Afbakening blauwe zone Grimbergen

Welke afbakening van de blauwe zone in Grimbergen-Centrum geniet jouw voorkeur en waarom? De verschillende opties kan je hier terugvinden. (niet verplicht, maar wenselijk)

81
11

Deze feedbacks werden reeds ingediend

Willekeurig Populair Recent
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 81 bijdragen

Afbakening blauwe zone Grimbergen

Blauwe zone is voor de klanten de beste oplossing daar ze dan genoeg tijd hebben om hún boodschappen te kunnen doen,daar de parkeertijd van een blauwe zone bedraagt 2 uur 
Claudia V.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

- Ik steun optie 2 voor de afbakening van de blauwe zone in Grimbergen-centrum. - Er zijn geen structurele parkeerproblemen, behalve bij piekuren of evenementen.- De blauwe zone is te verkiezen boven betalend parkeren om het centrum toegankelijk te houden.- Beperking tot de dorpskern is logisch en historisch onderbouwd.- Langparkeerders worden verwezen naar randparkings.- Dit bewaart het evenwicht tussen bereikbaarheid, leefbaarheid en lokale economie.
Anneleen V.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

Meest logisch en eerlijk gespreid.
Anja A.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

4 uur gratis parkeren in bepaalde omgevingen met uitzondering (zorg aan huis bvb)
Milena T.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

Parkings of straten voor kort parkeren,  lokaal aankopen in winkels
Erik V.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

Maak heel het centrum betalend parkeren , behalve voor de bewoners , verwijs iedere bezoeker door naar 1 van de vele rand parkings van bv de voetbal , of 1 van d ex vele winkelketens . voorzie wel dat er langsheen die parkings een buslijn is die stopt aan het centrum! al denk ik dat dit in de meeste gevallen reeds is! voorzie deelfietsen die van en naar die randparkings de mensen kunnen voeren ! wel met parkeerplaatsen zodoende deze betalend zijn van plaats a naar plaats b zodat er geen wildgroei aaan zwervende fietsen bestaat.
Mick P.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

GEEN BLAUWE ZONE    
Nele D.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

Blauwe zone behouden zoals deze nu reeds georganiseerd wordt, rond het dorpscentrum. Verdere uitbreiding is hierin niet nodig, er is voldoende verloop in de straten verder.
Elke V.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

Marc K.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

Maak heel het centrum betalend parkeren , behalve voor de bewoners , verwijs iedere bezoeker door naar 1 van de vele rand parkings van bv de voetbal , of 1 van d ex vele winkelketens . voorzie wel dat er langsheen die parkings een buslijn is die stopt aan het centrum! al denk ik dat dit in de meeste gevallen reeds is! voorzie deelfietsen die van en naar die randparkings de mensen kunnen voeren ! wel met parkeerplaatsen zodoende deze betalend zijn van plaats a naar plaats b zodat er geen wildgroei aaan zwervende fietsen bestaat.
Mick P.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

geen voorkeur
Jo D.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

Op die manier is er een alternatief voor mensen die hun auto meer dan 2 uur moeten laten staan. Er dient wel voorzien te worden in een bewonerskaart voor zij die in de blauwe zone wonen. Niet iedereen heeft daar een garage of vaste parkeerplaats terwijl de bewoners sowieso de verplaatsingen binnen het centrum te voet afleggen en het trouwste cliënteel vormen van de locale handelaars. Handelaars zouden zelf kunnen parkeren op de grote parking aan het Prinsenbos. Het is eigenlijk spijtig dat sommige handelaars zelf de parkeerplaatsen van hun potentiële klanten innemen. 
Bert K.
0 1
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

Als inwoner van de deelgemeente Humbeek, moet ik ook soms in het centrum van Grimbergen zijn o.a. voor de tandarts, het gemeentehuis of een lokale handelaar. Ik vind dan de blauwe zone optie 2 met mogelijke parkeertijd van 2 uur voldoende. Wanneer ik natuurlijk graag eens tijdens weekdagen ga eten of langsga bij ouders of vrienden is dit wat kort. Ik vind het dan niet kunnen dat ik als inwoner van Grimbergen dan zou moeten betalen (of ontvang ik dan ook een gemeentelijke parkeerkaart?). De aanvullende personenbelasting (nu boven het Vlaamse gemiddelde) en opcentiemen onroerende voorheffing zijn reeds gestegen.
Nathalie V.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

Voorstel voor centrum (hart) Grimbergen: Parking Sporthal: vrij parkeren. Parking KBC 8 plaatsten Kort parkeren voor bezoek gemeentehuis, KBC, winkel,... Parking monument: 16 plaatsen blauwe zone. Parking Jongensschool: 10 pl. Bewonerskaart + 6 pl. onbeperkt. Hogesteenweg: 4 pl. kort parkeren + blauwe zone. Lagesteenweg en Kerkplein: 4 pl. kort parfkeren + blauwe zone. Pastoorwauterstraat: 4 pl. kort parkeren + blauwe zone. Heel belangrijk is de handhaving bij parkeerbeperkingen.
Kris V.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

Gil T.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

De blauwe zone is vooral belangrijk voor personen die handelaars en de diensten van de gemeente willen bezoeken. Het lijkt mij dan ook logisch alleen de straten te betrekken waarin winkels gevestigd zijn en rond het gemeentehuis.
Kevin V.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

Ik wens ook een concreet en terugkerend probleem in de Acacialaan onder de aandacht te brengen, dat zich reeds sinds vele jaren voordoet.   Na 17u parkeren verschillende chauffeurs bedrijfsvoertuigen (vrachtwagens, bestelwagens, depannagevoertuigen, leveringsvoertuigen, heftrucks, enz.) in de straat. Vervolgens vertrekken zij met hun privévoertuig, terwijl het dienstvoertuig gedurende de avond, nacht en soms het weekend in de straat blijft staan.   Deze praktijk leidt ertoe dat parkeerplaatsen langdurig worden ingenomen, zonder verband met lokale activiteiten of kortstondig parkeren, waardoor de beschikbare ruimte voor bewoners aanzienlijk vermindert.   Dit vormt een belangrijke bron van parkeerdruk in de straat, los van bezoekers- of kortparkeerders, en kan op een gerichte manier worden aangepakt.   Een gerichte beperking of verbod op langdurig parkeren van bedrijfs- en utilitaire voertuigen, via aangepaste signalisatie of specifieke regels, zou naar mijn mening een groot deel van de huidige parkeerproblemen kunnen oplossen, zonder een algemene blauwe zone in te voeren die ook bewoners en mensen die in Grimbergen werken zou benadelen.   Een dergelijke gerichte aanpak lijkt mij proportioneel, doeltreffend en beter afgestemd op de lokale realiteit.
Suleyman C.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

Uitbreiding van de blauwe zone zonder de Beiaardlaan zal automatisch lange termijn parkeerders aantrekken in de Beiaardlaan, een straat waar de parkeerplaatsen voor de bewoners beperkt zijn.   Daarom de keuze voor optie 2, tenzij de Beiaardlaan toegevoegd wordt aan optie 1.  
Dani D.
0 1
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

Is voldoende want het is alléén druk tijdens evenementen of bij verkiezingen 
Fabienne J.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

De handelaars hebben absoluut parkeerplaatsen in het centrum nodig voor hun klanten. Er zouden een aantal parkeerplaatsen een maximumduur van 30 minuten kunnen krijgen en een aantal met een maximumduur van 2u. Er moet ook de mogelijkheid gegeven worden om bestelwagens te parkeren op de parking van het Prinsenbos.
Michel N.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

zoals het nu is, is het OK !
Maurice I.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

Liefst 1 bewonerskaart! 
Daniel B.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

Blijven zoals het nu is
Heidi M.
0 0
lees meer

Afbakening blauwe zone Grimbergen

Een blauwe zone zoals optie 2 lijkt me de ideale tussenoplossing voor wisselende parkeerplaatsen voor de lokale handelaars en genoeg ruimte voor langparkeren. Ik zie geen meerwaarde om de zone verder uit te breiden. Het is enkel druk bij start en einde van de scholen. En dan staan de mensen daar nooit langer kan 10 minuten. 
Marijke H.
0 0
lees meer
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 81 bijdragen