Ik ben recent gepensioneerd, dus ik zou de wagen niet meer dagelijks nodig hebben mocht mijn vrouw zoals vroeger met 2 lijnbussen en 400 meter stappen na 30 minuten op haar aan komen.
Sederd januari 2025 moet ze 3 lijnbussen nemen en 1,2 km stappen om na 53 minuten te vroeg op haar werk te komen. Nu breng en haal ik mijn vrouw zelf naar haar werk. Meer lijnbussen in plaats van minder is wenselijk. Temeer om de transitie naar electrische wagens mogelijk te maken.
Daarna maak ik graag gebruik van een deelwagen omdat het dan financieel goedkoper is dan een deelwagen.
Promotie voor deelwagens mag intensiefer als mensen zien dat die financieel vriendelijk is en je vrijheid niet beknot, dan zal er meer gebruik van gemaakt worden
Ik ben recent gepensioneerd, dus ik zou de wagen niet meer dagelijks nodig hebben mocht mijn vrouw zoals vroeger met 2 lijnbussen en 400 meter stappen na 30 minuten op haar aan komen.
Sederd januari 2025 moet ze 3 lijnbussen nemen en 1,2 km stappen om na 53 minuten te vroeg op haar werk te komen. Nu breng en haal ik mijn vrouw zelf naar haar werk. Meer lijnbussen in plaats van minder is wenselijk. Temeer om de transitie naar electrische wagens mogelijk te maken.
Daarna maak ik graag gebruik van een deelwagen omdat het dan financieel goedkoper is dan een deelwagen.
Promotie voor deelwagens mag intensiefer als mensen zien dat die financieel vriendelijk is en je vrijheid niet beknot, dan zal er meer gebruik van gemaakt worden
Plaats zelf een reactie
Aanmelden