Maak van de Lierbaan een 2 richtingsbaan. Op deze manier kunnen bestuurders die richting veldkant moeten rechtdoor en zal er minder file / choas zijn aan het licht aan de Standaard Boekhandel (richting Beigemsesteenweg)

Doe die paaltjes gewoon weg, het sluipverkeer daar was echt niet overdreven. Als je van het Zonneveld richting Beigem wilt kom je ongeveer nog 20 huizen voorbij.

Door de omleiding via de ondertussen kapot gereden Kruipstraat, Wezelstraat, Keienberglaan komt je zeker meer dan 200 huizen voorbij.  Die bewoners hebben veel meer te verduren dan die enkele huizen die je nog op de Beukendreef en Grote Heirbaan tegenkomt.

Het is absoluut geen om daar te knippen, wel een verbod voor zwaardere gemotoriseerde voertuigen hanteren.  

Beste, graag voor de Keienberglaan een evenwaardige behandeling zoals deze op dit ogenblik bestaat voor  'Beukendreef' en 'Merodestraat'. Deze straten hebben dezelfde kenmerken ttz. veel zwakke weggebruikers, schoolgaande jeugd, fietsers, druk, sluipverkeer, snelheid en files tijdens spits.

Is het normaal dat er nu plots een halve woonwijk via de Keienberlaan moet omrijden om naar Beigem te geraken? De Keienberglaan is, evenals de Wezelstraat en de Beukendreef, een residentiële straat en is niet ingericht om doorgaand verkeer te verwerken, dus geen Steenweg die wel bestemd is voor een dergelijke functie.

Om het comfort, veiligheid en leefbaarheid in de Keienberglaan te verhogen, vragen wij ook voor de Keienberglaan: - ofwel eenrichtingsverkeer (hetgeen het bestemmingsverkeer zou bevorderen)

                         - ofwel een knip ter hoogte van de Kruipstraat 

PS ook graag een grote verkeersborden met de tonnage beperking op de Steenwegen vóór het begin en eind van de Keienberglaan (grootte gelijkaardig aan deze van de Merodestraat).

Dank bij voorbaat

We willen inwoners ook de mogelijkheid bieden om aan te geven dat ze akkoord zijn met het mobiliteitsplan zoals uitgerold in hun buurt. Dit kan door deze post te liken. Het is ook mogelijk om hierop te reageren indien inwoners meer uitleg willen geven waarom ze akkoord zijn met het mobiliteitsplan in hun buurt.

Door de knip in de Beukendreef rijdt iedereen nu rond via de Steenpoeldreef, hetgeen in mijn ogen geen verbetering is. Auto's rijden daar 50 km/u om via de Keienberglaan op de Beigemse Steenweg te geraken. Er is zeer weinig plaats voor de verkeersstroom (die langs 2 kanten gebruikt wordt) en je ziet dat veel automobilisten merkelijk gefrustreerder rijden, waardoor er rakelings langs de bomen gereden wordt en de zone naast het asfalt kapot gereden wordt. Voor voetgangers/wandelaars die van Steenpoeldreef richting Diepen Boomgaard wandelen is dit ook niet veiliger geworden door op de baan te wandelen (en er rijden veel meer auto's). De vorige situatie (voor de knip in de Beukendreef) was veiliger omdat de baanbreedte in orde was. Als zwaar verkeer of sluipverkeer ontmoedigd moet worden, plaats dan ANPR camera's (Beukendreef), maar zorg niet dat voetgangers de dupe worden van een meer onveiligere situatie. Beukendreef heeft ook "betere" voetpaden.

Iedereen vind het normaal dat we aan ons huis kunnen staan met de auto en hiervoor rijden we in straten langs andere huizen.

Toch verdragen sommigen niet dat de bewoners van die andere huizen in hun straat voorbijrijden.

Ik begrijp dit niet eerlijk gezegd

Ik heb respect voor iedereen die aan politiek doet. Je moet het maar doen.  Er is vooruitgang en verandering nodig maar je kan nooit goed doen voor iedereen. Luisteren naar diegenen die altijd het meest en het hardst roepen is toch niet de beste oplossing lijkt me.

Als bewoner van de Wezelstraat kan ik enkel zeggen dat ik medelijden heb met iedereen die woont in straten waar het verkeer voor de deur nu exponentieel gegroeid is door het huidige mobiliteitsplan.

Voor onze deur is het nu zeer rustig. Er komt spijtig genoeg ook bijna niemand meer voorbij om eens goeiedag te zeggen. Ook bijna geen fietsers

De buren in de straat na de knip die we meermaals per week zagen zien we niet meer. Spijtig.

De gemeente heeft die paaltjes geprobeerd. Ok, maar niemand die ik gezien heb in de verkaveling is vragende partij. Dus doe ze nu alsjeblieft weg en als je toch iets anders wil proberen maak er dan zone 30 van en zorg voor handhaving. Het moet niet altijd een ANPR camera zijn. Het kan ook een rood licht zijn dat aanspringt als je te snel rijd