Regime werknemers
Regime werknemers
Welk tarief hanteren we voor een parkeervergunning voor werknemers zodat werknemers onbeperkt kunnen parkeren in een blauwe of betalende zone? (niet verplicht, maar wenselijk)
66
38
4
0
Deze feedbacks werden reeds ingediend
Regime werknemers
Hoewel de gemeente het gebruik van fiets en openbaar vervoer terecht stimuleert, kan dit niet als algemeen uitgangspunt gelden voor leerkrachten. De aard van het onderwijs vraagt om vaste aanwezigheidstijden op locaties die niet altijd goed bereikbaar zijn met het openbaar vervoer. Daarnaast vervoeren leerkrachten regelmatig lesmaterialen en is flexibiliteit vereist bij onverwachte situaties kinderen brengen/ophalen wanneer ze op uitstap gaan met de fiets. Hierdoor vormt de auto in veel gevallen het enige praktische en betrouwbare vervoermiddel.
lees meerRegime werknemers
Een bedrijf dient parkeermogelijkheden te voorzien voor zijn werknemers, indien niet dient het bedrijf er voor te betalen.
lees meerRegime werknemers
Ik sta niet achter het idee dat werknemers zouden moeten betalen om te kunnen komen werken. Bovendien geloof ik niet dat je parkeerplaats kan garanderen, dus indien deze vergunning betalend wordt, bestaat de kans dat je betaalt voor een plaats die er niet is.
lees meerRegime werknemers
Blauwe of betalende zones zijn er om een hoge rotatie aan te moedigen, het heeft geen zin om daar een werknemer gedurende 8 uur te laten parkeren, dat is contradictorisch.
lees meerRegime werknemers
Geen parkeerkaarten (onbeperkt parkeren) aan werknemers in blauwe zone Strombeek. Daarvoor is er de carpoolparking: Park en ride aan de Heysel en carpoolparking op de Antwerpselaan of zal een stimulans zijn om openbaar vervoer te gebruiken. Deze parkeerkaarten worden meestal integraal betaald door het bedrijf en zorgen ervoor dat de parkeerdruk zeer hoog blijft en dat inwoners van Strombeek niet kunnen parkeren nabij hun woonst...dus invoering blauwe zone is voldoende...(maximum 2 uur parkeren) met voldoende controle op naleving hiervan...zo zal de parkeerdruk al een stuk dalen....
lees meerRegime werknemers
Zelfde tarief als een 2de bewonerskaart. Bv 1ste kaart = gratis/10 euro 2de kaart/werknemerskaart = 100 euro
lees meerRegime werknemers
Probeer maar eens uit te leggen dat de gemeente Grimbergen haar eigen werknemers van de gemeenteschool laat betalen om te komen werken.
lees meerRegime werknemers
Het is belangrijk dat de bedrijven die vanuit het centrum van onze gemeente opereren de mogelijkheid hebben om er hun personeel te laten parkeren. Indien dat niet kan, moeten de werknemers van de gemeentediensten ook buiten het centrum gaan parkeren. En beweer niet dat deze met de fiets komen! Dat doen ze enkel bij mooi weer of voor de foto.
lees meerRegime werknemers
Een bijdrage van min 100€ om misbruik met bestelwagens tegen te gaan. En ook om de werkgevers een motivatie te geven om zelf een oplossing te zoeken voor hun personeel
lees meerRegime werknemers
Werknemers zouden in de parkings van hun bedrijven moeten parkeren en niet op straat ! Ze zouden ook gemotiveerd moeten worden om met openbaar vervoer te komen werken
lees meerRegime werknemers
Het is ten eerste toch wenselijk dat je de economie in je buurt draaiende houdt. Dit kan misschien voor sommige bedrijven een factor zijn om op langere termijn de beslissing te nemen om te vertrekken uit de regio. Zelf sta ik in het onderwijs. Het is nu soms al zo moeilijk voor scholen om personeel te vinden en dit kan weer maar eens een tegenslag zijn voor scholengroepen om leerkrachten aan hen te binden (niet veel scholen hebben bijvoorbeeld de middelen om parkeertarieven van hun personeel te betalen). "Neem het openbaar vervoer" hoor je sommigen al denken, maar dat is bijna onmogelijk voor mij, want ik geef ook avondlessen en dan geraak ik niet meer thuis als ik enkel beroep zou moeten doen op het openbaar vervoer. Dat gezegd zijnde over een betalende zone, waarvan ik dus denk dat het zeer nadelig is voor werknemers in de buurt. Een blauwe zone met een parkeervergunning die onbeperkt is (tijdens de werkweek en ook 's avonds, maar niet in het weekend bijvoorbeeld), zou wel een oplossing kunnen zijn. Een beperkte zone van 2 uur is opnieuw niet haalbaar, want dan zou ik mijn les steeds na anderhalf uur moeten onderbreken om mijn auto te verzetten (hetgeen eigenlijk ook niet de bedoeling is, want dan neem ik nog steeds plaats in die ik eigenlijk na 2 uur zou moeten afstaan). Dat is gewoon een hele chaotische situatie. Dus graag voor werknemers in de buurt een onbeperkte parkeervergunning in de blauwe zone.
lees meerRegime werknemers
Ik wil op zich wel een bijdrage betalen als werknemer voor de gemeente Grimbergen, maar dan vind ik wel dat er parking in de nabijheid van de werkplek gegarandeerd moet zijn. Bovendien is het in het geval van het gemeentepersoneel wel een beetje vreemd dat een deel van het personeel zou moeten betalen, en een ander deel niet, indien de regels niet overal hetzelfde zijn in de gemeente (wegens niet overal dezelfde parkeerdruk). Een ander alternatief zou zijn gratis randparkings op wandelafstand, maar daar zouden dan wel genoeg plekken voorzien moeten worden, en het zou er schoon en veilig moeten zijn. In combinatie hiermee zouden er dan ook voldoende laad-en losplekken aan het werk moeten zijn, omdat wij soms werkgerief moeten vervoeren.
lees meerRegime werknemers
als rechts van het centrum gemeentebestuur lijkt het mij logisch dat u opkomt voor de lokale middenstand en de werkgevers. Een gunstig tarief mijkt mij geen overbodige luxe.
lees meerRegime werknemers
Blauwe of betalende zones zijn er om een hoge rotatie aan te moedigen, het heeft geen zin om daar een werknemer gedurende 8 uur te laten parkeren, dat is contradictorisch. De voorgestelde blauwe zones en betalende zones zijn overigens zodanig klein, dat een werknemer steeds mits een wandeling van 5 minuten kan parkeren buiten die zone.
lees meerRegime werknemers
Het is niet gemakkelijk om bekwaam en gemotiveerd personeel te vinden en te houden. Hen laten betalen voor een parkeerpkaats zou een extra drempel kunnen zijn.
lees meerRegime werknemers