Aantal bewonerskaarten per domicilieadres
Aantal bewonerskaarten per domicilieadres
Hoeveel bewonerskaarten zou je per domicilieadres moeten kunnen aanvragen? (niet verplicht, maar wenselijk)
Deze feedbacks werden reeds ingediend
Aantal bewonerskaarten per domicilieadres
Omdat we een wagen + een camionnette hebben. De camionette is een professioneel hulpmiddel waar we geen keuze in hebben.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Per domicilieadres zouden twee bewonerskaarten voorzien moeten worden, gekoppeld aan de nummerplaat. Gezinnen met meerdere wagens kunnen eventueel extra bewonerskaarten aanvragen tegen een kleine vergoeding. De koppeling aan de nummerplaat is hierbij belangrijk. Voor bezoekers geldt betalend parkeren tot 20.00 uur. Daarnaast vragen we om het gebruik van de ondergrondse parkings van nieuwe appartementsgebouwen verplicht te maken. Vandaag zien we dat een deel van deze parkings leegstaat, terwijl bewoners hun wagen op straat parkeren. Zoals ook door andere bewoners al werd aangehaald, blijven er vooral in het weekend veel bestelwagens langdurig geparkeerd. Bovendien zorgt de uitbreiding van het sportcentrum in de buurt voor extra parkeerdruk, vooral ’s avonds. Dit maakt dat je na een lange werkdag soms tot een half uur moet rondrijden voor je een vrije parkeerplaats vindt. Hopelijk komt hier snel verbetering in.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
2, maar 1 indien garage is een vreemde optie. Het is al lang niet meer van deze tijd dat de garage uitsluitend voor de wagen gebruikt wordt, het is aan de inwoners zelf om te beslissen over het gebruik. Mijn voorstel is nog een alternatief en is 1 bewonerskaart per persoon op het domicilie die een rijbewijs heeft. Dit is veel meer aangepast aan de tijd, waar ook volwassen kinderen langer thuiswonen of ouderen bij het gezin.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
En een aanvaardbare kost voor een 2de parkeerkaart. Vb €50 à €75 per jaar. Opgelet: Dit moet samengaan met de creatie van meer parkeerruimte voor de inwoners. Een toegang tot parkeerplekken die zich niet in de straat bevinden zoals bedrijven tereinen, nieuwe parkeerplekken op nu braakliggende plekken.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Onze 3 openbare parkeerplaatsen voor de deur zijn bijna altijd bezet ( oa door gedurende lange tijd geparkeerde camionetten, auto's van de overkant die eigen garages hebben achteraan..), zodat wij ons vaak ver moeten parkeren en met onze kleine kleinkinderen lang over het drukke fietspad ( want er is geen apart voetpad) moeten lopen. Daarom vragen wij om een bewonerskaart om vlotter te kunnen parkeren in onze straat ( Vilvoordsesteenweg) We wachten vol verwachting op een goede oplossing! Johan Laporte
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Wij als bewoners zouden geen hinder mogen ondervinden van de nieuwe regels. De meest logische aanpak is dat het aantal bewonerskaarten wordt afgestemd op het aantal wagens dat op een adres is ingeschreven. In mijn geval beschikken mijn vrouw en ik elk over een wagen, waardoor wij recht zouden moeten hebben op elk een bewonerskaart. Minder dan dat is niet logisch en praktisch onhaalbaar. Wij wonen hier, maken deel uit van Grimbergen en zouden niet benadeeld mogen worden door deze regeling.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
maximum 2 kaarten per adres, 1 minder - indien garage. Alle kaarten gratis moeten zijn voor bewoners
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
En zelfs dat is te weinig gezien mensen tegenwoordig beschikken over meerdere wagens. Wat als je bezoek hebt? Krijg je dan ook een bezoekerspas? Of dient je bezoek het anders aan te pakken?
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Ik ben voorstander van een bewonerskaart in de blauwe zone en betalende zone.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Omdat ik in de Wemmelsestraat woon, is het na 15.00 uur bijna onmogelijk om een parkeerplaats te vinden, niet in mijn straat en ook niet in de aangrenzende straten.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Parkeren voor eigen garagepoort zou toegelaten moeten zijn. In de Lakensestraat is het nu verboden terwijl het voertuig in de lijn van de parkeerplaatsen staat en de voetgangers op het trottoir geenszins hindert. Een logisch oplossing op het gebrek aan parkeerplaatsen.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
We zijn met meer dan 2 volwassenen die allemaal werken. Sommige met shiften. Het zou niet logisch zijn dat wij zouden moeten betalen om in onze eigen straat te kunnen staan en/of parkeerschijf leggen. Voor iedere volwassene die gemeentebelasting betaald een parkeerkaart.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
1 gratis bewonerskaart en desnoods 1 betalend zou in borght veel problemen oplossen het staat hier nu vol met wagens dat her niet thuis horen.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Tenzij de burger een garage heeft, kan hij met één kaart zijn tweede auto in de garage parkeren.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Veel gezinnen hebben 2 wagens. Het is dus logisch dat men 2 parkeerkaarten kan aanvragen. Soms is zelfs meer dan 2 wenselijk (grote gezinnen met 3 of 4 wagens). Men kan wel bv. de eerste parkeerkaart gratis houden, de tweede betalend en vanaf de derde een redelijk duur tarief invoeren.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Het zou afhankelijk moeten zijn van het aantal parkeersplaatsen in de buurt (1km omtrek). dichtbebouwde kom enkel 1 kaart in andere buurten kan 2 zonder problemen. Meerdere kaarten verschaffen kan afha,kelijk van de situatie betalend zijn. Afhankelijk van de voorzieningen van het openbare vervoer.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Max 2 per gezien en ervoor zorgen dat de garage echt een garage is anders mogelijkheid bieden aan de mensen om voor de deur te parkeren
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres