Regime werknemers
Regime werknemers
Welk tarief hanteren we voor een parkeervergunning voor werknemers zodat werknemers onbeperkt kunnen parkeren in een blauwe of betalende zone? (niet verplicht, maar wenselijk)
66
38
4
0
Deze feedbacks werden reeds ingediend
Regime werknemers
Buiten de werkuren ben je wel nog altijd een inwoner van Grimbergen, dat is als werknemer in Grimbergen niet noodzakelijk het geval.
lees meerRegime werknemers
Een bedrijf dient parkeermogelijkheden te voorzien voor zijn werknemers, indien niet dient het bedrijf er voor te betalen.
lees meerRegime werknemers
als rechts van het centrum gemeentebestuur lijkt het mij logisch dat u opkomt voor de lokale middenstand en de werkgevers. Een gunstig tarief mijkt mij geen overbodige luxe.
lees meerRegime werknemers
Ik ben woonachtig te Grimbergen en ben tevens werkzaam als zorgkundige/verzorgende in de thuiszorg, regio Grimbergen. Wij bieden dagelijks zorg aan cliënten die onze hulp nodig hebben en transferen de hele dag tussen verschillende cliënten. Parkeren is sowieso reeds een bestaand en bekend probleem in groot-Grimbergen en indien het nieuwe parkeerplan uitgerold wordt, komt onze baan behoorlijk onder druk te staan. Gemiddeld zijn wij 2 uur (soms 4u) bij een cliënt, en hebben we een kwartiertje reistijd om ons van de ene cliënt naar de andere te begeven. Idealiter zouden wij in onze professie moeten kunnen genieten van gratis onbeperkt parkeren. Hopelijk wordt er vanuit de gemeente uit rekening gehouden met de zorgverleners die elke dag paraat staan om onze hulpbehoevenden te helpen langer thuis te kunnen wonen. Dank.
lees meerRegime werknemers
Bedrijven moeten zelf rekening houden waar ze zich gaan vestigen inzake bereikbaarheid, mobiliteit en distributiemogelijkheden, maar ook inzake zijn werknemers. Wie bijvoorbeeld een bedrijf opstart dat pakketjes levert aan huis en 5 voertuigen gebruikt moet op voorhand zich de vraag stellen waar hij deze voertuigen kan opstellen. Maar evenzeer voor het bedrijf waar elke dag meerdere personen ter plaatse komen en hun voertuigen ergens moeten kunnen opstellen. Op het bedrijventerrein van het bedrijf zelf lijkt mij de meest geschikte oplossing. Zo biedt het bedrijf het minste overlast aan zijn omgeving en klanten houden meer parkeermogelijkheden over om het bedrijf te bezoeken.
lees meerRegime werknemers
Hoe kan je hierover een gefundeerde mening hebben, zonder enige informatie over het aantal werknemers die vandaag dagelijks/wekelijks parkeerplekken innemen in een specifieke zone?
lees meerRegime werknemers
Werknemers zullen zowiezo aanwezig zijn en kunnen feitelijk bijna als bewoners beschouwd worden. Hogere tarieven zullen werknemers tegenhouden, wat niet wensbaar is voor de lokale economie. Het zijn de pendelaars naar Brussel die in ons gemeente parkeren dat gevochten moeten worden.
lees meerRegime werknemers
Zelfde tarief als een 2de bewonerskaart. Bv 1ste kaart = gratis/10 euro 2de kaart/werknemerskaart = 100 euro
lees meerRegime werknemers
Persoonlijk vind ik dat mensen niet moeten gestraft worden omdat ze toevallig wonen of werken in een gebied met hoge parkeerdruk. Zowel bewonerskaarten als werknemerskaarten zijn bij voorkeur gratis.Als er dan toch een onderscheid moet gemaakt worden dan zou ik de bijdrage voor werknemers zeer laag houden (max 25 euro per jaar).
lees meerRegime werknemers
Werkgevers betalen gemeentelijke belastingen dus mogen ook een service in de plaats verwachten zoals parkeerplaatsen voor de werknemers. Deze bedrijven zijn ook inwoner van Grimbergen en zeer welkom. Gemeente personeel zal ook wel een kaart krijgen neem ik aan? Dan miet er een level plating field met de private sector worden gerespecteerd en allen tegen eenzelfde tarief. Er kan eventueel toegezien worden op een anti-misbruik mechanisme (bijv. niet voor een werknemer die 1 uur per week als flexibkomt werken om zo parkeerkaartmisbruiken tegen te gaan).
lees meerRegime werknemers
Blauwe of betalende zones zijn er om een hoge rotatie aan te moedigen, het heeft geen zin om daar een werknemer gedurende 8 uur te laten parkeren, dat is contradictorisch. De voorgestelde blauwe zones en betalende zones zijn overigens zodanig klein, dat een werknemer steeds mits een wandeling van 5 minuten kan parkeren buiten die zone.
lees meerRegime werknemers
Hoewel de gemeente het gebruik van fiets en openbaar vervoer terecht stimuleert, kan dit niet als algemeen uitgangspunt gelden voor leerkrachten. De aard van het onderwijs vraagt om vaste aanwezigheidstijden op locaties die niet altijd goed bereikbaar zijn met het openbaar vervoer. Daarnaast vervoeren leerkrachten regelmatig lesmaterialen en is flexibiliteit vereist bij onverwachte situaties kinderen brengen/ophalen wanneer ze op uitstap gaan met de fiets. Hierdoor vormt de auto in veel gevallen het enige praktische en betrouwbare vervoermiddel.
lees meerRegime werknemers
Indien we moeten betalen om de kunnen komen werken, gaan er vermoedelijk vele zaken/handelaars/diensten/werknemers verdwijnen uit Strombeek-Bever.
lees meerRegime werknemers