Even opfrissen
Bekijk alle info
Evaluatie
Bekijk hier alle suggesties
Jullie bijdragen
Thema 1: doorstroming Beigemsesteenweg
Knip in de Beukendreef is een positieve ingreep!
Er is maar 1 manier om sluipverkeer uit woonwijken te weren en dat is knippen.
Sta vroeger op, gebruik meer de fiets en wees gelukkig.
Thema 1: doorstroming Beigemsesteenweg
Vernauwing Beigemsesteenweg/ruwaal
De vernauwing die gesplaatst is ten hoogte van de beigemsesteenweg/ruwaal zorgt er voor dat er eenmaal meer file is, en dat het enorm gevaarlijk is s'ochtends en s'avonds. S'avonds is deze vernauwing niet duidelijk zichtbaar. Ook moet er gedacht worden dat er soms bussen langsgaan bij de gemeentelijke academie van Grimbergen. Deze hadden al soms moeite om de ruwaal in de slaan, nu met deze vernauwing is dit nog moeilijker geworden dan voordien.
Het zou beter zijn dat deze vernauwing gewoon verwijdert wordt, waardoor het verkeer niet nodeloos opgehouden wordt. (kan de file's enkel maar ten goede komen.) De snelheid wordt nu toch al beperkt door de hoeveelheid gepaarkeerde auto's die op de beigemse gepaarkeerd zijn.
Thema 1: doorstroming Beigemsesteenweg
Vlottere doorstroming Beigemsesteenweg
De knip in de Beukendreef heeft er voor gezorgd dat het aantal wandelaars en fietsers enorm is toegenomen. Zelf spring ik ook sneller op de fiets om mij te verplaatsen. De gevreesde toename aan wachttijd aan de lichten ter hoogte van het busstation is uitgebleven en is gelijk aan de situatie voor de knip. Ik vind het een bijzonder moedige beslissing van het gemeentebestuur om dit ambitieus, maar noodzakelijk project uit te rollen.
Mijn sugestie gaat om de doorstroming vlotter te laten verlopen op de Beigemsesteenweg. Ter hoogte van het huisnummer 100 staat er vaak een lange rij auto's geparkeerd op de rijweg. Komende van het station en gaande richting Beigem is de zichtbaarheid beperkt en blijft het een gevaarlijke handeling om de strook geparkeerde wagens voor te steken.
Bestaat er geen mogelijkheid om een alternatieve (veiligere) parkeerplaats te voorzien voor de bewoners zonder dat ze zich noodgedwongen op de steenweg moeten parkeren?
Andere suggesties
Waarschuw voor fietsers op de rijbaan bij inrijden Keienberglaan
De Keienberglaan behoort tot de schoolroutes, veel fietsers durven nu niet meer op de rijbaan rijden en gebruiken dan maar het voetpad, wat daar dan tot onveilige situaties leidt.
Thema 1: doorstroming Beigemsesteenweg
Knip weg in Beukendreef en snelheidsbeperking van 30 km/u invoeren op Beukendreef.
Mijn ouders wonen in de Grote Heirbaan en doen onze kinderen elke dag met plezier naar school. Dit wordt hun nu ontnomen door de knip!!! Ik zie er nu tegenop om ze naar daar te doen nu die knip er is op de Beukendreef. Doordat we helemaal moeten rondrijden, extra verkeerslichten hebben en om terug in de richting van ons werk te rijden heel veel tijd verliezen (we zijn verplicht om via de Beigemsesteenweg te rijden) is dit nu onmogelijk geworden. Hierdoor kunnen we ook niet meer op het gewoonlijke tijdstip beginnen werken. Daarenboven zijn onze kinderen al meermaals te laat in school aangekomen door de lange files op de Beigemsesteenweg en aanverwante straten als ze toch door mijn ouders naar school worden gebracht. Als de knip wordt weggehaald, hebben we die problemen niet meer.
Andere suggesties
Keienberglaan: tgv invoering knip Wezelstraat/Beukendreef drastische stijging verkeersdruk/onveiligheid zwakke weggebruiker,lawaai daling leefbaarheid
Vooreerst verwijzen wij naar de e-mail met bijlagen gestuurd naar het gemeentebestuur op datum van 11/04/'24; geregistreerd met uw referentie: M2404 1204 onderschreven door een heel aantal bewoners van de Keienberglaan in Grimbergen dewelke de huidige situatie schetst na de invoering van het mobiliteitsplan in 10/'23. Hierbij de hoofdpunten van onze opmerkingen: het verkeer (ook het niet toegelaten zwaar vrachtverkeer) is merkbaar toegenomen, dit leidt nu tot files tijdens de spitsuren, het toegenomen-ongeoorloofd-gebruik door fietsers/steps van het verharde voetpad, verkeersconflicten tussen voetgangers, fietsers/steps en wagens (bij het verlaten van de oprit). Extra lawaai en luchtvervuiling, toegenomen onveilige situaties voor de zwakke weggebruikers (de Keienberglaan is een belangrijke fietsschoolroute). Noteer ook dat de volledige invulling van het Beigemveld de verkeersdruk ingrijpend zal verhogen en de noodzaak tot de gesuggereerde ingrepen allen maar zal versterken. Na onze opmerkingen op het plan in 10/23 (uw ref: M2309 3343):nog steeds geen tonnage beperking (max 3,5t) aanduiding op de steenwegen zodat vrachtverkeer de straat niet inrijdt, fietssuggestiestroken nog steeds niet herschilderd. Verdere suggesties: aanbrengen voorrang van rechts op het wegdek ter hoogte van Steenpoeldreef, Kruipstraat, Gaston Geleynstraat en Stationsstraat tezamen met verkeersremmende maatregelen zoals de asverschuivingen in de Beukendreef. In afwachting van dringende aanpassingen, Mvg