Jullie voorstellen

Aanwezigheid van leden hockeyclub die met de fiets komen sporten

Voor de kinderen uit Beigem die richting Londerzeel naar school gaan is dit de best bereikbare bushalte waar de verschillende lijnen die ze kunnen nemen om naar school te gaan en terug te komen kunnen nemen. Als er dan (voor de zoveelste keer) door de lijn een bus geschrapt wordt kunnen ze zelfstandig thuis geraken.

Aan de toegang BVS Prinsenhof is geen duidelijke zone waar fietsers en auto's gescheiden van elkaar kunnen parkeren.

De huidige fietsenstalling voldoet niet om veilig je fiets bij het frame vast te maken terwijl je naar de academie (of bij uitbreiding naar de bib) gaat.

Omdat er veel mensen in rij huizen wonen zonder garage ter beschikking en er in die buurt geen ruimte is om je fiets goed te kunnen opbergen

Veel Grimbergenaren nemen doorheen de week de tram om te gaan werken in Brussel. Aan halte 'Esplanade' staan enkele, maar onvoldoende fietsnietjes. Bovendien zie je dat fietsen er vaak beschadigd of gestolen worden. Een extra, grotere en veiligere fietsstandplaats voor de Grimbergenaren die dagelijks voor het werk naar Brussel pendelen met de tram, zou heel erg handig zijn en is broodnodig!

Deze site herbergt zowel een veelgebruikt ontmoetingscentrum als de lokalen van de Chiro jongens en meisjes. Een fietsenstalling is hier vanzelfsprekend meer dan welkom.

Jonge voetballers en jonge tennissers (en minder jonge ) hebben duidelijk een grotere en betere fietsstalling/parking nodig op Ter Wilgen

Aan de ingang van het lokale dienstencentrum is geen fietsenstalling.

Daar is plaats voor zeker één beveiligde, gesloten fietsstalling.

Wij hebben hier jammer genoeg geen tuinen om fietsen te stockeren. Die blijven dan in de gang en dat is echt niet handig en niet aangenaam in het degelijks leven !

Belangrijke halte voor bussen 536 & 624 heeft belangrijke school- & marktroutes die bij hogere frequentie ook nuttig kan zijn naar belangrijke opstapverbindingen of toerisme Guldendal. Het verbind ook vlot Strombeek/ Steltplaats/ Sparrenlaan/ Hokey DeMerode Polulierendallaan & Molenveldwijk/ Hopping punt Klasse/ Vilvoorde. Bestaande halte die er altijd al geweest is. Nu tijdelijk hoger op Spaanse Lindebaan gezet en is momenteel niet gunstig gelegen (ook gevaarlijk om af te stappen op smal fietspad aan Diamantstraat, maar de verplaatsing van de halte was waarschijnlijk (hopelijk) tijdelijk voor werken Sparrenlaan?

Centraal voor markt, horeca, winkels. Kan mooiere plek worden met meer groene haagjes en kleine boompjes.

Graag een paar fietsboxen voor de buurtbewoners.

Door het grote aantal spelers die met de fiets komen, kunnen de fietsen niet meer weg gezet worden. Met een fietsenstalling kan dit overzichtelijk en veilig.

Als we het goed begrepen hebben, zou er een nieuwe parkeerzone voorzien worden op de antwepselaan, ter hoogte van het nieuwe woon-zorgcentrum. In plaats van enkel parkeerplaatsen te voorzien voor auto's zou het goed zijn om daar ook fietsparkeerplaatsen of zelfs fietsboxen voor buurtbewoners te voorzien.

Aangezien dat de meeste auto’s op de parking hier van de kerk mensen zijn die de bus opstappen zou het handig zijn moesten er fietsenstallingen zijn. Ook ik woon zelf aan de kerk in een appartement zonder garage of kelder en zou graag fietsen kopen om mij te vervoeren aangezien ik geen auto heb maar kan bergen de fietsen plaatsen van de familie !

de huidige 3 'nietjes' volstaan niet om de fietsen te stallen van bezoekers van zwembad, fitness, padel, speeltuin... een bakfiets of fiets met kinderaanhangwagen kan je er niet stallen.

Elke toegang tot een school zou over voldoende stalplaatsen moeten beschikken. Hier is een synergie mogelijk met een nieuwe ontwerp van de fietspaden langs de Prinsenstraat. Het plein voor de school blijft zo beschikbaar voor voetgangers.

Naast het bankje op de hoek van de Prinsenstraat - O.L.V. straat - Pastoor Woutersstraat kunnen een aantal fietsen gestald worden. Dit lijkt mij een heel centrale plaats. Is tevens naast de cambio deelauto's.

Om het shoppen van lokale handelaren aan zijde vaart te promoten. Fiets moet mos op straat staan bij van laer, frituur, pizza etc. Een fietsenstalling verhoogt veiligheid en motiveert dus om de fiets te nemen.

Het fietspad ligt achter de geparkeerde auto’s, maar om de fiets bij de winkels te parkeren moet je langs de geparkeerde auto’s zien te komen. Vooral met de bakfiets is dat lastig+ je blokkeert de wandelaars die tussen de winkels en de auto’s wandelen. Voor de handelaren zou het beter zijn om een fiets parkeer plek te hebben ( en eventueel nog een zebra pad in het midden als je een gecentraliseerd parkeer plek er van maakt)

De potaarde heeft nood aan fietsstandplaatsen voor jongeren die er langskomen met de fiets of voor iedereen die er wil komen wandelen.

De weinige fietsenstallingen die er nu zijn voldoen niet om je fiets op een veilige manier te kunnen vastmaken tijdens het boodschappen doen.