Jullie bijdragen
Jullie ideeën
Liever de weg verbeteren voor betere doorstroming.
Ik zie geen dag en nacht extreme sluiphinder in Roostbaan, zo ja, misschien toch eerst prioriteit op andere gemeentewegen waar het probleem zich wel stelt.
+ Geen of minder en trager lokaal verkeer op Roostbaan is meer problemen voor wie moet rondrijden via kruispunt Beigemsestwg en openbaar vervoer verstoord op Wolvertemsestwg voor buslijn 821 tussen Meise en Vilvoorde.
Dus beter prioriteiten stellen aan knip voor veel groter en extreem sluipstroom tussen N202 en N211 die wel openbaar vervoer verstoord aan kruispunten Grimbergsestwg/Brusselsestwg of Driekastanjelaars/Vilvoordsestwg met wel veel ongevallen door sluipstroom om Viaduct Vilvoorde te ontwijken.
Jullie ideeën
Vertragen.
Alles behalven harde knip en traktor buld.
Liever max. snelheid tot 30 km/h verminderen. Ik heb dit al 2 maanden geleden gevraagd in "Grimbergen denk mee" voor Roostbaan, Rooststraat, Noodbeekstraat, Biestraat, Van Akenstraat, Bruinborrebeekstraat, Stekelbaarstraat, S'Gravenmolenstraat. Roostbaan
En in geval van eenrichtingverkeer keuze, liefst richting Grimbergen naar Meise, kwestie van de Wolvertemsesteenweg niet moeten oversteken als wij naar Meise/Wolvertem willen gaan.
En op Roostbaan (deel Grimbergen), zeker fietsinfrastruktuur verbeteren (nul voor het ogenblik).
Allez Meise / Grimbergen, doet u best.
Jullie ideeën
Combinatie van omstandigheden
Volgens mij ontstaat er extra verkeer door verschillende oorzaken:
- meerdere voertuigen, terug meer mensen op de baan omdat bedrijven afstappen van al het thuiswerk
- afgesloten oprit Meise
- afgesloten straten Antwerpselaan
Ook een combinatie van oplossingen zal nodig zijn:
- zorgen dat al het verkeer vlotter kan gaan via de hoofdwegen. Mensen zoeken andere wegen omdat alles strop zit.
- functionele knip waarbij mensen tijdens de spitsuren geen woonwijken door kunnen (ochtendspits, woensdagmiddag spits, avondspits) -> niet alleen de Roostbaan, maar ook de Van Akenstraat en Noodbeekstraat.
- harde knip zou voor mij in de Stekelbaarsstraat mogen, alleen mensen die in de straat wonen, moeten er zijn. Mensen rijden via ons vanuit de Van Akenstraat om naar Wolvertem te gaan, maar mensen rijden ook vanuit de Roostbaan om naar de ring toe te gaan.
Jullie ideeën
Stop sluipverkeer ook in de Van Akenstraat
Naast de Roostbaan en Rooststraat heeft ook de Van Akenstraat al geruime tijd te kampen met sluipverkeer komende van Meise, vooral van de Wolvertemsestwg. gaande naar de Brusselsestwg. Dit zorgt voor een onnodige drukte en gevaarlijke situaties in de - doorgaans rustige - straat.
We zien twee oplossingen voor deze probleemsituatie: 1) uitgezonderd plaatselijk verkeer en 2) verboden toegang tot de Van Akenstraat én Noodbeekstraat vanaf de Wolvertemsestwg.
Opmerking: maatregelen om de toegang van de Brusselsestwg. in de richting van de Wolvertemsestwg. te bemoeilijken hebben echter weinig nut.
Jullie ideeën
Borden C5 met ANPR camera's
Nu dat Noodbeekstraat, Biestraat, Van Akenstraat, Bruinborrebeekstraat, Stekelbaarstraat, S'Gravenmolenstraat en Roostbaan lievelingen straten voor sluipverkeer geworden zijn zou het goed zijn om daar borden type C5 (autos verboden), uitgeznnderd lokaal verkeer met ANPR camera's te plaatsen :
- In de Van aken straat (aan de beide kanten)
- Aan de Noodbeekstraat (kruispunt met de Wolvertemsesteenweg)
-Aan de Roostbaan, Rooststraat, aan beide kanten.
Hoop hiermee dat deze straten terug veilig en woonbaar herworden.
Wat is jouw mening?
Heb jij suggesties om het sluipverkeer in de Roostbaan-Rooststraat aan te pakken? Wat is je mening over deze verkeerssituatie? We organiseren een publieke raadpleging t.e.m. 30 juni 2024.
Bekijk hier de ingediende bijdragen