Zone 30 hoort niet op een ringweg rond centrum

-Ring centrum zou strategisch doorheen Populierendallaan rijden via Borgt en Westvaartdijk en is niet nodig. Woluwelaan, Albert-I-laan, Brusselsestwg, ... zijn veiliger voor regionaal verkeer. - Kiss&Ride over Spaanse Linde 50km/u met extreem verkeer in 2richtingen oversteken om terug op Vilvoordsestwg te geraken in 'centrum' is onverantwoorde en gevaarlijk. Ook tegenstrijdig met gemeente die Save Charter ondertekend heeft. Is ook geen ring, wel 'centrum' voor lager oostelijk gedeelte van deze gemeenteweg. Lokaal verkeer en zou best niet snellere 50km/u GPS route blijven voor regionale verkeer tussen provincies, want veroorzaakt Waze sluipstroom waardoor men momenteel meestal aan 5km/u aanschuift.  -De 50km/u verstoord bij GPS ook 'Madal Shift' op kruispunt bushalte Klont met hinder en vertraging voor buslijn 821 station Vilvoorde.  -De lokale verbindingsweg Strombeek via Grimbergsestwg en westelijk hoger deel SpaanseLindebaan voor dorp/gemeentehuis Prinsenstraat was ook geen ring en is verstoord is door extreem regionaal sluipverkeer van en naar N211 Vilvoordsestwg richting St Annalaan door GPS met huidige snellere locale sluipwegen (werken Viaduct Vilvoorde, lagere tonnage Kassei,...). -Misplaatste opmerking tegenstrijdig met bevolkingsenquête, enz, of misverstand door tijdelijke omleidingen SpaanseLindebaan voor werken gewestwegen (die niet rond, maar plat doorheen St Servaas 'centrum' reed).