Waar zou jij ontharden?
Waar zou jij ontharden?
Deze locaties werden reeds ingediend
Meer bomen, minder auto's
Laat het Sint-Amandsplein terug een plein zijn voor iedereen (en geen parkeerterrein)
Park aan gemeenteplein cc.
Broodnodig....een park aan het gemeenteplein in Strombeek (cc.) waar het gezellig toeven is.
Is al tig keer beloofd maar telkens uitgesteld. Hopelijk komt het er de volgende legislatuur....
Uiteraard moet er een alternatief komen om de wagens te stallen van de bewoners op het gemeenteplein en bezoekers cc. Dat kan in een esthetisch groene parkeertoren op een nabijgelegen plek op korte wandelafstand....bijvoorbeeld op het hoekperceel waar nu ook parkeerterrein is ingekleurd (Wemmelstraat - Verbeytstraat) of een groene parkeertoren aan de gemeentelijk academie muziek Strombeek.
Hierbij een voorbeeld (zie foto) van een groene parkeertoren.
Kruising Vinkenstraat en Zwaluwstraat
Onnodige asfaltering van zones die door het verkeer niet gebruikt mogen worden (arcering).
Kruising Tangemolenlaan en Sint-Donatuslaan
Kruising met heel veel overtollig asfalt
Rond punt oude Mechelsestraat
Een hele straat voor 3 huizen?
Sint-Alexiusstraat
De woningen kunnen gemakkelijk worden ontsloten via de private wegenis van Sint-Alexius en de parking. Een Ringfietspad daar is voldoende..
Jan Mulsstraat (en elke andere nieuw aangelegde straat)
Het design van de nieuwe straten is zo voorzien dat er af en wat ademruimte is tussen parkeerplaatsen. Dat zijn lege verharde plekken waar perfect een wagen kan staan, maar eigenlijk geen wagen mag staan. Maar dat trucje werkt niet: er wordt lustig geparkeerd op die stroken. Gewoon omdat het stuk toch vrij is, en er zelden gesanctioneerd wordt. Een beetje lullig. Ofwel maak je er gewoon parkeerplaatsen van, ofwel controleer je beter, ofwel richt je de straat in zoals het getekend is. Ik opteer voor het laatste, met de vraag om die stukken te ontharden. Welgekomen extra groen in de voorts grijze straten vol auto's. En zo kan je dit in elke straat doen.
Gemeenteplein
Door het nieuwe mobiliteitsplan een lelijke betonzone. Dit kan groener en aangenamer voor de buurt.
kruising Veldkantstraat en Lierbaan
Grote oppervlakte bestrating met bloembakken voor afbakening parkeerplaatsen en fietspad.
Kan veel mooier worden als toegangspoort voor Grimbergen door meer groenaanleg en ontharding.
Pieter breughel schildert groen
Het plein(tje) op het einde van de Pieter Breughelstraat is nu een asfaltvlakte. OK, het wordt soms gebruikt om kinderen te leren fietsen maar dat kan nog altijd op een niet verharde ondergrond. Skaten kan nog altijd rond een groen midden.
Ten Doorn tegenover huisnr 16
In Ten Doorn (tegenover huisnr 16) is er een verharding die tot niets dient. Hier kan onthard worden.
Rijkendalstraat x Strombeeklinde
Wegversmalling met gele paaltje voor veiligheid fietsers. Dan liever een mooi stukje groen erbij in plaats van een dorp vol gele palen. Als de burger meer moet ontharden, de gemeente ook.
Meer bomen Nieuwelaan, kleiner kruispunt Lindelaan
Volledige Nieuwelaan en te groot kruispunt Nieuwelaan x Lindelaan
Onnodige verharding op een doodlopend deel van de Cederlaan
Lege parking Smaragdstraat
Microbos (Tiny Forest) aan de Potaarde
Hier is een lege vlakte waar er kan onthard worden met zelfs een microbos (verschillende boomsoorten die bijeen geplaatst worden).
Aan de Verbrande Brug keert kleur terug
Bij de heraanleg van de wegen rond de Verbrande Brug werd een monotome grijze klinkervlakte aangelegd. Zonde van de ruimte die had aangenamer gekund met wat groen en bloemen.
Charleroyhoeve
Hellebeekstraat / Draspad
Voet- en fietspad aan Hof Ter Sprietstraat
Overgedimensioneerde kruispunten
Kasteelstraat x Valkendal
Grote Winkellaan x Kareelbakkerijstraat
Grote Winkellaan x Koningslosesteenweg
Kleine Winkellaan integraal