Even opfrissen
Bekijk alle info
Evaluatie
Bekijk hier alle suggesties
Jullie bijdragen
Thema 3: maatregelen Beigemsesteenweg tussen Daalstraat en Meerstraat
Rondpunt Kruisstraat / Meerstraat / Zijstraat / Beigemsestwg te klein + onveilig voor huidige hoeveel verkeer.
Rondpunt verwijderen en vervangen door LUS met éénrichtingsverkeer via Coppendries met veilige verkeerslichten voor kruispunt Erversemsesteenweg / Coppendries / Meerstraat als verbinding via Kapellelaan richting A12 voor Brusselse Ring. Een jaarlijkse antiek rommelmarkt was geen reden om gemeenteweg Coppendries heel het jaar af te sluiten als private weg. Als de Brocante een andere straat neemt waar er meer plaats is kan deze kleine markt ook uitbreiden.
Andere suggesties
Parkeren op de berm
In jullie vorige infoblad stond een foute foto over HOE je op de Meerstraat parkeert. de Meerstraat is bebouwde kom en daarover zegt de wegcode én het politiereglement dat er NIET mag geparkeerd worden op de verhoogde berm (alhoiewel je die berm nauwelijks een voetpad kan noemen)
Thema 1: snelheid in de Beigemsesteenweg (kasseigedeelte)
Snelheid in de Beigemsesteenweg
Op basis van de ontvangen meldingen inzake de snelheid in de Beigemsesteenweg (kasseigedeelte) werden snelheidsmetingen uitgevoerd. Uit de resultaten hiervan blijkt dat de gemiddelde snelheid hier inderdaad nog iets te hoog ligt.
We denken onder meer aan volgende oplossingen om bestuurders de geldende snelheidslimiet te doen naleven:
infrastructurele maatregelen zijnde wegversmallingen of asverschuivingen; handhaving: dit kan door flitscontroles, een verplaatsbare flitsmodule of een vaste trajectcontrole.Thema 2: veilige schoolomgevingen
Ontdubbeling van de Beigemsesteenweg + toekomstige heraanleg van Gemeentehuisstraat
De drukkere momenten rond de schoolomgevingen zijn gelukkig beperkt tot de schooluren (begin- en einduur). Tijdens de overige momenten is het verkeer gereduceerd tot lokaal verkeer aangezien, door de ontdubbeling van de Beigemsesteenweg, het doorgaand gemotoriseerd verkeer reeds werd geweerd. Bovendien zal de Gemeentehuisstraat in de toekomst worden heraangelegd waarbij extra aandacht wordt geschonken aan een veilige schoolomgeving en de school hierbij ook zal bevraagd worden.
Thema 2: veilige schoolomgevingen
situatie in schoolomgeving 't Mierken
De situatie rond de school is ten stelligste verbeterd. Er is minder 'verkeersagressie' rond de tijdstippen dat de school start en stopt. Men rijdt niet meer over de voetpaden tussen de Gemeentehuisstraat en de Parklaan (terwijl daar kinderen stappen/fietsen) omdat er nu geen wagens meer uit beide richtingen (door de éénrichtingsinvoering tss Gemeentehuisstraat en Parklaan) komen die elkaar willen 'passeren' terwijl er al wagens geparkeerd staan, wat uiteindelijk resulteerde voor de éénrichtingsinvoering in drie wagens naast elkaar. De snelheid is fors gedaald en het 'zwaar vervoer ' is geweerd doordat er een 'knip' gekomen is. Alles verloopt rustiger. Buiten de schooluren rijden er ook geen 'snelheidsduivels' meer door wat mooi meegenomen is.