Afbakening blauwe zone Grimbergen
Afbakening blauwe zone Grimbergen
Welke afbakening van de blauwe zone in Grimbergen-Centrum geniet jouw voorkeur en waarom? De verschillende opties kan je hier terugvinden. (niet verplicht, maar wenselijk)
81
90
11
0
Deze feedbacks werden reeds ingediend
Afbakening blauwe zone Grimbergen
Een blauwe zone zoals optie 2 lijkt me de ideale tussenoplossing voor wisselende parkeerplaatsen voor de lokale handelaars en genoeg ruimte voor langparkeren. Ik zie geen meerwaarde om de zone verder uit te breiden. Het is enkel druk bij start en einde van de scholen. En dan staan de mensen daar nooit langer kan 10 minuten.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
We constateren dat er veel camionnetten, vrachtwagens, wagens van bouwbedrijven geparkeerd staan op de parkeerterreinen van het cultureel centrum en in de omliggende straten. Vrachtwagens en alle voertuigen die meer dan 2 ton wegen, moeten van de parkeerplaats worden geweerd. Om meer parkingplaats te krihgen voor de inwoners. De gemeentebestuur moet met dit beginnen en daarna naar andere soluties nadenken.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Maak heel het centrum betalend parkeren , behalve voor de bewoners , verwijs iedere bezoeker door naar 1 van de vele rand parkings van bv de voetbal , of 1 van d ex vele winkelketens . voorzie wel dat er langsheen die parkings een buslijn is die stopt aan het centrum! al denk ik dat dit in de meeste gevallen reeds is! voorzie deelfietsen die van en naar die randparkings de mensen kunnen voeren ! wel met parkeerplaatsen zodoende deze betalend zijn van plaats a naar plaats b zodat er geen wildgroei aaan zwervende fietsen bestaat.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Op die manier is er een alternatief voor mensen die hun auto meer dan 2 uur moeten laten staan. Er dient wel voorzien te worden in een bewonerskaart voor zij die in de blauwe zone wonen. Niet iedereen heeft daar een garage of vaste parkeerplaats terwijl de bewoners sowieso de verplaatsingen binnen het centrum te voet afleggen en het trouwste cliënteel vormen van de locale handelaars. Handelaars zouden zelf kunnen parkeren op de grote parking aan het Prinsenbos. Het is eigenlijk spijtig dat sommige handelaars zelf de parkeerplaatsen van hun potentiële klanten innemen.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
- Ik steun optie 2 voor de afbakening van de blauwe zone in Grimbergen-centrum. - Er zijn geen structurele parkeerproblemen, behalve bij piekuren of evenementen.- De blauwe zone is te verkiezen boven betalend parkeren om het centrum toegankelijk te houden.- Beperking tot de dorpskern is logisch en historisch onderbouwd.- Langparkeerders worden verwezen naar randparkings.- Dit bewaart het evenwicht tussen bereikbaarheid, leefbaarheid en lokale economie.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Blauwe zone is voor de klanten de beste oplossing daar ze dan genoeg tijd hebben om hún boodschappen te kunnen doen,daar de parkeertijd van een blauwe zone bedraagt 2 uur
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Ik woon effectief in de Acacialaan (zone C) en ben eigenaar-bewoner van mijn woning. Mijn officiële domicilie is om legitieme fiscale redenen in een andere gemeente geregistreerd. In de huidige opzet van het parkeerproject (uitgebreide blauwe en betalende zones) beschikken feitelijke bewoners die administratief niet gedomicilieerd zijn over geen enkel realistisch alternatief voor parkeren in de openbare ruimte. In de praktijk leidt dit niet tot minder wagens, maar tot een verschuiving van het parkeren naar private terreinen (opritten en garage-ingangen). Daarnaast zullen bewoners die door de blauwe of betalende zones worden getroffen hun voertuig ook verplaatsen naar aangrenzende straten die niet onder het parkeerplan vallen, waardoor de parkeerdruk zich daar zal verplaatsen. Het project dreigt daardoor het probleem te verplaatsen in plaats van het structureel op te lossen, zonder een reële vermindering van de parkeerdruk, terwijl stabiele en duurzame bewoners benadeeld worden. Het zou daarom aangewezen zijn dat het reglement voorziet in een specifieke oplossing voor eigenaar-bewoners die daadwerkelijk in de zone wonen, om deze verschuivingseffecten te vermijden en het parkeerplan evenwichtiger en doeltreffender te maken.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
3. Wat met de vrachtwagenchauffeurs in onze gemeente. Zij vinden bijna geen parkeerplaats voor hun vrachtwagen, en krijgen vaak boetes of opmerkingen van buurtbewoners. Kunnen er meerdere (minstens 1 per deelgemeente) parking exclusief voorzien worden voor hen, eventueel afgesloten, met bvb badge (registratie op gemeente dat ze wel degelijk inwoner zijn), waar ze beurtelings hun privéwagen / vrachtwagen veilig kunnen achterlaten, waar ze zeker zijn van een parkeerplek, of voldoende dicht bij huis kunnen parkeren zodat ze te voet kunnen gaan. Liefst met camera's, die mensen hebben onregelmatige uren en moeten ook 's nachts zich veilig kunnen voelen. Kunnen jullie hierover nadenken?
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Als inwoner van Grimbergen wens ik mijn voorkeur uit te spreken voor optie 2 met betrekking tot de afbakening van de blauwe zone in Grimbergen-centrum. Op dit ogenblik ervaar ik zelf geen structurele parkeerproblemen in Grimbergen-centrum. Tegelijk heb ik begrip voor het feit dat voor inwoners van bepaalde zones naar oplossingen gezocht wordt, zeker tijdens piekuren. Ik ondersteun het principe van de blauwe zone, in tegenstelling tot betalend parkeren, omdat dit het centrum van Grimbergen laagdrempelig en toegankelijk houdt, zowel voor inwoners als voor bezoekers van handelszaken en horeca. Behoudens uitzonderlijke momenten zoals kermis, Bos op Stelten of andere evenementen, stellen wij vast dat parkeerdruk in het centrum zelden of nooit structureel is. Daarom lijkt het aangewezen om de blauwe zone te beperken tot de eigenlijke dorpskern, zoals voorzien in optie 2 en zoals historisch vastgelegd in het huidige reglement. Deze afbakening focust op het meest centrale en drukst bezochte deel van het centrum en verwijst langparkeerders terecht door naar randparkings zoals Prinsenbos en Ter Wilgen. Dit zorgt voor een evenwicht tussen bereikbaarheid, leefbaarheid en ondersteuning van de lokale economie.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Als men zo blijft krimpen komt het nooit goed. Het centrum is groter dan een paar straatjes rond de kerktoren. Waarom westelijk deel van centrum negeren!? De Sint Sevaaskapel en de hele St Servaas centrum schoolwijk tussen Vilvoordsestwg en De Merodestraat/ Sparrenlaan/ Prinsenstraat ontbreken met zijstraten Paalveldstraat en Tangestraat ontbreken op het plan.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen
Onnodig ! Ik woon inmiddels 30 jaar in het centrum van Grimbergen en heb in al die tijd nooit parkeerhinder ervaren. Hoewel het op drukke momenten of bij speciale gelegenheden weleens nodig is om iets verderop te parkeren, rechtvaardigt dit de invoering van een blauwe zone absoluut niet. De dorpskern oogt vaker leeg dan overvol; het invoeren van zo'n zone is dan ook louter een extra last voor de bewoners. Het is de taak van het gemeentebestuur om de belangen van haar inwoners te behartigen. De bewering dat de middenstand en winkels onvoldoende toegankelijk zijn, is in de dorpskern niet aan de orde — zeker niet in vergelijking met de Vilvoordse steenweg. Op een gemiddelde zaterdagnamiddag staan er in de Lage Steenweg amper vijf auto’s; spreken over hinder voor de middenstand is in die context dan ook volstrekt ongeloofwaardig. Bovendien dragen sommige winkeliers en kantoorhouders zelf bij aan de parkeerdruk door hun eigen wagen pal voor hun zaak te parkeren. Daarnaast zou het personeel van het gemeentehuis aangemoedigd moeten worden om met het openbaar vervoer/te voet of met de fiets te komen/ en/of gewoon wat verder parkeren. Het kan niet zo zijn dat de inwoners moeten inboeten op hun wooncomfort omdat het personeel een parkeertekort ervaart. De verstedelijking neemt toe, maar maatregelen zoals een blauwe zone zullen de sociale cohesie en het woonplezier in de kern alleen maar verder onder druk zetten.
lees meerAfbakening blauwe zone Grimbergen