Beste, graag voor de Keienberglaan een evenwaardige behandeling zoals deze op dit ogenblik bestaat voor  'Beukendreef' en 'Merodestraat'. Deze straten hebben dezelfde kenmerken ttz. veel zwakke weggebruikers, schoolgaande jeugd, fietsers, druk, sluipverkeer, snelheid en files tijdens spits.

Is het normaal dat er nu plots een halve woonwijk via de Keienberlaan moet omrijden om naar Beigem te geraken? De Keienberglaan is, evenals de Wezelstraat en de Beukendreef, een residentiële straat en is niet ingericht om doorgaand verkeer te verwerken, dus geen Steenweg die wel bestemd is voor een dergelijke functie.

Om het comfort, veiligheid en leefbaarheid in de Keienberglaan te verhogen, vragen wij ook voor de Keienberglaan: - ofwel eenrichtingsverkeer (hetgeen het bestemmingsverkeer zou bevorderen)

                         - ofwel een knip ter hoogte van de Kruipstraat 

PS ook graag een grote verkeersborden met de tonnage beperking op de Steenwegen vóór het begin en eind van de Keienberglaan (grootte gelijkaardig aan deze van de Merodestraat).

Dank bij voorbaat

De Keienberglaan behoort tot de schoolroutes.

Maak het voor de fietsers veiliger, en ontmoedig doorgaand verkeer.

De ochtendfile richting ring op de Brusselsteenweg wordt veroorzaakt door ongefillterde toestroom van verkeer, terwijl er geen plaats is op de ring. Vanuit Beigem, Meise, Vilvoorde komen er verkeersstromen en op een bepaald moment zit het dicht. Indien deze stromen gefilterd worden door ( intelligente) verkeerslichten, ver op voorhand, zal dit er kunnen voor zorgen dat enerzijds de mensen die andere opritten willen vermijden ontmoedigd en anderzijds het verkeer vlotter laten verlopen. Hierdoor zal er op de grote invalswegen op andere plaatsen beperkt file ontstaan maar komt dit de vlotheid wel ten goede. 

De Knip brengt in onze wijk enkel nadelen:

- verkeer rijd er sneller als voorheen

-vuilniswagens rijden onze grasperken stuk

-huizen zijn geisoleerd van sociaal toezicht waardoor risico op inbraak stijgt

-en vooral wij worden geïsoleerd van onze gemeente en moeten hele stukken omrijden!

Het is allesbehalve solidair om van elke straat waarvan sommige bewoners het meeste roepen een privéstraat te maken!

Door allen verkeer over dezelfde straat te laten rijden onstaat bij de minste zorg erorme chaos!

Deze week met de fiberwerken was maar een start.

30 minuten over 2 kilometer rijden!!! iedereen gefrustreerd.

Een versmalling aan ruwaal ontbrak nog aan de ellende 👍🏻

Ik vraag me af of beleidsmakers van mobiliteit ook deelnuitmaken van het verkeer.

En neen, een fiets nemen als je na die fijne 2 kilometers in Grimbergen nog 88 kilometers moet afleggen gaat niet altijd.

Stop de knip en spreid het verkeer. Niemand vroeg naar een disfunctionele oplossing voor een probleem dat niet bestond.

Dit is een maatregel om enkele mensen ene rustige straat te gunnen, terwijl andere straten nu onveiliger worden gemaakt.  Stop de waanzin

De Keienberglaan behoort tot de schoolroutes. Door het toegenomen verkeer is het voor fietsers bijna onmogelijk hun plaatsaf te dwingen.