Ik ben van mening dat elke inwoner zijn nummerplaat moet aangeven via een inschrijvingssysteem zodat dit gemakkelijker is tijdens controles (parkeren voor inwoners blijft gratis). Moest de wagen niet ingeschrevenen zijn, zal deze als "niet-inwoner" beschouwd worden
en is dus betalend.
Voor de rest, heb ik 2 ideeën voor de niet inwoners: 1. Fasetest voor parkeerschuif en gedrag van gebruikers analyseren, indien niet veel verbetering -> wordt betalend.
2. Onmiddellijk betalend maken maar met een uitzondering voor winkelzones (20 minutes gratis, daarna betalend).
Parkeerschuiven of betalende zones zullen een eerste impact hebben op de gebruikers die hun wagen in onze wijken parkeren om daarna met het openbaarvervoer richting Brussel te gaan werken. Voor wat betreft de event's en andere ben ik benieuwd...
Ik ben van mening dat elke inwoner zijn nummerplaat moet aangeven via een inschrijvingssysteem zodat dit gemakkelijker is tijdens controles (parkeren voor inwoners blijft gratis). Moest de wagen niet ingeschrevenen zijn, zal deze als "niet-inwoner" beschouwd worden
en is dus betalend.
Voor de rest, heb ik 2 ideeën voor de niet inwoners: 1. Fasetest voor parkeerschuif en gedrag van gebruikers analyseren, indien niet veel verbetering -> wordt betalend.
2. Onmiddellijk betalend maken maar met een uitzondering voor winkelzones (20 minutes gratis, daarna betalend).
Parkeerschuiven of betalende zones zullen een eerste impact hebben op de gebruikers die hun wagen in onze wijken parkeren om daarna met het openbaarvervoer richting Brussel te gaan werken. Voor wat betreft de event's en andere ben ik benieuwd...
Welke optie voor de blauwe zone in Strombeek geniet jouw voorkeur? (niet verplicht, maar wenselijk)
Welke optie voor de betalende zone in Strombeek geniet jouw voorkeur? (niet verplicht, maar wenselijk)
Geef hier je feedback over de betalende zone in Strombeek (niet verplicht, maar wenselijk)
Ik ben van mening dat elke inwoner zijn nummerplaat moet aangeven via een inschrijvingssysteem zodat dit gemakkelijker is tijdens controles (parkeren voor inwoners blijft gratis). Moest de wagen niet ingeschrevenen zijn, zal deze als "niet-inwoner" beschouwd worden
en is dus betalend.
Voor de rest, heb ik 2 ideeën voor de niet inwoners: 1. Fasetest voor parkeerschuif en gedrag van gebruikers analyseren, indien niet veel verbetering -> wordt betalend.
2. Onmiddellijk betalend maken maar met een uitzondering voor winkelzones (20 minutes gratis, daarna betalend).
Parkeerschuiven of betalende zones zullen een eerste impact hebben op de gebruikers die hun wagen in onze wijken parkeren om daarna met het openbaarvervoer richting Brussel te gaan werken. Voor wat betreft de event's en andere ben ik benieuwd...
Plaats zelf een reactie
Aanmelden