Doe die paaltjes gewoon weg, het sluipverkeer daar was echt niet overdreven. Als je van het Zonneveld richting Beigem wilt kom je ongeveer nog 20 huizen voorbij.

Door de omleiding via de ondertussen kapot gereden Kruipstraat, Wezelstraat, Keienberglaan komt je zeker meer dan 200 huizen voorbij.  Die bewoners hebben veel meer te verduren dan die enkele huizen die je nog op de Beukendreef en Grote Heirbaan tegenkomt.

Het is absoluut geen om daar te knippen, wel een verbod voor zwaardere gemotoriseerde voertuigen hanteren.  

De knippen in de Wezelstraat en Beukendreef isoleren het noordelijke deel van onze wijk. Op daluren zorgen de paaltjes voor een enorme omweg door straten waar ook mensen wonen! Maw vanuit een groepsstandpunt meer overlast.

Op spitsuren wordt al het verkeer naar de reeds verzadigde Beigemsesteenweg gestuurd. Resultaat, een rit van ruim 30min over 2km op dinsdag ochtend 16/04.

Stop deze elende en spreid het verkeer.

Knip: zeer omstreden maar moedige beslissing. 

Het is pas nu de knip er is, dat je merkt hoeveel rustiger het is op de Beukendreef. Ook staat er meer verkeer stil in de omliggende straten. Conclusie: er reed wèl veel sluipverkeer door deze straat!

De Beukendreef wordt veel gebruikt door schoolgaande jeugd op de fiets. Ook merk ik de laatste maanden meer fietsers en wandelaars op de Beukendreef, ondanks het slechte weer. Wat mij betreft mag de knip blijven. Alternatieven: 

- Eénrichtingsverkeer (in de tegenovergestelde richting van het sluipverkeer, dus éénrichting in de richting Vilvoorde-Beigem)

- Fietsstraat (dus snelheid max. 30 km/u). Graag MET handhaving. Op termijn uitbreiding trajectcontrole naar alle sluipweggevoelige routes? 

Knip in Beukendreef is goed initiatief! Deze mag zeker behouden blijven. We zien nu ook meer wandelaars en fietsers in onze straat.

De knip in de Wezelstraat voedt alleen maar meer verkeer naar de Beigemsesteenweg.

Die straat was nooit een ergernis of overdreven bereden straat.

De bewoners van Beigemveld vinden dit een enorme belemmering.

Kleinhandel in Grimbergen zal hieronder lijden!

In het gros van de straten in de omgeving van de doorgevoerde verkeersknippen geldt gemengd verkeer. Dit betekent dat fietsers en gemotoriseerde voertuigen de rijbaan delen. Om de veiligheid van actieve weggebruikers hier te garanderen is het uiteraard belangrijk dat de ingestelde snelheidslimiet wordt gerespecteerd. We stellen voor om meer snelheidsmetingen in deze omgeving uit te voeren en, indien dit uit de resultaten van de metingen nodig blijkt, doelgerichte acties te ondernemen. Deze acties kunnen ruim ingevuld worden.