerste regendruppel zitten ze terug in de auto.
lees meerAlternatieve mobiliteit
Voorzien van veilige en ruime fietsparkeerplaatsen aan schoolomgevingen om zo fietsgebruik te stimuleren. Voorbeeld: Speelbroek aan de regenboog. Hier staat momenteel een parkeerverbod en inrijdverbod dat niet gerespecteerd/gecontroleerd wordt. Je kan hier nergens veilig de fiets parkeren.
lees meerAlternatieve mobiliteit
De 'nietjes' die er zijn aan de boomperken zijn gericht naar de straat of het voetpad. Indien er ok op de zijkant geplaatst worden, hinder je minder voetgangers. Het nietje aan de straatkant heeft geen enkel nut. Als je daar je fiets vastmaakt, staat je ofwel op de straat met de fiets of tussen de planten.
lees meerAlternatieve mobiliteit
De fietsenstalling op de Antwerpselaan nabij de Romeinse steenweg (carpoolparking) wordt niet gebruikt. Gelieve deze fietsstalling te verwijderen. Heeft geen enkel nut. . Ik passeer er dagelijks voor woon-werkverplaatsing en heb er nog nooit 1 fiets in deze fietsstalling gezien. Gelieve de bestaande fietsinfrastructuur af te breken en te verplaatsen naar een meer aangewezen locatie (bijvoorbeeld aan jeugdlokalen van Scouts of dergelijke). Het is ook cruciaal om aan de tramhalte Esplanade (in samenspraak met de gemeente Laken) een veilige overdekte afsluitbare fietsstalling te voorzien. Dat kan aan een gunstig tarief voor werknemers die pendelen tussen Brussel en Grimbergen. (Zoals aangegeven, bv 75 €/jaar). Er is nu reeds door de gemeente Laken een fietsvak voorzien maar niets van infrastructuur om je fiets daar veilig te stallen (is gewoon een getekend vierkant wit vak op het asfalt.... dat moet anders en beter!
lees meerAlternatieve mobiliteit