Aantal bewonerskaarten per domicilieadres
Aantal bewonerskaarten per domicilieadres
Hoeveel bewonerskaarten zou je per domicilieadres moeten kunnen aanvragen? (niet verplicht, maar wenselijk)
136
146
23
0
Deze feedbacks werden reeds ingediend
Aantal bewonerskaarten per domicilieadres
De meeste gezinnen hebben 2 wagens. Zijn er meer wagens, dan zou een bewonerskaart mits bijdrage moeten kunnen aangekocht worden. Wij wonen in de Jozef van Elewijckstraat, en sinds er nu bijna overal 1-richtingsverkeer is, werd dit een drukke straat. Bovendien wordt onze straat gebruikt door mensen met bestelwagens die hun wagen parkeren overdag en s'avonds hun bestelwagen op die plaats parkeren. Maw een groot deel van parkeerplaatsen op straat is ingenomen door bestelwagens. Bij evenementen aan de Heizel...zelfde probleem. Ze kunnen onbeperkt gratis parkeren en komen dan bij ons in de straat ipv heizel (betalend) Ik vind betalend parkeren tot 21 u een goede oplossing,, voor NIET-bewoners, mits een redelijke prijs. Zo heeft de gemeente nog een kleine bron van inkomsten. Wat betreft bestelwagens (zowel voor bewoners als niet-bewoners)BETALEND parkeren.tot 21u. .
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
2 Bewonerskaarten die niet vasthangen aan een nummerplaat. Stel dat je een firmawagen hebt en je om de 6 maanden een nieuwe hebt, wordt dit problematisch. Het toestaan van 2 bewonerskaarten (ook met garage) biedt bewoners de nodige flexibiliteit om hun leven en werk te organiseren zonder de constante stress van parkeerboetes of parkeerschijven. Het erkent dat een garage in de 21e eeuw niet altijd gelijkstaat aan een bruikbare parkeerplek voor de huidige generatie voertuigen. Met een aangepaste wagen aan mijn handicap moet de garage inrit altijd vrij zijn zodat ik buiten kan.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Eén kaart per huishouden is voldoende. Winkeliers en werknemers hebben geen kaarten nodig. Ze hebben vaak toegewezen parkeerplaatsen of zelfs een ondergrondse parkeergarage. Geen kaart voor bestelwagens van de verkoper
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
1 bewonerskaart gratis en de tweede betalend. De gratis bewonerskaart zou ik wel niet binden aan de nummerplaat maar wel aan het adres.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
1 bewonerskaart gratis of tegen een kleine bijdrage van max10€ per jaar als jaar als je een garage hebt een hogere bijdrage. De 2 kaart ook een hogere bijdrage. 2 kaart of kaart met garage min 50€
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Onze 3 openbare parkeerplaatsen voor de deur zijn bijna altijd bezet ( oa door gedurende lange tijd geparkeerde camionetten, auto's van de overkant die eigen garages hebben achteraan..), zodat wij ons vaak ver moeten parkeren en met onze kleine kleinkinderen lang over het drukke fietspad ( want er is geen apart voetpad) moeten lopen. Daarom vragen wij om een bewonerskaart om vlotter te kunnen parkeren in onze straat ( Vilvoordsesteenweg) We wachten vol verwachting op een goede oplossing! Johan Laporte
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Als je een garage hebt is 1 parkeerkaart voldoende voor de 2 de wagen
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Gratis, wel te verstaan! Het zou al te gek zijn dat het feit dat je moet betalen of niet afhankelijk wordt van in welke wijk in Grimbergen je woont. Dan zouden b.v. Beigem en Humbeek zo goed als buiten schot blijven en Strombeek-Bever de volle laag krijgen. Dat mag niet gebeuren.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
De economische waarde van één betalende parkeerplaats ligt ergens tussen 2000 en 7000 euro per jaar, in functie van de aard van de straat. Dat is dus in vele gevallen méér dan wat een woning oplevert aan de gemeente in opcentiemen van de onroerende voorheffing. Gratis kaarten uitdelen is dan ook economisch gezien absurd, te meer omdat daarmee de schaarste aan parkeerplaatsen niet wordt aangepakt. Het neemt ook iedere incentive weg om naar alternatieven te zoeken. Ik zeg niet dat een bewonerskaart tenminste 2000 euro moet kosten per jaar (dat zou als absurd bestempeld worden) maar nul euro is al even absurd: de juiste waarde ligt ergens daartussen.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
maximum 2 kaarten per adres, 1 minder - indien garage. Alle kaarten gratis moeten zijn voor bewoners
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Ik ben grote voorstander van de invoering van bewonerskaarten. Het zou het aantal parkeerders van bedrijven of particulieren uit het Brusselse die parkeren in de straten van (voornamelijk) Strombeek (vermoed ik) verminderen, waardoor er weer voldoende plaats komt voor de bewoners. Ik merk echter op dat vaak inwoners met een garage of staanplaats zich toch gewoon op straat parkeren, omdat ze de moeite niet willen doen om de garage te openen, om door te rijden tot de staanplaats terwijl er toevallig voor de deur plaats is of omdat ze de garage ombouwen tot extra woonruimte (zeker in het geval van nieuw gebouwde woningen zie je dat). Ik ben daarom voorstander om het aantal beschikbare bewonerskaarten te verlagen voor mensen met een garage of staanplaats. Ik vind het persoonlijk ook ridicuul dat sommige gezinnen 2, 3 of 4 wagens hebben. Iedereen is vrij om zijn eigen keuzes of prioriteiten te maken natuurlijk. Maar het heeft wel impact op alle bewoners die daardoor vaak minder parkeerplaats hebben. Vaak zie je zo vb dat gezinnen met meerdere wagens plaats 'reserveren' door de wagens op en af te rijden als er een van hen vertrekt.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Voor bewoners van appartementen of huizen zonder garage zijn twee vergunningen nodig. Voor huizen met een garage is er één vergunning nodig. Te vaak parkeren mensen op straat, ook al hebben ze een garage. Dit zou voorkomen dat we vier straten verderop geparkeerd staan.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
1 bewonerskaart per wagen lijkt mij logisch.In Strombeek hebben sommige woningen een oprit waar je, als bewoner, er niet op de stoep voor mag parkeren.Dat is jammer, want zo zou de 1ste gezinswagen op de oprit kunnen parkeren, de 2de gezinswagen voor de oprit. Dit spaart dan weer plaats voor andere auto's.De stoep is sowieso breed genoeg. Zou dit kunnen aangelegd worden?
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Veel garages worden niet door de bewoners gebruikt. 1 indien garage: dit zou het mogelijk maken om het gebruik van garages verplicht te stellen
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
We betalen al genoeg gemeentetaks en gratis het huis stond er voor het cultureel centrum er was.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Zelf heb ik een garage en een private parkeerplaats naast mijn woning.Bewonerskaarten moeten gelinkt zijn aan de op het adres ingeschreven wagens maar met een maximum aantal natuurlijk en eventueel met een gradatie in de kost van een bijkomende kaart (de eerste kosteloos?)
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres