Alternatieve mobiliteit
Alternatieve mobiliteit
Ben je bereid om, wanneer het parkeerplan werd ingevoerd, je op een alternatieve wijze (fiets, openbaar vervoer, deelwagen, ...) te verplaatsen? (niet verplicht, maar wenselijk)
47
13
2
0
Deze feedbacks werden reeds ingediend
Alternatieve mobiliteit
Alternatieve mobiliteit en fietsenstallingenAlgemene problematiek: Alternatieve mobiliteit is positief, maar lost de huidige parkeernood van wagen-afhankelijke gezinnen niet onmiddellijk op.Mening/Advies: Fietsenstallingen zijn een noodzakelijke aanvulling, geen vervanging voor parkeerbeleid.Specifieke oplossing: Zet in op permanente buurtfietsenstallingen voor inwoners en veilige, tijdelijke stallingen zoals voorbeeld bij het Cultuurcentrum (CC). Dit stimuleert de modal shift voor korte verplaatsingen.
lees meerAlternatieve mobiliteit
Voor 18+ kinderen die onafhankelijk van hun ouders ergens naartoe moeten gaan (vb sportwedstrijden) maar geen nood hebben aan een eigen auto, is een deelwagen ideaal. Fiets : zeker nood aan goede fietsenstallingen bv Tangebeekbos, geen fietsenstalling aanwezig.
lees meerAlternatieve mobiliteit
Voorzien van veilige en ruime fietsparkeerplaatsen aan schoolomgevingen om zo fietsgebruik te stimuleren. Voorbeeld: Speelbroek aan de regenboog. Hier staat momenteel een parkeerverbod en inrijdverbod dat niet gerespecteerd/gecontroleerd wordt. Je kan hier nergens veilig de fiets parkeren.
lees meerAlternatieve mobiliteit
De reden dat het zo moeilijk is om een parkeerplaats te vinden, is omdat er zoveel wagens zijn. Veel gezinnen hebben er tegenwoordig standaard 2(!), terwijl hun gevel maar plaats biedt voor 1 wagen. Iedere persoonlijke wagen staat het grootste deel van de tijd ook gewoon stil. Wanneer we meer wagens delen, delen we ook samen een parkeerplek en is ook dat probleem van de baan. Ja, het vraagt organisatie, maar hoe meer opties en mogelijkheden er zijn om een voertuig te delen, hoe eenvoudiger ook dat gaat.
lees meerAlternatieve mobiliteit
Ik ga al met de fiets naar mijn werk. Maar om het autogebruik te verminderen, hebben we kwalitatief goed openbaar vervoer nodig, en het parkeerplan lijkt daar niets aan toe te voegen. Als het openbaar vervoer geen gedoe meer is, zullen mensen er gebruik van maken.
lees meerAlternatieve mobiliteit
Voor boodschapppen/werk/andere dingen binnen 5km gebruik ik de fiets. Ik ben voorstander van de fietszone en circulatieplan in Strombeek-Bever. Voor verdere verplaatsing bvb Vilvooorde of Brussel, gebruik ik normaal het openbaar vervoer. Maar minsten 1x per week gebruik ik de wagen. Ik ben niet van plan dit te veranderen. Tenzij misschien voor een deelauto.
lees meerAlternatieve mobiliteit
Ik gebruik al vaak de bus, maar in sommige straten zoals bv Victor Soensstraat waar de weg te breed is, kan er een fietsbox geïnstalleerd worden. Daarnaast kun je daar extra parkeerplaatsen creëren
lees meerAlternatieve mobiliteit
ik deel zelf mijn auto, en verplaats mij zoveel mogelijk met de fiets
lees meerAlternatieve mobiliteit
Niets zou mij kunnen overtuigen. Ik ben een 55 plusser en zie me niet met de fiets gaan werken. Anderen beweren met veel hypocrisie het misschien wel te doen maar bij de eerste regendruppel zitten ze terug in de auto.
lees meerAlternatieve mobiliteit
Alternatieve mobiliteit is vrij droomachtig voor wie (kleine) kinderen heeft; er zijn ook fors minder 2-wielers in het winter, dat betekent ook iets! Openbaar vervoer is soms interessant maar ze zijn ook bevolkt door slechte mensen, misschien meer controles uitvoeren?Buurtfietsenstallingen zijn welkom op pleinen, maar niet ten koste van autoparkeerplaatsen zoals soms fout wordt gedaan.Niet-afgesloten fietsenstallingen zijn genoeg, afgesloten fietsenstallingen zijn onnodig, wel een goede ketting!
lees meerAlternatieve mobiliteit
Het openbaar vervoer is voor mij absoluut onmogelijk om naar mijn werk te komen. De overstappen zijn een ramp en ik verdrievoudig mijn reistijd!
lees meerAlternatieve mobiliteit