Jullie voorstellen

Er staat maar één paal. Graag uitbreiden zodat er 8 tot meer wagens kunnen laden.

Hier is plaats voor een laadpaal die de wijk Beigemveld bedient.

Dit is een doodlopende straat en op het einde van de straat kunnen 2 (of misschien 3) palen geïnstalleerd worden voor het opladen van 4 tot 6 wagens.

De huidige laadpaal is heel vaak bezet. Een extra laadpaal zetten zou niet onlogisch zijn gezien de vele (dagelijkse) activiteiten op de site. Ik

In deze as is nog nergens iets voorzien

Er is veel plaats en het is publiek toegankelijk (?). Het compenseert een heel klein beetje de vliegtuiguitstoot.

Verschillende bewoners in de straat kiezen nu of in de toekomst voor een elektrische wagen. Daarenboven is dit een openbare parking waar iedereen toegang tot heeft.

Het lijkt me logisch aan te sluiten op de bestaande parkings en het is vlakbij de dorpskern van Humbeek. Daar aan de kerk zijn al 2 plaatsen maar die zijn vrij vaak bezet dus de logisch uitbreiding is de parkeerplaats naast het kerkhof. Er is plaats zou ik denken voor 4 parkeerplaatsen = 2 laadpalen (4 stekkers)

Woonwijk met veel jonge mensen. Plaats laadpaal perfect en er is reeds 400V aanwezig. Makkelijk bereikbaar.

Er is momenteel geen enkele laadpaal voorzien aan de andere kant van de brug in Humbeek. De bewoners daar moeten ook bediend worden. De publieke parkings op de Oostvaartdijk lijken daarvoor een ideale locatie.

Mogelijkheid om langer te parkeren, zonder hinder voor handelaars Mogelijkheid voor snellaadpaal langs N-weg

Centraal gelegen - bezoekers zijn mensen die een hart hebben voor Bio en ook open staan voor electrisch rijden - dus ondersteun deze mensen met een laadpaal op de parking de bio-boerderij

Nog een onbenutte parking waar zeker 4 voertuigen kunnen opladen

Op de parkings gelegen tussen potaarde en Tramstraat

- Publieke parking op het woonerf, zowel boven als beneden, waar er boven steeds vrije plaatsen zijn - Omliggende wijken hebben ook geen publieke laadpaal - Het verkeersreglement verbied parkeren aan de woning op het woonerf, dus zelf een laadpunt installeren is niet mogelijk (geen beschikking over garage) - Parking aan achterzijde van nummer 15 biedt "centraal" toegang aan alle bewoners

Deze openbare parking wordt frequent gebruikt door de buurtbewoners alsook door bezoekers van het lokale café. Ook de bezoekers van het kerkhof parkeren er hun wagen. Aangezien ook de autosnelweg dichtbij is zal deze gefrequenteerd worden door veelrijders.

Ter plaatse is een ondergrondse elektriciteitskabine en er is plaats voor te parkeren naast de kantine.

2 parkeerplaatsen, goed voor 2 autos te laden, hoogspanning kabin op hoek hanneveld laan (30m), goed voor ijsvolgenlaan, grimbergsesteenweg, Hanneveldlaan... dus veel porentieel klanten + eventueel mensen die tot daar rijden om de bus te nemen(6m afstand)

Veel parkeerplaatsen, ideale plaats om laadpalen te voorzien. Goed punt om te parkeren en dan over te stappen op de tram en omgekeerd.

Veel bezoekers en aan de rand van een verstedelijkt gebied.

Op deze plaats zijn door projectontwikkeling in de vorm van meerdere appartementsgebouwen nood aan hedendaagse parkeerplaatsen en dus zeker en vast laadpalen.

er is weinig mogelijk op Vilvoordsesteenweg

- Openbare parking met 6 plaatsen die gemakkelijk te benaderen zijn. - Straat / wijk met al vele elektrische wagens. - Plaats voor meerdere laadpalen. - Staat centraal in wijk de Sint-Servaasveld. - Past mooi in de uitbreiding van de Helman de Grimberghelaan.

Er staat een elektriciteitscabine en er is plaats voor 2 palen. Middelpunt van de wijk en niemand wordt gestoord. Ps De glasbol een beetje verplaatsen.