Even opfrissen
Bekijk alle info
Evaluatie
Bekijk hier alle suggesties
Jullie bijdragen
Andere suggesties
Beukendreef: meer autoverkeersremmende maatregelen
Vermeerder op de Beukendreef het aantal asverschuivingen voor het autoverkeer zodat sluipverkeer ontmoedigd wordt, en verwijder de knip.
Andere suggesties
knips verplaatsen het probleem naar andere straten
Verbod voor zwaar verkeer, zone 30, snelheidscontroles en verkeersdrempels
Thema 1: doorstroming Beigemsesteenweg
Spreiding verkeer richting ring
De ochtendfile richting ring op de Brusselsteenweg wordt veroorzaakt door ongefillterde toestroom van verkeer, terwijl er geen plaats is op de ring. Vanuit Beigem, Meise, Vilvoorde komen er verkeersstromen en op een bepaald moment zit het dicht. Indien deze stromen gefilterd worden door ( intelligente) verkeerslichten, ver op voorhand, zal dit er kunnen voor zorgen dat enerzijds de mensen die andere opritten willen vermijden ontmoedigd en anderzijds het verkeer vlotter laten verlopen. Hierdoor zal er op de grote invalswegen op andere plaatsen beperkt file ontstaan maar komt dit de vlotheid wel ten goede.
Andere suggesties
Intelligente verkeerslichten
Ik denk dat niemand onder jullie nog enige ervaring heeft met de auto in Grimbergen centrum tijdens de spitsuren. JUllie zijn niet van deze wereld, hoe durven jullie in godsnaam zo een plan uitrollen.
Grimbergen verlaten op de spitsuren is EEN HEL. Maak toch gebruik van intelligente lichten die het verkeer scannen of geprogrammerde lichten. Voorbeeld het licht aan de standaard boekhandel komende vanuit de Rijkenhoekstraat.Daar kunnen amper 4 of 5 wagens bij groen in één keer door. Mar wanneer de 1ste auto naar links moet (vlvoordessteenweg) en er komen uit de hogesteenweg auto's dan ken er maar 1 auto door, conclusie file tot aan de diepenboomgaard. Je moet toch niet gestudeerd hebben om te begrijpen dat je aan het licht van de standaard boekhandel nog even het licht groen laat wanneer het vanuit de hogesteenweg al rood is. Die situatie doet zich ook identiek voor als je uit de driekanstjelaar straat komt en je wil naar de spaanselinde. Aan het licht van de Ad Os, als de 1ste auto daar naar links moet riching Vilvoorde maar er komen eerst 20 auto's uit de spaanslinde, kan er niemand meer door, en kan er amper 1 auto tegelijk per lichtbezurt uit de driekastanjelaar straat. Al weer een slim en/of geprogrameerd licht zou daar een oplossing zijn. Wanneer het rood is geworden voor de auto's uit de spaanselinde blijft het nog even groen voor de auto's uit de 3 kanstanjelaarstraat
Andere suggesties
Plaats slimme camera's en haal de paaltjes weg
Verwijder de paaltjes zodat iedereen die er door moet kunnen, erdoor kan.
Je kan eventueel camera's met nummerplaatherkenning gebruiken om op te leggen dat alleen diegenen die er echt moeten zijn, mogen passeren. Of die gewoon registreren dat je er niet te snel doorheen kan rijden.
Momenteel wonen wij in de Veldkant. Mijn ouders in het Zonneveld (aan de verkeerde kant van de paaltjes). Vroeger deden mijn ouders de kinderen naar 't school (Prinsenhof). Dat kan nu niet meer, want wij geraken niet meer bij hun, zonder een omweg te moeten maken en daardoor in de file terecht te komen. We moeten dan straat door, waar we eigenlijk niet moeten zijn. Bovendien geraken zij ook niet meer aan 't school, zonder ook weer aan te schuiven in de file!
Thema 1: doorstroming Beigemsesteenweg
Onverdraagzaamheid belonen helpt ons niet
Iedereen vind het normaal dat we aan ons huis kunnen staan met de auto en hiervoor rijden we in straten langs andere huizen.
Toch verdragen sommigen niet dat de bewoners van die andere huizen in hun straat voorbijrijden.
Ik begrijp dit niet eerlijk gezegd
Ik heb respect voor iedereen die aan politiek doet. Je moet het maar doen. Er is vooruitgang en verandering nodig maar je kan nooit goed doen voor iedereen. Luisteren naar diegenen die altijd het meest en het hardst roepen is toch niet de beste oplossing lijkt me.
Als bewoner van de Wezelstraat kan ik enkel zeggen dat ik medelijden heb met iedereen die woont in straten waar het verkeer voor de deur nu exponentieel gegroeid is door het huidige mobiliteitsplan.
Voor onze deur is het nu zeer rustig. Er komt spijtig genoeg ook bijna niemand meer voorbij om eens goeiedag te zeggen. Ook bijna geen fietsers
De buren in de straat na de knip die we meermaals per week zagen zien we niet meer. Spijtig.
De gemeente heeft die paaltjes geprobeerd. Ok, maar niemand die ik gezien heb in de verkaveling is vragende partij. Dus doe ze nu alsjeblieft weg en als je toch iets anders wil proberen maak er dan zone 30 van en zorg voor handhaving. Het moet niet altijd een ANPR camera zijn. Het kan ook een rood licht zijn dat aanspringt als je te snel rijd