Meer snelheidsmetingen

uit: Thema 2: snelheid

Waar gaat jouw suggestie over?

In het gros van de straten in de omgeving van de doorgevoerde verkeersknippen geldt gemengd verkeer. Dit betekent dat fietsers en gemotoriseerde voertuigen de rijbaan delen. Om de veiligheid van actieve weggebruikers hier te garanderen is het uiteraard belangrijk dat de ingestelde snelheidslimiet wordt gerespecteerd. We stellen voor om meer snelheidsmetingen in deze omgeving uit te voeren en, indien dit uit de resultaten van de metingen nodig blijkt, doelgerichte acties te ondernemen. Deze acties kunnen ruim ingevuld worden.

Reacties

Het sluipverkeer via de Beukendreef was niet overdreven om dit helemaal af te sluiten.  Wel verbod voor vrachtwagens maar dat kan door een simpel verkeersbod. Ik fiets alle dagen via de Beukendreef en heb nooit hinder ondervonden van het verkeer.  De eerder geplaatste verkeersremmers deden daar voldoende hun werk.
Volledig mee eens! De oplossing deed zijn werk al. 
Het verkeersbord waar u over spreekt staat er al enkele decennia 
inderdaad, nu is het in de keienbergstraat veel onveiliger voor de fietsers en andere weggebruikers, dan dat het ooit geweest is in de beukendreef voor de plaatsing van de paaltjes.
Dat hangt een beetje af van wat "de omgeving van" is? Horen bv de Steenpoeldreef, Keienberglaan, de hele Wezelstraat daarbij ? Dan zouden tellingen misschien nuttig kunnen zijn...
Dankzij de knippen is er geen sluipverkeer meer die aan grote snelheid uit de Grote Heirbaan komt op de Beigemsesteenweg. Véél veiliger voor de fietsers, het verschil is enorm. 
Fijn voor de Heirbaan en omgeving. Jammer dat hierdoor het sluikverkeer zijn weg zoekt langs andere wegen waar al behoorlijk veel sluikverkeer is, zoals de Keienberglaan.
Als fietser heb ik nooit een onveilig gevoel gehad.  
Tja die onveiligheid zit nu in de keienberglaan. Is dat dan beter?