De Meisestraat (brug) afsluiten door middel van een verkeersknip

uit: Thema 2: verkeersstroom over de brug van de A12 (Meisestraat)

Waar gaat jouw suggestie over?

Inzake de verkeersstroom over de brug van de A12 (Meisestraat) stellen we voor om de Meisestraat (brug) af te sluiten door middel van een verkeersknip.

  • Dit kan door een harde knip waarbij de brug (Meisestraat) een fiets- en voetgangersbrug wordt en gesloten wordt voor auto's en zwaar vervoer. Dit betekent dat inwoners van Treft, hetzij via de Romeinsesteenweg, hetzij via de Boechoutlaan moeten ontsluiten;
  • Een alternatief hierop is om te werken met een trajectcontrole waarbij een ANPR-camera wordt geplaatst in de Beverlindestraat t.h.v. de Boechoutlaan en een camera in de Meisestraat (brug) t.h.v. de Beverstraat om doorgaand gemotoriseerd verkeer op deze route onmogelijk te maken. Inwoners van Treft, Gentsestraat, Beverlindestraat en Temsesteenweg kunnen te allen tijde ontsluiten via de brug (Meisestraat). Ook voor pakjesdiensten, leveringen en bezoekers blijft dit mogelijk.

Aangezien er bij dergelijke verkeersknip geen doorgaand gemotoriseerd verkeer meer mogelijk is komende van de Meisestraat (brug) zal dit het lokaal ontsluitingsverkeer niet meer verplichten om via de schoolomgeving ('t Villegastje) te rijden.

Daarom stellen we in dit scenario voor om de rijrichting in de de Villegas de Clercampstraat en de Jan Mulsstraat (en dus ook de Schoolstraat) terug om te draaien zoals de situatie vroeger was. Dit betekent ook een veel veiliger situatie aan het kruispunt t.h.v. het Gemeenteplein. Bovendien zal het ontsluiten van inwoners hierdoor al veel korter en vlotter kunnen gebeuren, waardoor het gevoel van isolatie zal verminderen.

Reacties

Pierre L.
meer dan 2 jaren geleden
Akkoord met de voorgestelde alternatief: trajectcontrole, niet alleen voor de inwoners van Treft / Gentsestraat / Beverlindestraat en Temsesteenweg, maar ook voor de inwoners van Strombeek.
Oana T.
meer dan 2 jaren geleden
Als jullie de rijrichting in de de Villegas de Clercaampstraat en de Jan Mulsstraat terug omdraaien zoals de situatie vroeger was, kan dan een nieuwe transitroute ontstaan komende vanuit Nieuwelaan richting Grimbergsesteenweg, langs Acacialaan - Jan Mulsstraat - de Villegas de Clercaampstraat - Sint-Amandsplein (het stuk tussen ), zoals vandaag het geval is langs Laekensestraat/Lindelaan+Jozef van Elewijckstraat - Rijkendalstraat - Strombeeklinde - Sint-Amandsplein. Hoe jullie het omdraaien, heeft de knip in de Gemeenteplein nefaste gevolgen op de omliggende straten.
Oana T.
meer dan 2 jaren geleden
"Daarom stellen we in dit scenario voor om de rijrichting in de de Villegas de Clercampstraat en de Jan Mulsstraat (en dus ook de Schoolstraat) terug om te draaien zoals de situatie vroeger was." - als jullie dat willen doen, en het is me nu duidelijk dat de beslissing is al genomen, dan zou deze niet goed kunnen werken met een eventuele heropening van de Villegas of Oude Mechelsestraat richting Antwerpselaan, zoals aangevraagd door meerdere personen op dit platform, want dan wordt Jan Mulsstraat een uitweg richting Antwerpselaan en wordt het probleem dat wij in deze straat sinds 12 februari hebben niet opgelost.
Philippe F.
meer dan 2 jaren geleden
De brug afsluiten of knippen is een heel slecht idee. dan is er compleet geen verbinding met Strombeek meer. We mogen niet vergeten dat het beoogde doel is sluikverkeer te vermijden. dit gaat niet sluikverkeer vermijden maar compleet ook Treft, Temse, Gentse en Kolveniersstraat afsluiten van Strombeek? Zullen we dan ineens bij Brussel aansluiten ook dan? Grote vraag trouwens is, die brug zou verdwijnen met de werken aan de ring is dat nog steeds het plan.
André H.
meer dan 2 jaren geleden
Ik ben volledig met Philippe eens. Treft is nu eindelijk veel leefbaarder geworden waarvoor dank! Maar laten we nu ervoor zorgen dat de Treftwijk geen apart eiland wordt. Als we vanuit onze wijk de brug over de A12 niet meer mogen gebruiken om naar Strombeek en Grimbergen te gaan, zou het rampzalig zijn voor de inwoners van de Treftwijk (die naar die kant moeten gaan en niet enkel naar Brussel).
Anneliese G.
meer dan 2 jaren geleden
Dit zou ik zeker niet doen. Het centrum is op dit moment één grote verkeerschaos. Iedereen staat 's ochtends mooi in de rij vanop de brug, naar de Villegas, door het Gemeenteplein, enz..... één grote file.  Ik zou de Meisestraat terug open maken (èn niet de Villegas terug openen langs de Strombeekbeverselaan want daar is een school) voor verkeer. Op die manier kunnen we vlotter naar Meise en/of Brussel.
Alwin G.
meer dan 2 jaren geleden
Graag geen harde knip aub. De brug (meisestraat) over de A12 is voor onze buurt (rotonde kapelleke) als het ware nog de enige uitweg. Met het nieuwe circulatieplan worden we al vaker naar of richting het centrum gedwongen, wat m.i. niet de bedoeling kan zijn. Een ANPR-camera zou een valabel alternatief kunnen zijn.
Rudy B.
meer dan 2 jaren geleden
Graag geen harde knip, dit is één van de twee (laatste) mogelijkheden om in/uit onze wijk te geraken. Graag via ANPR camera. Laast was de ander uitweg geblokkeerd (wegens verhuiswagen) en de brug was het enige alternatief
Christel D.
meer dan 2 jaren geleden
Absoluut tegen een harde knip op de Meisestraat / brug! Hoe komen we nog weg?
Sofie M.
meer dan 2 jaren geleden
Een vaste knip aan de brug is er helemaal over. Als inwoners van de Kolvenierstraat worden we precies helemaal ingesloten door de huidige knip aan Treft en mogelijks toekomstige knippen aan de brug Meisestraat en Gentsestraat. Voor hobbies van de kids mogen wij nu al makkelijk 15 min vroeger vertrekken, door de vele filevorming aan de boechoutlaan/romeinsesteenweg. 
Marc J.
meer dan 2 jaren geleden
De brug afsluiten is een goed idee , het heeft geen nut het verkeer vanuit de Antwerpselaan te weren en het verkeer via de boekhoudinglaan niet . Alle verkeer vanuit de brug passeert via de burtinstraat en de school . Iedere morgen is het file
Mihai D.
meer dan 2 jaren geleden
Als je het leuk vindt om volledig geknipt te zijnvan al het verkeer en volledig geïsoleerd leven, waarom heb je ervoor gekozen om in de stad te komen wonen? Misschien is dit leven te stressvol voor je en zou je graag ergens willen wonen, ver weg van de bewoonde wereld, met wilde dieren en alleen maar het geluid van vogels. Dat kan zeker ook in België. Maar alsjeblieft, voor de rest van ons maakt het feit dat we in de stad willen/moeten wonen ons leven niet onmogelijk. Hoe kunnen het blokkeren van wegen en het volledig afsnijden van een brug helpen bij verkeersopstoppingen? Waar zal dat verkeer naartoe gaan? Op de ring waar de komende 100 jaar aan wordt gewerkt? Wat is de extra overlast die u op dat gebied ondervindt? Je hebt praktisch een huis gekocht vlak naast de snelweg? Wat voor lawaai krijg je nog meer van stadsverkeer in jouw straat? Niemand heeft je gedwongen daar een huis te kopen, toch? Er was daar toch een snelweg toen je dat huis kocht?
Erik V.
meer dan 2 jaren geleden
Straten of bruggen aflsuiten is geen oplossing, de inwoners van Strombeek worden weer opgesloten in hun gemeente. Duidelijke borden "lokaal verkeer" en communicatie als eerste stap en voor degene die niet begrijpen kan de politie controles uitvoeren.  
Leen V.
meer dan 2 jaren geleden
Het zou ook beter zijn om gewoon de Anwerpselaan te kunnen oprijden. Eventueel met ANPR -camera. Eventueel ook lichten te plaatsen op de T komende van de brug en rijden naar de  Boechoutlaan. Is daar zeer gevaarlijk om over te steken, ook voor de fietsers en voetgangers!
Eddy K.
meer dan 2 jaren geleden
Wij wonen in de Kolveniersstraat en onze kinderen gaan naar school in de Regenboog en Campus Fenix.  Door de knip in de Oude Mechelsestraat (waarlangs e vroeger passeerden richting Brusselsesteenweg), zijn we nu verplicht om het hele centrum van Strombeek door te rijden om de kinderen op school af te zetten, dus door een fietszone van 30 km/u en voorbij 2 schoolzones (Villegastje & St-Jozef), terwijl we daar helemaal niet moeten zijn en dit zowel qua afstand (6km ipv 4,5km= +33%) als in tijd veel langer is.  Daarbij dragen we ongewild bij tot de files en verkeersdrukte in het centrum, te gek voor woorden... We hebben al de alternatieven geprobeerd (via Boechoutlaan-Kapellelaan-Wolvertemsesteenweg-Brusselsesteenweg of via Romeinsesteenweg-Sint Annalaan-Brusselsesteenweg) om te moeten vaststellen dat dit nog erger is qua files (file op de Wolvertemsesteenweg en Brusselsesteenweg richting ring en file op Bouchoutlaan richting Romeinse steenweg en verder op Sint-Annalaan richting oprit ring).   Als nu ook nog de Meisestraat geblokkeerd zou worden, dan zitten we helemaal in de (file)val.  Graag een beetje begrip voor inwoners van onze buurt!   
Melissa P.
meer dan 2 jaren geleden
Deze knip zorgt ervoor dat de inwoners van Strombeek nog meer worden afgesloten. Ik gebruik de brug dagelijks om tot in Meise en Brussel te geraken. Deze knip zou echt een ramp zijn... 
Sven D.
meer dan 2 jaren geleden
Een volledige "harde" knip zou ervoor zorgen dat er nog meer verkeer door het centrum gaat. Ik kan als inwoner van de Burtinstraat vandaag nog naar huis rijden via de brug, waar ik met een harde knip ook via het centrum zou moeten (zoals ik ook al moet rijden om weg te geraken). Ik begrijp het idee, maar dan is een zachte knip met camera's de enige optie waarmee je de mensen in deze buurt niet volledig voor het blok zet.  Als je die doorgang volledig kan afdekken met camera's (waarom trouwens ook niet de paaltjes aan Treft vervangen?), dan lijkt mij dat ook de knip in de Oude Mechelsestraat niet meer nodig is? En de andere maatregelen lijken mij ook zeker zijn voordelen te hebben.  Concreet: pro zachte knip & weghalen andere maatregelen - je schrikt het doorgaand verkeer af & laat de mensen van Strombeek weer vrij! 
Leen V.
meer dan 2 jaren geleden
Laat de paaltjes van Treft maar staan. Was echt nodig!! Het heeft niets met het centrum te maken, wel heel veel sluipverkeer.
Philippe F.
meer dan 2 jaren geleden
ik ben tegen camera's maar begrijp dat er niet veel andere alternatieven zijn, of misschien toch uitschuifbare paaltjes,
Bate S.
meer dan 2 jaren geleden
Ik gebruik de brug om van de Oude Mechelsestraat op de Romeinsesteenweg te gaan naar Colruyt, het benzinestation, de carwash, om onder de middag tijdens mijn shift snel te  gaan eten in de brasserie du Heysel en la Petite Fourchette. U heeft al de toegang verkleind om er te komen via de Treft, en nu overweegt u ook om deze toegang te sluiten? Bent u helemaal gek geworden?
Daniel C.
meer dan 2 jaren geleden
We wonen in de gentsestraat en de brug (meisestraat) is de enige manier om het centrum van Strombeek te bereiken. We zijn al geïsoleerd van het centrum, dus als we de toegang via de brug afsluiten, wordt het nog erger. De camera's zijn voor ons de beste oplossing. Als dat niet het geval is, dan is het makkelijker om boodschappen te doen in Wemmel dan in het centrum van Strombeek. Trajectcontrole is de beste oplossing voor de bewoners van ons buurt
Hans H.
meer dan 2 jaren geleden
Wat met de Grimbergsesteenweg waar het aantal Vtgn van 29000 naar 39000 per week is geëvolueetd ofte plus 33% ? Misschien daar ook eens verkeersremmende maatregelen voorzien zoals bv in de Spaanse Lindebaan (=namelijk het verlengde vd Grimbergsesteenweg).Denk  dat knip op Oude Mechelse baan ook weer weg kan indien knip op de brug van de  Meisjestraat ?
Simona S.
meer dan 2 jaren geleden
Ik woon in De Burtinstraat en het is reeds vrij moeilijk om uit Strombeek uit te rijden. Om naar Meise of Jette te rijden neem ik de brug over de A12. Als een harde knip wordt ingevoerd over de brug zou ik steeds via het centrum en de Nieuwelaan moeten passeren wat het verkeer daar nog meer zou bezwaren.  Ik ben aldus voorstander van een zachte knip met een ANPR-camera zodat de inwoners en hun bezoekers gemakkelijk zich zouden verplaatsen.  Een knip van de brug zou ook zorgen voor minder verkeer via De Burtinstraat dat sedert de invoering van het nieuw mobiliteitsplan meer verkeer moet dragen dan vroeger.   
Melissa D.
meer dan 2 jaren geleden
Absoluut akkoord! Buurtbewoners moeten kunnen blijven de brug gebruiken. De Burtinstraat is een echte racebaan geworden en een nieuwe sluiproute geworden. Mensen kunnen niet meer veilig uit hun garage rijden. ANPR camera's zouden perfecte oplossing kunnen zijn om tegenmoet te komen aan de bewoners en tegelijk het sluipverkeer af te weren.