1) Er moeten oplossingen worden gevonden om te voorkomen dat parkeerplaatsen worden bezet door inwoners/gebruikers van aangrenzende gemeenten (Brussel, Vilvoorde). Dit betreft voornamelijk de straten in de buurt van de gemeentegrens.
De straten die zich op +/- 500 m in vogelvlucht van de Sint-Annalaan en de Romeinsesteenweg bevinden, zouden gereglementeerd kunnen worden (blauwe zone of betalende zone) (behalve voor de inwoners).
2) De Antwerpselaan (N276) en de Oude Mechelsestraat tussen dorekesveld en Potaarde moeten beschikbaar blijven voor het parkeren van bestelwagens en kleine vrachtwagens. Anders nemen deze voertuigen parkeerplaatsen in het centrum in beslag.
3) Voor de andere straten van Strombeek, die woonstraten zijn, heeft het geen of weinig zin om een blauwe zone in te voeren.
Tijdens de kantooruren van maandag tot vrijdag wanneer de inwoners naar werk zijn, kunnen de vrijgekomen plaatsen worden gebruikt door mensen die in de gemeente werken.
's Avonds, 's nachts en in het weekend kunnen de inwoners er gratis gebruik van maken.
Welk systeem er ook wordt ingevoerd, het mag geen kosten met zich meebrengen voor de inwoners van de gemeente.
1) Er moeten oplossingen worden gevonden om te voorkomen dat parkeerplaatsen worden bezet door inwoners/gebruikers van aangrenzende gemeenten (Brussel, Vilvoorde). Dit betreft voornamelijk de straten in de buurt van de gemeentegrens.
De straten die zich op +/- 500 m in vogelvlucht van de Sint-Annalaan en de Romeinsesteenweg bevinden, zouden gereglementeerd kunnen worden (blauwe zone of betalende zone) (behalve voor de inwoners).
2) De Antwerpselaan (N276) en de Oude Mechelsestraat tussen dorekesveld en Potaarde moeten beschikbaar blijven voor het parkeren van bestelwagens en kleine vrachtwagens. Anders nemen deze voertuigen parkeerplaatsen in het centrum in beslag.
3) Voor de andere straten van Strombeek, die woonstraten zijn, heeft het geen of weinig zin om een blauwe zone in te voeren.
Tijdens de kantooruren van maandag tot vrijdag wanneer de inwoners naar werk zijn, kunnen de vrijgekomen plaatsen worden gebruikt door mensen die in de gemeente werken.
's Avonds, 's nachts en in het weekend kunnen de inwoners er gratis gebruik van maken.
Welk systeem er ook wordt ingevoerd, het mag geen kosten met zich meebrengen voor de inwoners van de gemeente.
Welke optie voor de blauwe zone in Strombeek geniet jouw voorkeur? (niet verplicht, maar wenselijk)
Welke optie voor de betalende zone in Strombeek geniet jouw voorkeur? (niet verplicht, maar wenselijk)
Geef hier je feedback over de betalende zone in Strombeek (niet verplicht, maar wenselijk)
Ongeacht de gekozen optie moet parkeren voor inwoners van de gemeente gratis blijven.
- Optie 2 voor het centrum van Strombeek, omdat de parkeertijd eventueel kan worden beperkt om een goede doorstroming te garanderen voor mensen die winkelen. Kortermijnparkeren. Deze zone moet worden beperkt tot het Sint-Amandsplein, het Cultureel Centrum en het Louis Emmerechtsplein.
- De Mutsaertzone moet betalend blijven om in overeenstemming te blijven met Brussel.
- Er zou een betalende strook van 500 m breed kunnen worden aangelegd langs de Sint-Annalaan en de Romeinse steenweg om lang parkeren vanuit Brussel en Vilvoorde te voorkomen.
Plaats zelf een reactie
Aanmelden