Sluipverkeer Roostbaan - Rooststraat

Sluipverkeer Roostbaan

Dit heeft als gevolg dat er een snelheidsbeperking van 30 km/u geldt en fietsers niet mogen ingehaald worden.

Sluipverkeer an sich wordt hierdoor niet geweerd, maar misschien wel ontmoedigd.

De overlast is gestart sinds het nieuwe mobiliteitsplan in Strombeek en wordt veroorzaakt door verkeer komende uit de achterliggende gemeenten Wolvertem, Merchtem, ... en die met behulp van Waze de snelste weg zoeken richting de Ring. Een oplossing is aan het begin van de Keizerinlaan, Fernand Lehmanlaan, d'Hoogvorstlaan, Bruinborrelaan en Sint-Annastraat (allen gelegen in Meise) een verkeersbord C3 (verboden toegang) + Uitgezonderd plaatselijk verkeer te plaatsen. Normaal gezien wordt deze beperking overgenomen door Waze en andere navigatiesystemen, waardoor deze route niet meer zal voorgesteld worden. In de beginfase kan dit met enkele controles gehandhaafd worden, waarna de overlast snel zou moeten verdwijnen. Ik ben gekant tegen een harde knip (paaltjes). Dit zou de bewoners van de wijken De Nekker, De Potaarde en Molenkouter de meest logische weg naar school, boodschappen en werk in Grimbergen ontzeggen, dewelke ze al heel hun leven gebruiken en waarmee er nooit geklaagd werd over overlast. Hopelijk wordt dit voorstel in overweging genomen.

Naast de Roostbaan en Rooststraat heeft ook de Van Akenstraat al geruime tijd te kampen met sluipverkeer komende van Meise, vooral van de Wolvertemsestwg. gaande naar de Brusselsestwg. Dit zorgt voor een onnodige drukte en gevaarlijke situaties in de - doorgaans rustige - straat.

We zien twee oplossingen voor deze probleemsituatie: 1) uitgezonderd plaatselijk verkeer en 2) verboden toegang tot de Van Akenstraat én Noodbeekstraat vanaf de Wolvertemsestwg.

Opmerking: maatregelen om de toegang van de Brusselsestwg. in de richting van de Wolvertemsestwg. te bemoeilijken hebben echter weinig nut.

Dit betekent dat er paaltjes worden geplaatst. Behoudens voor hulpdiensten, is er geen doorgang meer mogelijk voor al het gemotoriseerd verkeer (ook dit van bewoners uit de omgeving). Voetgangers en fietsers behouden doorgang.

Nu dat Noodbeekstraat, Biestraat, Van Akenstraat, Bruinborrebeekstraat, Stekelbaarstraat, S'Gravenmolenstraat en Roostbaan lievelingen straten voor sluipverkeer geworden zijn zou het goed zijn om daar borden type C5 (autos verboden), uitgeznnderd lokaal verkeer met ANPR camera's te plaatsen : 
- In de Van aken straat (aan de beide kanten)
- Aan de Noodbeekstraat (kruispunt met de Wolvertemsesteenweg)
-Aan de Roostbaan, Rooststraat, aan beide kanten.
Hoop hiermee dat deze straten terug veilig en woonbaar herworden.