Door de knip in de Beukendreef, gaat al het verkeer van Beigem naar Vilvoorde en omgekeerd door de Keienberglaan. Dit geeft zeer lange files tot gevolg aan de lichten met de Wolvertemsesteenweg.

We worden eigenlijk gevangen in onze eigen wijk en kunnen er niet meer uit, door deze blokkages en files.

Laat ons terug via de Beukendreef naar Beigem rijden aub

Als doorgaand verkeer geweerd dient te worden, doe het dan via nummerplaatherkenning en camera's zodat enkel de geregistreerde nummerplaten door kunnen rijden in de Beukendreef, maar straf niet heel de wijk voor doorgaand verkeer.

Doe die paaltjes gewoon weg, het sluipverkeer daar was echt niet overdreven. Als je van het Zonneveld richting Beigem wilt kom je ongeveer nog 20 huizen voorbij.

Door de omleiding via de ondertussen kapot gereden Kruipstraat, Wezelstraat, Keienberglaan komt je zeker meer dan 200 huizen voorbij.  Die bewoners hebben veel meer te verduren dan die enkele huizen die je nog op de Beukendreef en Grote Heirbaan tegenkomt.

Het is absoluut geen om daar te knippen, wel een verbod voor zwaardere gemotoriseerde voertuigen hanteren.  

Dit is een maatregel om enkele mensen ene rustige straat te gunnen, terwijl andere straten nu onveiliger worden gemaakt.  Stop de waanzin

De knip in de Wezelstraat voedt alleen maar meer verkeer naar de Beigemsesteenweg.

Die straat was nooit een ergernis of overdreven bereden straat.

De bewoners van Beigemveld vinden dit een enorme belemmering.

Kleinhandel in Grimbergen zal hieronder lijden!

Ik denk dat niemand onder jullie nog enige ervaring heeft met de auto in Grimbergen centrum tijdens de spitsuren. JUllie zijn niet van deze wereld, hoe durven jullie in godsnaam zo een plan uitrollen.

Grimbergen verlaten op de spitsuren is EEN HEL. Maak toch gebruik van intelligente lichten die het verkeer scannen of geprogrammerde lichten. Voorbeeld het licht aan de standaard boekhandel komende vanuit de Rijkenhoekstraat.Daar kunnen amper 4 of 5 wagens bij groen in één keer door. Mar wanneer de 1ste auto naar links moet (vlvoordessteenweg) en er komen uit de hogesteenweg auto's dan ken er maar 1 auto door, conclusie file tot aan de diepenboomgaard. Je moet toch niet gestudeerd hebben om te begrijpen dat je aan het licht van de standaard boekhandel nog even het licht groen laat wanneer het vanuit de hogesteenweg al rood is. Die situatie doet zich ook identiek voor als je uit de driekanstjelaar straat komt en je wil naar de spaanselinde. Aan het licht van de Ad Os, als de 1ste auto daar naar links moet riching Vilvoorde maar er komen eerst 20 auto's uit de spaanslinde, kan er niemand meer door, en kan er amper 1 auto tegelijk per lichtbezurt uit de driekastanjelaar straat. Al weer een slim en/of geprogrameerd licht zou daar een oplossing zijn. Wanneer het rood is geworden voor de auto's uit de spaanselinde blijft het nog even groen voor de auto's uit de 3 kanstanjelaarstraat

Sprieding van het verkeer, nu verplaatst men het probleem. Beigemse steenweg overvol

Fietsers geen hinder van verkeer langs Beukendreef.

Voetpaden zou wenselijk zijn.

Paaltjes weg en verbod voor vrachtverkeer. Paaltjes als snelheidsremmers kunnen blijven staan.