Indien er eenrichtingsverkeer in de Keienberglaan komt richting Beigem , en eenrichtingsverkeer in de Steenpoeldreef richting Diepenboomgaard zal het doorgaand verkeer in de Keienberglaan en het ganse woongebied zich nog meer verplaatsen naar de echte doorgangswegen, zijnde Wolvertemsesteenweg en Beigemsesteenweg. Op deze wegen zijn ook maatregelen nodig , maar het verkeer door woonwijken jagen is geen goede keuze. De hoofdoorzaak is de ring en de manier hoe we daar mee omgaan.

De knip in de Wezelstraat voedt alleen maar meer verkeer naar de Beigemsesteenweg.

Die straat was nooit een ergernis of overdreven bereden straat.

De bewoners van Beigemveld vinden dit een enorme belemmering.

Kleinhandel in Grimbergen zal hieronder lijden!

De Knip brengt in onze wijk enkel nadelen:

- verkeer rijd er sneller als voorheen

-vuilniswagens rijden onze grasperken stuk

-huizen zijn geisoleerd van sociaal toezicht waardoor risico op inbraak stijgt

-en vooral wij worden geïsoleerd van onze gemeente en moeten hele stukken omrijden!

Het is allesbehalve solidair om van elke straat waarvan sommige bewoners het meeste roepen een privéstraat te maken!

Door allen verkeer over dezelfde straat te laten rijden onstaat bij de minste zorg erorme chaos!

Deze week met de fiberwerken was maar een start.

30 minuten over 2 kilometer rijden!!! iedereen gefrustreerd.

Een versmalling aan ruwaal ontbrak nog aan de ellende 👍🏻

Ik vraag me af of beleidsmakers van mobiliteit ook deelnuitmaken van het verkeer.

En neen, een fiets nemen als je na die fijne 2 kilometers in Grimbergen nog 88 kilometers moet afleggen gaat niet altijd.

Stop de knip en spreid het verkeer. Niemand vroeg naar een disfunctionele oplossing voor een probleem dat niet bestond.

Gezien het ontbreken van echt veilige fietsinfrastructuur, kan deze snelheidsbeperking de situatie toch iets minder onveilig maken.

Knip in de Beukendreef zorgt voor onnodig omrijden, en dus extra uitstoot van CO2 en langere files. Niet iedereen kan zich (nog) per fiets verplaatsen aangezien heel wat bewoners van Zonneveld omwille van hun leeftijd of hun minder mobiel zijn het fietsen niet langer veilig vinden. De buslijn die onze wijk bediende is al langer afgeschaft en nu is de auto ons enige verplaatsmiddel. Herstel de vorige toestand.

We willen inwoners ook de mogelijkheid bieden om aan te geven dat ze akkoord zijn met het mobiliteitsplan zoals uitgerold in hun buurt. Dit kan door deze post te liken. Het is ook mogelijk om hierop te reageren indien inwoners meer uitleg willen geven waarom ze akkoord zijn met het mobiliteitsplan in hun buurt.