De Knip brengt in onze wijk enkel nadelen:

- verkeer rijd er sneller als voorheen

-vuilniswagens rijden onze grasperken stuk

-huizen zijn geisoleerd van sociaal toezicht waardoor risico op inbraak stijgt

-en vooral wij worden geïsoleerd van onze gemeente en moeten hele stukken omrijden!

 

 

Het is allesbehalve solidair om van elke straat waarvan sommige bewoners het meeste roepen een privéstraat te maken!

 

Door allen verkeer over dezelfde straat te laten rijden onstaat bij de minste zorg erorme chaos!

Deze week met de fiberwerken was maar een start.

30 minuten over 2 kilometer rijden!!! iedereen gefrustreerd.

Een versmalling aan ruwaal ontbrak nog aan de ellende 👍🏻

Ik vraag me af of beleidsmakers van mobiliteit ook deelnuitmaken van het verkeer.

 

En neen, een fiets nemen als je na die fijne 2 kilometers in Grimbergen nog 88 kilometers moet afleggen gaat niet altijd.

 

Stop de knip en spreid het verkeer. Niemand vroeg naar een disfunctionele oplossing voor een probleem dat niet bestond.

 

 

De Keienberglaan is een steenweg nu, er wordt veel te hard gereden, veel te veel en zwaar verkeer. Files 's morgens tot in Beigem (deze morgen gezien toen ik richting Humbeek reed 16/04) om richting Vilvoorde te rijden, zowel hier als op de Beigemsesteenweg.  Zogezegd moest dit plan onze straat veiliger maken? Het tegendeel is waar, dikwijls zijn er spookrijders om af te slaan naar de Steenpoeldreef en zo de file op de Keienberglaan voor een stuk te omzeilen, er wordt door fietsers op de stoep gereden wat heel goed te verstaan is maar als je van je oprit rijdt zorgt dit ook voor gevaarlijke situaties. Chauffeurs geraken gefrustreerd en doen gevaarlijke manoeuvers, keren opeens om als ze de file zien staan...Bovendien zullen we nog meer verkeer krijgen als de wijk hierachter nog wordt volgebouwd. Waarom delen we de lasten niet? Nu krijgt het Zonneveld alle lusten maar geen lasten en wij verzuipen. 

Graag zone 30, Zonneveld terug open en verkeersremmers. Zodat we terug een woonstraat krijgen en geen snelweg.

 

De knip zorgt ervoor dat wij het moeilijker hebben om uit onze wijk te komen. 's Morgens moeten wij via de Steenpoeldreef naar de Keienberglaan, waar we afhankelijk zijn van de goodwill van de aanschuivende chauffeurs om ons er tussen te laten. Willen we naar Beigem of Humbeek, moeten we een grote omweg maken en komen we terecht op het stuk Beigemsesteenweg waar het verkeer nu al moeilijk door kan en er steeds een hele reeks auto's geparkeerd staan. Hoge hagen en geparkeerde bestelwagens verhinderen het zicht in de Keienberglaan. Gebruik toch de straten waarvoor ze gemaakt zijn en zorg voor verkeersremmers en handhaving van de snelheid in de straten die nu geknipt zijn. Bovendien was er buiten de spits geen probleem in deze straten.

De knip in de Wezelstraat voedt alleen maar meer verkeer naar de Beigemsesteenweg.

Die straat was nooit een ergernis of overdreven bereden straat.

De bewoners van Beigemveld vinden dit een enorme belemmering.

Kleinhandel in Grimbergen zal hieronder lijden!

De Keienberglaan behoort tot de schoolroutes, veel fietsers durven nu niet meer op de rijbaan rijden en gebruiken dan maar het voetpad, wat daar dan tot onveilige situaties leidt.

 

 

De doorstroming van de Beigemsesteenweg is veel verslechterd sedert het invoeren van de twee verkeersknippen (Beukendreef en Wezelstraat). Nu werd ook nog een versmalling op de Beigemsesteenweg ingevoerd ter hoogte van Ruwaal, wat helemaal het verkeer van Beigem richting Grimbergen vast zal zetten. 

Ik rij dagelijks van Grimbergen naar Brussel centrum (12 km) en het verkeer in Grimbergen (Beigemsesteenweg, Brusselse en Wolvertemse steenweg) is 's morgens drukker dan in Brussel centrum. Ik kan vlotter met de wagen rijden in Laeken en Brussel dan in Grimbergen en Strombeek-Bever. 

In plaats van de wagen, neem ik soms de scooter, maar gezien het slechte wegdek ter hoogte van de firma Strabo (Beigemse steenweg) ben ik al zwaar gevallen met de scooter (zie PV van politie). Ook het fietspad op de Beigemse steenweg is rampzalig.

Mijn suggestie : 2 verkeersknippen verwijderen + wegversmalling verwijderen. Terug naar voorheen dus, wat ook niet goed was, maar toch minder slecht.

 

Dank u

Veerle Vanbelleghem