De doorstroming van de Beigemsesteenweg is veel verslechterd sedert het invoeren van de twee verkeersknippen (Beukendreef en Wezelstraat). Nu werd ook nog een versmalling op de Beigemsesteenweg ingevoerd ter hoogte van Ruwaal, wat helemaal het verkeer van Beigem richting Grimbergen vast zal zetten. 

Ik rij dagelijks van Grimbergen naar Brussel centrum (12 km) en het verkeer in Grimbergen (Beigemsesteenweg, Brusselse en Wolvertemse steenweg) is 's morgens drukker dan in Brussel centrum. Ik kan vlotter met de wagen rijden in Laeken en Brussel dan in Grimbergen en Strombeek-Bever. 

In plaats van de wagen, neem ik soms de scooter, maar gezien het slechte wegdek ter hoogte van de firma Strabo (Beigemse steenweg) ben ik al zwaar gevallen met de scooter (zie PV van politie). Ook het fietspad op de Beigemse steenweg is rampzalig.

Mijn suggestie : 2 verkeersknippen verwijderen + wegversmalling verwijderen. Terug naar voorheen dus, wat ook niet goed was, maar toch minder slecht.

Dank u

Veerle Vanbelleghem

Knip in Beukendreef is goed initiatief! Deze mag zeker behouden blijven. We zien nu ook meer wandelaars en fietsers in onze straat.

De vernauwing die gesplaatst is ten hoogte van de beigemsesteenweg/ruwaal zorgt er voor dat er eenmaal meer file is, en dat het enorm gevaarlijk is s'ochtends en s'avonds. S'avonds is deze vernauwing niet duidelijk zichtbaar. Ook moet er gedacht worden dat er soms bussen langsgaan bij de gemeentelijke academie van Grimbergen. Deze hadden al soms moeite om de ruwaal in de slaan, nu met deze vernauwing is dit nog moeilijker geworden dan voordien. 

Het zou beter zijn dat deze vernauwing gewoon verwijdert wordt, waardoor het verkeer niet nodeloos opgehouden wordt. (kan de file's enkel maar ten goede komen.) De snelheid wordt nu toch al beperkt door de hoeveelheid gepaarkeerde auto's die op de beigemse gepaarkeerd zijn. 

Ik ben nog niet eerder de volgende suggestie tegengekomen maar het lijkt me een goede piste om te onderzoeken.
Het idee gaat over het openstellen van de Kruipstraat vanaf de Beukendreef tot aan de Keienberglaan al dan niet via de Pieter Breughelstraat. Dit zou het Zonneveld en de omliggende straten in staat stellen om richting Beigem of Brussel te gaan zonder de Keienberglaan en de Steenpoeldreef te belasten. Naar mijn mening zou het openzetten van de knip in de Kruipstraat geen toename van doorgaand verkeer mogen veroorzaken, omdat deze voornamelijk gebruikt zou worden voor lokaal verkeer.   
Op deze manier kunnen de inwoners van het Zonneveld toch nog makkelijk richting Beigem reizen zonder de Keienberg/Steenpoeldreef te belasten.  Daarnaast denk ik dat deze oplossing in lijn is wat men wil bereiken met het mobiliteitsplan.  Namenlijk doorgaand verkeer een halt toeroepen.

Er is maar 1 manier om sluipverkeer uit woonwijken te weren en dat is knippen.

Sta vroeger op, gebruik meer de fiets en wees gelukkig. 

De Keienberglaan behoort tot de schoolroutes, veel fietsers durven nu niet meer op de rijbaan rijden en gebruiken dan maar het voetpad, wat daar dan tot onveilige situaties leidt.