Voorstellen om het (zwaar) doorgaand gemotoriseerd verkeer te weren

uit: Thema 3: maatregelen Beigemsesteenweg tussen Daalstraat en Meerstraat

Waar gaat uw idee over?

In de ontvangen petitie van de bewoners uit het gedeelte van de Beigemsesteenweg tussen Daalstraat en Meerstraat worden enkele voorstellen aangehaald om het (zwaar) doorgaand gemotoriseerd verkeer in dit weggedeelte te weren, zijnde: 

  • het invoeren van een verkeersknip t.h.v. de kerk;
  • het invoeren van een verkeersknip t.h.v. de aansluiting met Ten Doorn; 
  • de ontdubbeling van de verkeersrichting in dit weggedeelte van de Beigemsesteenweg. Komende vanuit de Obbergenkouter kunnen bestuurders in de Beigemsesteenweg (kasseigedeelte) ofwel naar rechts ofwel naar links rijden. Het stuk Beigemsesteenweg tussen Obbergenkouter en Meerstraat wordt dus enkelrichting waarbij enkel nog in de richting van Grimbergen kan gereden worden. Het stuk Beigemsesteenweg tussen Obbergenkouter en Daalstraat blijft in beide richtingen toegankelijk.

Reacties

De ontdubbeling vanuit de Obbergenkouter zal geen effect hebben op het doorgaand verkeer aangezien de doorgang van Daalstraat naar Meerstraat behouden blijft. Wegversmallingen of asverschuivingen hebben een betere impact op het (zwaardere) sluipverkeer en kunnen de leefbaarheid op dit stuk van de Beigemsesteenweg aanzienlijk verbeteren. Een knip ter hoogte van Ten Doorn zou dit SLUIPverkeer ontkrachten. Wagens die een shortcut willen nemen. Dit is daarenboven een budgetvriendelijke oplossing voor de gemeente...
De ontdubbeling vanuit de Obbergenkouter gaat geen effect hebben op het overbelastend doorgaand verkeer op de kassei aangezien de verbinding tussen de Daalstraat en de Meerstraat behouden blijft. Wegversmallingen, plantenbakken of verkeersdrempels, asverschuivingen, hebben effectievere impact op het onnodige verkeer en kunnen de overlast op het overbelaste deel van de Beigemsesteenweg aanzienlijk verminderen. Een knip ter hoogte van Ten Doorn zou dit sluipverkeer weren en de Beigemsesteenweg kassei enkel toegankelijk maken voor haar bewoners. 
De Hof van Obbergenstraat zou best éénrichtingstraat worden van Beigemsesteenweg naar Meerstraat toe. Er staan teveel geparkeerde wagens om een vlotte doorgang mogelijk te maken. Een beter aanleg van het kruispunt Daalstraat/Beigemsesteenweg/Hof van Obbergenstraat zou wenselijk zijn ipv de huidige chicane om vanuit Daalstraat naar richting meerstraat te rijden.
De ontdubbeling vanuit de Obbergenkouter gaat geen effect hebben op het doorgaand verkeer aangezien de doorgang tussen Daalstraat en Meerstraat behouden blijft. Wegversmallingen of asverschuivingen hebben zeker impact op het (zwaardere) verkeer en kunnen de leefbaarheid op dit stuk van de Beigemsesteenweg aanzienlijk verbeteren. Een knip ter hoogte van Ten Doorn zou alle doorgaande verkeer weren en de Beigemsesteenweg enkel toegankelijk maken voor haar bewoners. Dit is tevens ook de goedkoopste oplossing. 
Een verkeersknip in de Beigemsesteenweg tussen de Daalstraat en de Meerstraat gaat het huidge verkeer - voornamelijk Daalstraat <> Grimbergen en ook naar/van de apotheek - voornamelijk naar de Obbergenkouter brengen. Deze straat is ter hoogte van de kerk niet gemaakt voor dergelijk verkeer. Vooral voor fietsers en voetganggers zou dit zeer gevaarlijk zijn. De Beigemsesteenweg is dit wel, het is uiteindelijk toch een steenweg. Beperkingen qua snelheid en tonnage moeten echter daar gehandhaaft worden.
Er moet in dit voorstel zeker rekening gehouden worden met de Hof Van Obbergenstraat, waar misschien zelfs zonder deze extra knip een oplossing moet komen voor de rij geparkeerde wagens langs 1 zijde en de hoeveelheid verkeer die door deze straat geloodst wordt.
Beste Kurt, ik ben in deze straat de enige bewoner zonder oprit of carport. De inwoners, vooral huurders aldaar vinden het toch nodig om op straat te parkeren en laten hun carport vaak leeg staan. Ze laten inzien dat ze hun voorziene parkeerplaats dienen te gebruiken zal aan het euvel verhelpen. Er dient wel gezegd dat juist de geparkeerde wagens er voor zorgen dat het de snelheid van doorgaand verkeer afremt. Anders krijg je hier een autostrade. Goeten.
Beste Kurt, merk ook op dat de baan breed genoeg is, de wagens reglementair geparkeerd, bewust langs één zijde om de doorgang te verzekeren. Dus bewust niet aan weerszijden en niet op het trottoir zoals in naburige straten. Men kan hier beter een voorbeeld aan nemen. Toch bedankt voor jouw reactie.
Een verkeersknip tov de kerk verhoogt nogmaals de nu al zeer hoge verkeersdrukte in de hof van obbergenstraat en dit een not done.
Bovendien merk ik nu al een 'inpalming' van de straat door klanten van eethuis Mandalina. Ze gebruiken de ganse straat alsof ze in hun tuin rondlopen. Ook het stoveke geeft overlast en je vind aan de kerk overal glasscherven. Als je hier een knip doorvoert wordt dat helemaal een zootje.