De realiteit is dat veel gezinnen 2 voertuigen hebben. Partners vertrekken afzonderlijk naar het werk, kinderen moeten afgezet worden aan school, ... de huidige maatschappij maakt dit noodzakelijk. Anderzijds heerst in de huidige bedrijfscultuur het gegeven dat bedrijfsvoertuigen, ingeschreven als lichte vrachten of zelfs vrachtwagens door de werkgever graag wordt meegegeven met de werknemer zodat ze zelf geen parkeerruimte moeten voorzien voor hun voertuigen. Het kan echter niet zijn dat een bedrijf een hypotheek gaat leggen op de beperkte openbare parkeerplaatsen. Daarom zou ik lichte vrachtvoertuigen uitsluiten uit de bewonerskaarten.
De realiteit is dat veel gezinnen 2 voertuigen hebben. Partners vertrekken afzonderlijk naar het werk, kinderen moeten afgezet worden aan school, ... de huidige maatschappij maakt dit noodzakelijk. Anderzijds heerst in de huidige bedrijfscultuur het gegeven dat bedrijfsvoertuigen, ingeschreven als lichte vrachten of zelfs vrachtwagens door de werkgever graag wordt meegegeven met de werknemer zodat ze zelf geen parkeerruimte moeten voorzien voor hun voertuigen. Het kan echter niet zijn dat een bedrijf een hypotheek gaat leggen op de beperkte openbare parkeerplaatsen. Daarom zou ik lichte vrachtvoertuigen uitsluiten uit de bewonerskaarten.
2 (1 indien garage)
Plaats zelf een reactie
Aanmelden