Aantal bewonerskaarten per domicilieadres
Aantal bewonerskaarten per domicilieadres
Hoeveel bewonerskaarten zou je per domicilieadres moeten kunnen aanvragen? (niet verplicht, maar wenselijk)
136
146
23
0
Deze feedbacks werden reeds ingediend
Aantal bewonerskaarten per domicilieadres
1 bewonerskaart gratis of tegen een kleine bijdrage van max10€ per jaar als jaar als je een garage hebt een hogere bijdrage. De 2 kaart ook een hogere bijdrage. 2 kaart of kaart met garage min 50€
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Bezoekers zouden op de oprit kunnen staan en wij in dd straat.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Eerste bewonerskaart gratis (of max 10 euro/jaar). 2de mag duurder bv 100 euro/jaar.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
1 gratis bewonerskaart en desnoods 1 betalend zou in borght veel problemen oplossen het staat hier nu vol met wagens dat her niet thuis horen.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
maximum 2 kaarten per adres, 1 minder - indien garage. Alle kaarten gratis moeten zijn voor bewoners
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Iedereen wil voor zichzelf zo veel mogelijk kaarten en wil het zichzelf zo gemakkelijk mogelijk maken. Het echte probleem zit hem niet in het aantal bewonerskaarten maar wel in het aantal parkeerplaatsen. Volgens mij zijn er al geen parkeerplaatsen meer over indien je iedereen 1 of 2 bewonerskaarten zou geven. HET PROBLEEM is bijkomende parkings (eventueel ondergronds) waarvoor de gemeente moet zorgen. De uitleg dat is te duur gaat niet op; het is aan het gemeentebestuur om goede beslissingen te nemen voor de toekomst en de leefbaarheid van de gemeente.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
het is een realiteit en soms een noodzaak dat 1 gezin meerdere auto's heeft. Dat moet niet 'bestraft' worden, ook al kan je als gemeente aanmoedigen om met 1 auto verder te kunnen. PS dit geldt naar mijn mening NIET voor firmawagens; die worden door het bedrijf betaald, het bedrijf kan dan ook maar de parkeerkosten betalen (of de gebruiker, die daar sowieso al een financieel voordeel bij heeft)
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Algemene problematiek: In een dichtbebouwde kern is een bewonerskaart momenteel niet meer dan een "zoek-vergunning".Mening/Advies: De eerste bewonerskaart moet gratis blijven. Inwoners van Strombeek mogen niet financieel gestraft worden voor het gebrek aan inpandige garages in hun wijk. Een 2 de kaart moet betaalbaar blijven €50 a €75 per jaar.Specifieke oplossing: Geef inwoners met een bewonerskaart ook toegang tot de nieuw te creëren randcapaciteit (zoals vb de Oude Mechelsestraat of andere tereinen) om de straatruimte te ontlasten.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Het zou afhankelijk moeten zijn van het aantal parkeersplaatsen in de buurt (1km omtrek). dichtbebouwde kom enkel 1 kaart in andere buurten kan 2 zonder problemen. Meerdere kaarten verschaffen kan afha,kelijk van de situatie betalend zijn. Afhankelijk van de voorzieningen van het openbare vervoer.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
De economische waarde van één betalende parkeerplaats ligt ergens tussen 2000 en 7000 euro per jaar, in functie van de aard van de straat. Dat is dus in vele gevallen méér dan wat een woning oplevert aan de gemeente in opcentiemen van de onroerende voorheffing. Gratis kaarten uitdelen is dan ook economisch gezien absurd, te meer omdat daarmee de schaarste aan parkeerplaatsen niet wordt aangepakt. Het neemt ook iedere incentive weg om naar alternatieven te zoeken. Ik zeg niet dat een bewonerskaart tenminste 2000 euro moet kosten per jaar (dat zou als absurd bestempeld worden) maar nul euro is al even absurd: de juiste waarde ligt ergens daartussen.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Wat voor mij belangrijk is, is dat er betaalbare en stressvrije parkeermogelijkheden zijn voor bezoekers, zodat we familie en vrienden kunnen blijven ontvangen. Bezoekers moeten zonder problemen een paar dagen kunnen blijven.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Mobiliteit is in vele steden en op de autowegen een groot probleem. De openingsuren van kinderopvang, scholen,... zijn dikwijls niet voldoende zodat ouders soms wel verplicht zijn om 2 auto's te hebben om zich te verplaatsen. Ik zou een tweede bewonerskaart wel duurder aanbieden dan een eerste. Het kan mensen aan het nadenken zetten over hun eigen mobiliteit.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Het is gratis en dat moet zo blijven! We betalen al veel te veel belasting over !!!
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
De eerste gratis ,de 2 betalend.Wij wonen in een straat waar een zelfstandige zit.Zijn werk busjes 5 staan elke avond in de straat.Die er mee moeten gaan werken parkeren hun auto op die plaats.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Wij als bewoners zouden geen hinder mogen ondervinden van de nieuwe regels. De meest logische aanpak is dat het aantal bewonerskaarten wordt afgestemd op het aantal wagens dat op een adres is ingeschreven. In mijn geval beschikken mijn vrouw en ik elk over een wagen, waardoor wij recht zouden moeten hebben op elk een bewonerskaart. Minder dan dat is niet logisch en praktisch onhaalbaar. Wij wonen hier, maken deel uit van Grimbergen en zouden niet benadeeld mogen worden door deze regeling.
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres
Omdat mijn huisgenoot en ik auto's hebben en we niet met onze auto's kunnen rondrijden, waar zouden we anders parkeren dan in de straat waar we wonen?
lees meerAantal bewonerskaarten per domicilieadres