Houd op met deze onzin!

uit: Suggesties

Waar gaat jouw suggestie over?

Het is mij niet duidelijk wie aan al deze "verbeteringen" denkt, maar die persoon blijft óf thuis óf heeft geen baan waarvoor hij buitenshuis moet reizen...
Spaanse Lindebaan en Merodestraat eenrichtingsverkeer maken is een heel slecht idee. Je zou de congestie alleen maar vergroten, en niet verlichten. Mensen die in Strombeek wonen en naar Aldi, DelHaize, Vilvoorde, enz... moeten, hebben die route in beide richtingen nodig. En nu, na het blokkeren van de Merodestraat, heeft iedereen die terugkomt alleen nog het alternatief: in de rij staan ​​bij die oneindige seinpalen op de Spaanse Lindebaan. De andere optie is om dat altijd in het werkgebied bij de Therme te doen, met 3 semaforen!! Het zou een beter idee zijn om je inspanningen te investeren in het repareren van de weg op de Spaanse Lindebaan die nu meer kuilen bevat dan bruikbare oppervlakte.

Reacties

Ik heb niets tegen inspraak van wie de gemeente niet goed kent, maar men zou dit slechts voorbeeld bijvoorbeeld kunnen integreren in een verplichte inburgeringscursus voor nieuwe inwoners? De gemeente laat hier blijkbaar publicaties van leugens of misverstanden toe omdat mensen niet correct geïnformeerd werden, of met andere bedoelingen graag miserie mobilteitsveiligheids probleem willen behouden zonder rechtzetting. De kortste en veiligste weg tussen St Annalaan en Vilvoordestwg is in werkelijkheid via Koningslo en Kassei en niet via druk en gevaarlijk op-& afrittencomplex Hellebeekstr meer kilometers rondrijden. Die Spaanse Lindebaan was goede lokale weg voor lokaal verkeer van Strombeek naar gemeentehuis die verstoort is door dat sluipverkeer tussen Vilvoordsestwg en Brusselsestwg. Die sluiproute tussen Vilvoordsestwg en Brusselsestwg is blijkbaar ook een oorzaak van het sluipstroom verkeer via Strombeek voor werken Ring. Het verstoord ook openbaar vervoer aan 2 gevaarlijke fille kruispunten op de gewegen die afgekort worden. Het overbelast Hellebeekstraat oprit voor Strombeek, Koningslo, Beigem en Humbeek en openbaar vervoer met veel ongevallen op de kruispunten van gewestwegen waar de doorstroming verstoord worden door lokale sluip zijstraten.   
Ik weet niet wanneer je voor het laatst de veiligste route via Königslo hebt geprobeerd om in Vilvoordsestwg te komen. Was dat ruim 2 jaar geleden toen ze begonnen met de werkzaamheden aan die rotonde die de toegang tot de Albert I-laan blokkeert? Het is geweldig dat je een leuk boekje hebt voor nieuwe bewoners over het gebruik van de openbare weg, aangezien wegen hier in Europa veel uitleg nodig hebben voordat ze gebruikt worden, en Waze & Google Maps alleen voor amateurs is. Professionals krijgen van elke gemeente een training voordat ze op pad gaan. En ze moeten die training natuurlijk elke twee weken opfrissen als de gemeente besluit een aantal werkzaamheden te starten en een aantal willekeurige gebieden af ​​te sluiten. Rechts? Waar u bovendien geen rekening mee heeft gehouden, is dat mensen misschien niet van de Sintanalaan maar van de andere kant komen en het geen zin heeft om terug te komen naar de Sintanalaan om over te steken naar Vilvoordsestwg.