Mijn ouders wonen in de grote heirbaan, wij moeten altijd een hele omweg doen om ons kinderen daar af te zetten. Vroeger waren we daar op 5minuten nu doen we hier veel langer over door de filles smorgens in de andere straten. Laat de wegen gewoon zoals vroeger! 

De Keienberglaan is een steenweg nu, er wordt veel te hard gereden, veel te veel en zwaar verkeer. Files 's morgens tot in Beigem (deze morgen gezien toen ik richting Humbeek reed 16/04) om richting Vilvoorde te rijden, zowel hier als op de Beigemsesteenweg.  Zogezegd moest dit plan onze straat veiliger maken? Het tegendeel is waar, dikwijls zijn er spookrijders om af te slaan naar de Steenpoeldreef en zo de file op de Keienberglaan voor een stuk te omzeilen, er wordt door fietsers op de stoep gereden wat heel goed te verstaan is maar als je van je oprit rijdt zorgt dit ook voor gevaarlijke situaties. Chauffeurs geraken gefrustreerd en doen gevaarlijke manoeuvers, keren opeens om als ze de file zien staan...Bovendien zullen we nog meer verkeer krijgen als de wijk hierachter nog wordt volgebouwd. Waarom delen we de lasten niet? Nu krijgt het Zonneveld alle lusten maar geen lasten en wij verzuipen. 

Graag zone 30, Zonneveld terug open en verkeersremmers. Zodat we terug een woonstraat krijgen en geen snelweg.

De verkeersdoorstroming kan verbeterd worden door wegmarkering van parkeerplaatsen, en parallel hiermee een wegmarkering die de scheiding van de rijstroken aangeeft.

De ochtendfile richting ring op de Brusselsteenweg wordt veroorzaakt door ongefillterde toestroom van verkeer, terwijl er geen plaats is op de ring. Vanuit Beigem, Meise, Vilvoorde komen er verkeersstromen en op een bepaald moment zit het dicht. Indien deze stromen gefilterd worden door ( intelligente) verkeerslichten, ver op voorhand, zal dit er kunnen voor zorgen dat enerzijds de mensen die andere opritten willen vermijden ontmoedigd en anderzijds het verkeer vlotter laten verlopen. Hierdoor zal er op de grote invalswegen op andere plaatsen beperkt file ontstaan maar komt dit de vlotheid wel ten goede. 

Vermeerder op de Beukendreef het aantal asverschuivingen voor het autoverkeer zodat sluipverkeer ontmoedigd wordt, en verwijder de knip.

Niet enkel voor Zonneveld maar op alle plaatsen in Grimbergen moet er nagedacht worden voor iets nieuws geïmplementeerd wordt. Voorbeelden knip Zonneveld + werken Veldkantstraat + testopstelling Beigemsesteenweg aan het Ruwaal + fiber werken over geheel Grimbergen.

Totaal gebrek aan coördinatie.

In Strombeek stuurt men iedereen langs een flessenhals of langs de school. Verkeersveiligheid ?

Suggestie is coördineer beter en houd rekening met iedereen.