De snelheidsmaatregelen in deze straat zijn momenteel in orde. Echter omwille van en onaangepaste infrastructuur nodigt de straat je uit om 50 te rijden. Om de 30km/u af te dwingen hoeft er heus geen trajectcontrole in een dergelijke straat te komen. Neem een voorbeeld aan Mechelen: fietsstraten zijn dergelijk smal dat je niet harder kan rijden dan 30. Maw, verbreed maximaal de voetpaden, voorzie daarbij asverschuivingen en maak aantekeningen op de straat. Op die manier zal je niet anders kunnen dan 30 rijden en zijn andere zware financiële kosten (trajectcontrole) overbodig.

Sinds de wegversperringen op de Nieuwenroodsesteenweg kunnen wij enkel vaststellen dat ons kleine straatje een autostrade werd.

Het probleem heeft zich verplaatst naar onze straat wat reeds gemeld is aan de gemeente maar er gebeurd.... niets! Men rijdt hier zo snel als mogelijk er is toch geen controle.

Sluipverkeer naar Vilvoorde en Mechelen wordt stilaan echt frustrerend voor ons , niet alleen in Spekveld maar heel Humbeek is hier slachtoffer van. Wat gaan jullie hier aan doen?

Wat gebeurt er met ons mooie kleine dorpje? Maak een zone 30 met trajectcontrole in een hoop straten , dit zou al een hele verbetering zijn en wacht niet tot 2030!

Verhoogde zebrapaden en verbrede voetpaden aanleggen om de Sint-Rumoldusstraat aangenamer te maken voor wandelaars, kinderen en fietsers.

Schilder parkeervakken op de baan dat maakt de straat minder breed

Vaste flitspalen installeren in de Sint-Rumoldusstraat in beide richtingen.

De aanwezigheid van flitspalen en snelheidscontrole verkeersborden maakt chauffeurs veel gedisciplineerder.

De zebrapaden op de Benedestraat thv de St Rumoldusstraat en thv het Krankenstraatje vallen momenteel niet genoeg op om een veilige oversteek toe te laten.

Beide zebrapaden liggen net na licht bochtenwerk of een sas waardoor er ofwel hard geremd moet worden, ofwel gewoon doorgereden wordt.

Deze zebrapaden kunnen duidelijker aangebracht of gevisualiseerd worden.