Regime werknemers

Welk tarief hanteren we voor een parkeervergunning voor werknemers zodat werknemers onbeperkt kunnen parkeren in een blauwe of betalende zone? (niet verplicht, maar wenselijk)

53
4
Geef zelf je feedback

Deze feedbacks werden reeds ingediend
Willekeurig Populair Recent
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 53 bijdragen

Regime werknemers

Forfaitaire parkeerkosten door het bedrijf te betalen aan de gemeente.
Anja A.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Saskia D.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Blauwe of betalende zones zijn er om een hoge rotatie aan te moedigen, het heeft geen zin om daar een werknemer gedurende 8 uur te laten parkeren, dat is contradictorisch. De voorgestelde blauwe zones en betalende zones zijn overigens zodanig klein, dat een werknemer steeds mits een wandeling van 5 minuten kan parkeren buiten die zone. 
Rene D.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Gas G.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Het is ten eerste toch wenselijk dat je de economie in je buurt draaiende houdt. Dit kan misschien voor sommige bedrijven een factor zijn om op langere termijn de beslissing te nemen om te vertrekken uit de regio. Zelf sta ik in het onderwijs. Het is nu soms al zo moeilijk voor scholen om personeel te vinden en dit kan weer maar eens een tegenslag zijn voor scholengroepen om leerkrachten aan hen te binden (niet veel scholen hebben bijvoorbeeld de middelen om parkeertarieven van hun personeel te betalen). "Neem het openbaar vervoer" hoor je sommigen al denken, maar dat is bijna onmogelijk voor mij, want ik geef ook avondlessen en dan geraak ik niet meer thuis als ik enkel beroep zou moeten doen op het openbaar vervoer. Dat gezegd zijnde over een betalende zone, waarvan ik dus denk dat het zeer nadelig is voor werknemers in de buurt. Een blauwe zone met een parkeervergunning die onbeperkt is (tijdens de werkweek en ook 's avonds, maar niet in het weekend bijvoorbeeld), zou wel een oplossing kunnen zijn. Een beperkte zone van 2 uur is opnieuw niet haalbaar, want dan zou ik mijn les steeds na anderhalf uur moeten onderbreken om mijn auto te verzetten (hetgeen eigenlijk ook niet de bedoeling is, want dan neem ik nog steeds plaats in die ik eigenlijk na 2 uur zou moeten afstaan). Dat is gewoon een hele chaotische situatie.  Dus graag voor werknemers in de buurt een onbeperkte parkeervergunning in de blauwe zone.
Katrien V.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Ik ben zelf zelfstandige in de gemeente en draag dagelijks bij aan de lokale economie. Daarom vind ik het invoeren van betalend parkeren voor mensen die hier werken of een zaak uitbaten moeilijk te verantwoorden. Extra parkeerkosten voor lokale ondernemers voelen absurd aan en vormen een bijkomende drempel om hier te blijven werken of ondernemen. Dit beleid doet mij eerlijk gezegd nadenken over het op lange termijn behouden van mijn uitbating op deze locatie.  
Ann R.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Als een werknemer een bewonerskaart goedkoop kan aankopen, zou ik als inwoner van Groot Grimbergen ook graag een bewonerskaart aankopen indien alles betalend wordt. Velen van die werknemers zijn ambtenaren, werken deeltijds, komen van buiten Grimbergen, ... Zij zouden dan 'gratis of goegkoop' kunnen parkeren en naar de bakker, oogarts, gemeentehuis, restaurant ... kunnen gaan.
Nathalie V.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Annemie D.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Indien we moeten betalen om de kunnen komen werken, gaan er vermoedelijk vele zaken/handelaars/diensten/werknemers verdwijnen uit Strombeek-Bever.
D V.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Moeten betalen om te kunnen komen werken? Absurd! (al helemaal als de gemeente ik kwestie jouw werkgever is!) 
Shamira M.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Buiten de werkuren ben je wel nog altijd een inwoner van Grimbergen, dat is als werknemer in Grimbergen niet noodzakelijk het geval. 
Bart G.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Kristina V.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Het gaat niet over betaalzones, ik vind dat er teveel parkeerverbod is op gemeentewegen. De problemen zijn ernstig er ook in woonwijken op gemeentewegen met extreem sluipverkeer via fietsverbindingenrondpunt tussen Vilvoordsestwg en Brusselsestwg omdat gemeentebestuur dat zelf veroorzaakt in de infrastructuur. Mensen geraken ook niet uit hun oprit op lokale wegen die op autosnelweg lijken als 4de rijvak van de Ring om ViaductVilvoorde af te korten, er zijn meer parkeerplaatsen nodig op de straat om op hun werk te geraken of er is minder internationaal sluipverkeer nodig door de richtlijnen van verkeersexperten hun voorkeursvoorstel 1 toe te passen in het nieuwe mobiliteitsplan of door het nog betete oude mobiliteitsplan met lange termijnvisie dat nooit uitgevoerd werd in praktijk om te zetten.   Nu is het vervolg van deze inspraak door niet inwoners of politieke inmening voor ANPR geldklopperij ten koste van de veiligheid voorspelbaar. Men zal waarschijnlijk doen alsof dat men het niet begrijpt.  Op sluiproute gemeentewegen tussen E19 en E40 met ANPR cashpot zal verplegend personeel, maaltijden, huishoudhulp vour ouderen, Bpost, klanten van zelfstandigen, enz waarschijnlijk geen afgenomen parkeerplaatsen (waar men vroeger overal kon parkeren waar mennwou) terugkrijgen en blijft het vol parkeerverbod staan om internationaal sluipverkeer te faciliteren via hiervoor niet geschikte lokale wegen. = Dag en nacht gasboetes binnen te halen van internationaal transit verkeer die Viaduct Vilvoorde afkort ten koste van verkeersveiligheid en de gekende ongevallen en luchtvervuiling zal men waarschijnlijk ook minimaliseren voor geldgewin.  En ik kan miij vergissen, maar huidige extreem sluipverkeer via ANPR-camera's is zeer spijtig voor de verkeersveiligheid en lijkt eerder onrechtstreeks op misdadige praktijken.
Berlinda D.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Als ik als werknemer jaarlijks moet betalen voor een bewonerskaart is dit een extra uitgave voor mij. Parkeren om je werk te kunnen uitvoeren is een noodzakelijke voorwaarde en zou dus door de werkgever moeten voorzien worden.  Indien de werkgever deze kosten niet zou terugbetalen, kan dit als onredelijk worden gezien. 
L. A.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Kristina V.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Werknemers zouden in de parkings van hun bedrijven moeten parkeren en niet op straat ! Ze zouden ook gemotiveerd moeten worden om met openbaar vervoer te komen werken
Daniel C.
0 1
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Jonas T.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Hoe kan je hierover een gefundeerde mening hebben, zonder enige informatie over het aantal werknemers die vandaag dagelijks/wekelijks parkeerplekken innemen in een specifieke zone?
Florence K.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Luc T.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Werknemers zullen zowiezo aanwezig zijn en kunnen feitelijk bijna als bewoners beschouwd worden. Hogere tarieven zullen werknemers tegenhouden, wat niet wensbaar is voor de lokale economie. Het zijn de pendelaars naar Brussel die in ons gemeente parkeren dat gevochten moeten worden.
Pierre L.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

als rechts van het centrum gemeentebestuur lijkt het mij logisch dat u opkomt voor de lokale middenstand en de werkgevers. Een gunstig tarief mijkt mij geen overbodige luxe.
Michaella V.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Probeer maar eens uit te leggen dat de gemeente Grimbergen haar eigen werknemers van de gemeenteschool laat betalen om te komen werken. 
Jonas T.
0 1
Log in om te stemmen

Regime werknemers

N G.
0 0
Log in om te stemmen

Regime werknemers

Raphaël C.
0 0
Log in om te stemmen
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 53 bijdragen