Zwaar verkeer raast voorbij aan de zebrapaden die leiden naar de fietsstraat in de St Rumoldusstraat

uit: Thema 1: snelheid in de fietsstraten

Waar gaat het idee over?

Waar zijn de initiatieven voor zwaar verkeer beter te handhaven op de hoofdassen in Humbeek? 

Er was een uitrol voorzien om de Benedestraat, die grenst aan de fietsstraat St Rumoldus, te beperken tot 3,5t maar deze lijkt alsnog niet uitgevoerd ?

Dit zwaar verkeer (grondvervoer met traktors en vrachtwagens), waarbij een snelheid van 50 al schrikwekkend is, bereikt de hoogste frequentiepiek tijdens in de ochtend en namiddag gelijk met het begin en einde van de schooluren. Tegelijk nodigen de huidige zebrapaden om de Benedestraat over te steken naar de St Rumoldusstraat het verkeer niet uit om trager en voorzichtiger te rijden.

Als men de 30km/u wenst te handhaven, moeten er logischer wijze ook veilige en brede toegangen voorzien worden in de aangrenzende straten zoals de Benedestraat.

Reacties

Zwaar verkeer zorgt inderdaad voor veel geluidsoverlast. Om 05u15 is het hek van de dam en begint het lawaai, slapen zit er dan niet meer in zelfs met gesloten venster. Zwaar verkeer (traktoren, vrachtwagens,...) hebben een aanzuigeffekt wat voor kinderen en ouderen tot zeer onveilige situaties leidt. Mijn suggestie: beperk de snelheid van zwaar verkeer in de bebouwde kom (dus vanaf Slikkestraat/Benedestraat, Kerkstraat, Achterstraat, Kruisstraat ....) tot 30 km per uur zoals in de meeste omliggende gemeenten. 
Zwaar verkeer al voor 6u 's morgens en dan wordt er gezondigd tegen de 50 km per uur regeling. Na 17u rijden die tractoren en camions hier nog steeds met grond door. Voor de fietsers en voedgangers alles behalve veilig.