Lichte vracht
Lichte vracht
De parkeerdruk, veroorzaakt door lichte vrachten (camionettes)(afkomstig van bedrijven niet gevestigd in Grimbergen) moet gereduceerd en gekanaliseerd worden.
Welk regime zou je hanteren voor lichte vracht? (niet verplicht, maar wenselijk)
59
48
15
0
Deze feedbacks werden reeds ingediend
Lichte vracht
Veel te veel camionettes in strombeek! En veel met buitenlandse plaatnummers. Ze zien Strombeek als een gratis parking en laten hun camionettes hier staan om naar brussel te gaan waar het wel betalend is
lees meerLichte vracht
Algemene problematiek: Externe firma's misbruiken Strombeek als gratis nachtparking voor hun vloot.Mening/Advies: Een totaalverbod (zoals in Wemmel) is onwerkbaar. We moeten een onderscheid maken tussen bewoners/dienstverleners en externe vloten.Specifieke oplossing: * Bewoners: Inwoners met een bestelwagen moeten bij hun huis kunnen parkeren. Dienstverleners: Techniekers (elektriciens, loodgieters) moeten ongehinderd interventies kunnen uitvoeren.Externen: Bestelwagens van bedrijven die niet in de gemeente gevestigd zijn, moeten geweerd worden uit woonstraten en verwezen worden naar specifieke parkeerhubs buiten de kern (kan betalend zijn op parkeerruimtes buiten de openbare weg)
lees meerLichte vracht
Voor eigenaars van een camionette die in de gemeente wonen, zou ik een gratis alternatief aanbieden op een randparking. Maar waar zijn die randparkings in Strombeek? Vroeger was er sprake om het terrein tussen de Antwerpselaan en de Oude Mechelsestraat (tegenover WZC Batavia) in te richten als parkeerruimte. Is dit nog steeds voorzien? De carpoolparking is zeer klein en staat altijd vol en in de eerste plaats toch bedoeld voor zij die overstappen op het openbaar vervoer.
lees meerLichte vracht
in borght zijn er geen bedrijven en het staat her vol van, lichte vracht! doe daar iets aan in plaats van de bewoners elke week boetes te geven aub
lees meerLichte vracht
Ik wil graag aandacht vragen voor het toenemend aantal lichte vrachtwagens in Strombeek. Deze voertuigen nemen veel plaats in en zorgen voor extra parkeerdruk en verminderde leefbaarheid in de dorpskern. Daarom stel ik voor om lichte vracht zoveel mogelijk te weren uit de dorpskern, bijvoorbeeld door beperkingen of alternatieve parkeerzones buiten het centrum te voorzien. Dit zou de parkeerdruk verlagen en de kern aangenamer en veiliger maken voor bewoners, handelaars en bezoekers.
lees meerLichte vracht
Mijn dagelijks voertuig is een lichte vracht. Ik ben geen zelfstandige, noch is dat een lichte vracht van een bedrijf. Ik ben gewoon een leerkracht die met een lichte vracht naar zijn school in Strombeek komt. Ik zou het natuurlijk heel vervelend en oneerlijk vinden als ik niet meer in Strombeek mag parkeren en moet meeboeten voor bedrijven die Strombeek als parking voor hun vloot gebruiken-zoals ik her en der lees. Het is al een ellende om met het circulatieplan nog maar gewoon op mijn school in Strombeek te geraken. Dus voor mij ook nog eens een parkeerverbod er bij? Redelijk kan je dit niet noemen. En ja, ik neem meestal de fiets maar dat kan gewoon niet alle dagen. En bovendien: de dagen dat ik niet met de fiets naar school kom, ondervind ik nooit parkeerproblemen. Nooit. Dus op basis van mijn ervaringen vind ik een algemeen parkeerverbod (dat bvb geen onderscheid zou maken tussen particulieren, zelfstandigen of bedrijven) voor lichte vracht buiten alle proporties.
lees meerLichte vracht
Volledig parkeerverbod voor camionetten uit Brussel en aanverwante gemeenten in centrum Strombeek . Enorm veel niet-inwoners uit Strombeek stallen gratis hun camionette in centrum Strombeek waardoor er enorme parkeerdruk is voor de inwoners. Enkel voor een zelfstandige inwoner van Strombeek (die over camionette beschikt) moet het uiteraard mogelijk zijn om z'n camionette nabij z'n woonst te parkeren. Ook bij klussen aan een woonst, moet via een registratiesysteem vooraf doorgegeven voor welke tijdsduur het mogelijk is om werken uit te voeren in een woonst.
lees meerLichte vracht
De lichte vracht verbieden in het centrum, behalve voor het afladen en opladen van goederen of voor firma's die in de gemeente werken uitvoeren. De fima's die werken uitvoeren, moeten dan ook een parkeervebod- zone aanvragen bij de gemeente met een tijdzone
lees meerLichte vracht
Dit soort wagens kunnen ook van bewoners zijn (zelfstandigen of werknemers die een bedrijfswagen gebruiken) aangezien ze vaak 's nachts en buiten de werkuren geparkeerd staan. SUV's nemen soms meer plaats in dan zo'n kleine camionette. Als de hoeveelheid plaats die ze innemen het probleem is, dan moet je voor alle wagens die even lang zijn dezelfde regel treffen.
lees meerLichte vracht
Wanneer werknemers een bedrijfwagen krijgen kan dit met een bewonerskaart. Werknemers die een camionette nodig hebben voor hun werk, zouden deze in de buurt van hun woning moeten kunnen parkeren. Dit zou moeten kunnen voor werknemers of zelfstandigen.
lees meerLichte vracht