Afbakening blauwe zone Grimbergen
Afbakening blauwe zone Grimbergen
Welke afbakening van de blauwe zone in Grimbergen-Centrum geniet jouw voorkeur en waarom? De verschillende opties kan je hier terugvinden. (niet verplicht, maar wenselijk)
Deze feedbacks werden reeds ingediend
Afbakening blauwe zone Grimbergen
De huidige Blauwe zone is genoeg, er is geen nood om het uit te breden.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
De blauwe zone dient niet uitgebreid te worden. Zou gewoon altijd meer verschuiving teweegbrengen. Er zou ook een voorziening moeten zijn dat patiënten bij zorgverleners op de voor hen voorziene parking (voor het huis van de zorgverlener) kunnen parkeren.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Op die manier is er een alternatief voor mensen die hun auto meer dan 2 uur moeten laten staan. Er dient wel voorzien te worden in een bewonerskaart voor zij die in de blauwe zone wonen. Niet iedereen heeft daar een garage of vaste parkeerplaats terwijl de bewoners sowieso de verplaatsingen binnen het centrum te voet afleggen en het trouwste cliënteel vormen van de locale handelaars. Handelaars zouden zelf kunnen parkeren op de grote parking aan het Prinsenbos. Het is eigenlijk spijtig dat sommige handelaars zelf de parkeerplaatsen van hun potentiële klanten innemen.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Ik wens ook een concreet en terugkerend probleem in de Acacialaan onder de aandacht te brengen, dat zich reeds sinds vele jaren voordoet. Na 17u parkeren verschillende chauffeurs bedrijfsvoertuigen (vrachtwagens, bestelwagens, depannagevoertuigen, leveringsvoertuigen, heftrucks, enz.) in de straat. Vervolgens vertrekken zij met hun privévoertuig, terwijl het dienstvoertuig gedurende de avond, nacht en soms het weekend in de straat blijft staan. Deze praktijk leidt ertoe dat parkeerplaatsen langdurig worden ingenomen, zonder verband met lokale activiteiten of kortstondig parkeren, waardoor de beschikbare ruimte voor bewoners aanzienlijk vermindert. Dit vormt een belangrijke bron van parkeerdruk in de straat, los van bezoekers- of kortparkeerders, en kan op een gerichte manier worden aangepakt. Een gerichte beperking of verbod op langdurig parkeren van bedrijfs- en utilitaire voertuigen, via aangepaste signalisatie of specifieke regels, zou naar mijn mening een groot deel van de huidige parkeerproblemen kunnen oplossen, zonder een algemene blauwe zone in te voeren die ook bewoners en mensen die in Grimbergen werken zou benadelen. Een dergelijke gerichte aanpak lijkt mij proportioneel, doeltreffend en beter afgestemd op de lokale realiteit.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Als men zo blijft krimpen komt het nooit goed. Het centrum is groter dan een paar straatjes rond de kerktoren. Waarom westelijk deel van centrum negeren!? De Sint Sevaaskapel en de hele St Servaas centrum schoolwijk tussen Vilvoordsestwg en De Merodestraat/ Sparrenlaan/ Prinsenstraat ontbreken met zijstraten Paalveldstraat en Tangestraat ontbreken op het plan.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
De handelaars hebben absoluut parkeerplaatsen in het centrum nodig voor hun klanten. Er zouden een aantal parkeerplaatsen een maximumduur van 30 minuten kunnen krijgen en een aantal met een maximumduur van 2u. Er moet ook de mogelijkheid gegeven worden om bestelwagens te parkeren op de parking van het Prinsenbos.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Er is in de buurt geen enkele gemeente waar er in het centrum meer parkings en parkeerplaatsen zijn dan in het centrum van Grimbergen. Het is zelden of nooit dat er geen plaats te vinden is op loopafstand. Uiteraard kan niet iedereen voor zijn eigen deur staan. Dat er in de loop van de dag weinig vrije plaatsen zijn is niet te wijten aan de toeloop van winkelklanten, maar wel het personeel van de werkgevers, met name: de gemeente - de scholen. Misschien kunnen die een oplossing voor hun personeel vinden. Een grotere blauwe zone of betalend parkeren is geen oplossing, daar de druk dan komt te liggen op de straten juist buiten deze zones. De druk verdelen over iedereen en alle straten is een eerlijk principe.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Grimbergen moet een gemeente zijn waar mensen zich welkom voelen, zeker voor de lokale handelaars is dat belangrijk . Mensen kunnen zo genieten van de gemeente zonder steeds op de horloge te moeten kijken, een wandelingetje in het prinsen bos en daarna iets kopen bij de bernhouwer na iets gedronken te hebben, moet kunnen. Dat er een blauwe zone is. Is goed, maar niet overdrijven.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Als inwoner van de deelgemeente Humbeek, moet ik ook soms in het centrum van Grimbergen zijn o.a. voor de tandarts, het gemeentehuis of een lokale handelaar. Ik vind dan de blauwe zone optie 2 met mogelijke parkeertijd van 2 uur voldoende. Wanneer ik natuurlijk graag eens tijdens weekdagen ga eten of langsga bij ouders of vrienden is dit wat kort. Ik vind het dan niet kunnen dat ik als inwoner van Grimbergen dan zou moeten betalen (of ontvang ik dan ook een gemeentelijke parkeerkaart?). De aanvullende personenbelasting (nu boven het Vlaamse gemiddelde) en opcentiemen onroerende voorheffing zijn reeds gestegen.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
- Ik steun optie 2 voor de afbakening van de blauwe zone in Grimbergen-centrum. - Er zijn geen structurele parkeerproblemen, behalve bij piekuren of evenementen.- De blauwe zone is te verkiezen boven betalend parkeren om het centrum toegankelijk te houden.- Beperking tot de dorpskern is logisch en historisch onderbouwd.- Langparkeerders worden verwezen naar randparkings.- Dit bewaart het evenwicht tussen bereikbaarheid, leefbaarheid en lokale economie.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Ik woon in Humbeek en werk in in Grimbergen. Het nut van betalend parkeren zie ik echter niet in, noch de voorgestelde uitbreiding van de blauwe zones. Op zich is er geen parkeerprobleem behalve tijdens de aanvang/einde van de schooluren, kermis, kerstmarkt en events. Tijdens de schooluren gaat dit ook niet over permanent parkeren eerder het op-en afhalen. Het lijkt me dan ook niet opportuun hier betalend noch uitbreiding van de blauwe zone uit te voeren, zeker niet na alle veranderingen door het mobiliteitsplan. Dit heeft met zich meegebracht dat sommige zones nu 'doodlopend' zijn waardoor andere zones nu meer belast worden. Ikzelf merk nooit parkeerproblemen om te gaan werken, boodschappen te doen, kapper, restaurant etc. centrum Grimbergen (woon en werk hier al meer dan 20 jaar...) Eerder de parking aan de Hubo/E5 en Colruyt, daar is het soms aanschuiven...
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Ik breng de kleinzoon naar school met de auto. Parkeer de wagen en ga te voet terug naar huis. Ik kom te voet terug om herm op ter halen en we rijden naar huis met de wagen. De wagen blijft dus staan van 8u tot 15u30.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Parkings of straten voor kort parkeren, lokaal aankopen in winkels
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen